tag:blogger.com,1999:blog-57521431284636158532024-03-13T11:16:30.298-07:00ကမ္းရိုးတန္းဆည္းဆာကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.comBlogger162125tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-33497411924246450972013-07-08T09:34:00.002-07:002013-07-08T09:34:59.241-07:00ထားဝယ္ ေရး ကားလမ္းပိုင္းမွာ ဂိတ္ေၾကးေတြေကာက္ေနတာဘာအတြက္လဲ<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYdcWCjoUlBrWrQJ9E10LUqZPfxid-aQ2GCchHXKpqYok5YlZFUn_o5jN6QeS-JTvbqFs6ZFKWxcyIS1AgVoQnU2IjMdh3pd3r7bp_bAc9di31BpG30MIJRcNb1QgCQaErX1agngaoHMI/s1600/than-300x168.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYdcWCjoUlBrWrQJ9E10LUqZPfxid-aQ2GCchHXKpqYok5YlZFUn_o5jN6QeS-JTvbqFs6ZFKWxcyIS1AgVoQnU2IjMdh3pd3r7bp_bAc9di31BpG30MIJRcNb1QgCQaErX1agngaoHMI/s320/than-300x168.gif" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ထားဝယ္-ေရးကားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ရွိ သံျဖဴဇရပ္ၿမိဳ႕အဝင္</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
ထားဝယ္-ရန္ကုန္ ကားလမ္းအၾကားရွိ
ထားဝယ္-ေရးလမ္းပိုင္းတြင္ ခရီးသည္တင္ကားမ်ားႏွင့္ ကုန္တင္ ကားမ်ားကို
ၾကားျဖတ္စစ္ေဆးေရးဂိတ္ တိုးလာသျဖင့္ ဂိတ္ေၾကး ပိုေပးေနရသည္။<br />
“ေရျဖဴဂိတ္၊ ကလိန္ေအာင္ဂိတ္၊ မလႊဲေတာင္ဂိတ္နဲ႔ ေရးျမိဳ႔အဝင္ဂိတ္ႀကီးေတြကို <br />
<a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5752143128463615853" name="more"></a> ဂိတ္ေၾကးပံုမွန္ေပးေနရေပမယ့္ အခုကဂိတ္ႀကီးေတြၾကားက
လံုျခံဳေရး ကင္းစခန္းေတြေရာ လွည့္ကင္းန႔ဲဆံုတဲ့အခါ ကားကိုရပ္ျပီး ပိုက္ဆံ
ေပးေန ရတယ္” ဟု ေရႊလီအိပ္စပရက္စ္ ကားသမား ဦးတင္ေလးက ေျပာသည္။<br />
မွန္လုံခရီးသည္တင္ကားတစ္စီးတစ္စီးလၽွင္ က်ပ္ ၁၀၀၀ ေပးေနရျပီး
တျခားခရီးသည္တင္ကားငယ္မ်ားက က်ပ္ ငါးရာ ေပးရသည္။ ၁ဝ ဘီးကုန္တင္ကားမ်ားကို
က်ပ္တစ္ေထာင္အထက္ ေပးရသည္ဟု ေကာင္းသစ္စံ ခရီးသည္တင္ ကားမွ ဦးတင္ထြန္းက
ေျပာသည္။</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=1267544105314365702&postID=951100238904273873" name="more"></a>“ပံုမွန္က
ဂိတ္ႀကီးကိုေရာက္ရင္ ေအာက္ဆင္းလမ္းေလွ်ာက္ မွတ္ပံုတင္စစ္တယ္၊ အခုေတာ့
ဘာဂိတ္မွမရွိ ဘဲနဲ႔ ရဲ၊ ျပည္သူ႔စစ္န႔ဲ စစ္တပ္ေပါင္းျပီး ဇူလိုင္လ ၁၉ ရက္
ေန႔က အထူးစစ္ေဆးေရးဆိုျပီး ဂိတ္ႀကီးမေရာက္ခင္ ၾကားေနရာ ေတြမွာလည္း
စစ္ေဆးမႈေတြလုပ္တယ္” ဟု ကားသမားတစ္ဦးက ေျပာသည္။<a name='more'></a></div>
“အဖြဲ႔ေတြက ခရီးသည္ေတြကို စစ္ေဆးေနတံုး
ကားေနာက္လိုက္ကိုေခၚျပီး ေငြေတာင္းတယ္ ေငြျမန္ျမန္ေပးရင္
ကားထြက္ခြင့္ျမန္ျမန္ရတယ္’’ ဟု ေရႊလီမွန္လုံကားမွ ခရီးသည္တဦးက ေျပာသည္။<br /><div style="text-align: justify;">
<br />
ထားဝယ္- ေရးျမိဳ႔ထိ ကားလမ္းပိုင္းမွ မလႊဲေတာင္ေျမာက္ဘက္ျခမ္း-
ေရးျမိဳ႔ထိသို႔ လံုျခံဳေရးကို တာဝန္ယူ ေနသည့္ခမရ (၂ဂ၂) တပ္ရင္းႏွင့္ ခမရ
(၂၉၉) စစ္တပ္တို႔သည္ ၄င္းတို႔နယ္ေျမတြင္း ဂိတ္အေရအတြက္ အမ်ားဆံုးႏွင့္
ဂိတ္ေၾကးေတာင္းခံမႈအမ်ားဆံုး ျဖစ္သည္ဟု ကားသမားမ်ားက ေျပာသည္။<br />
<br />
ထားဝယ္- ေရးကားလမ္းပိုင္းႏွင့္ ေရး- ေမာ္လျမိဳင္တို႔သည္ ေမာ္လျမိဳင္-
ရန္ကုန္ ကားလမ္းပိုင္းကဲသို႔ လံုျခံဳေခ်ာေမြ႔ မရွိသလို
လံုျခံဳစိတ္ခ်မႈလည္းမရွိသျဖင့္ ထားဝယ္မွ ေမာ္လျမိဳင္အထိ ညကားမ်ား
ေျပးဆြဲျခင္း ခြင့္မျပဳပါ။<br />
<br />
“တခ်ိဳ႔ခရီးသည္ေတြ ထားဝယ္ကေန ေမာ္လျမိဳင္အထိ မီးရထားနဲ႔လာျပီး ညေန၇
နာရီထြက္တဲ့ ရန္ုကုန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေတြနဲ႔ သြားၾကတယ္။ ထားဝယ္-ရန္ကုန္
ကားခထက္ဝက္ေလာက္ ေစ်းသက္သာတယ္” ဟု ထားဝယ္ခရီးသြား ဦးေမာင္ခ်ဳိက ေျပာသည္။<br />
<br />
ထားဝယ္- ေမာ္လျမိဳင္ကားလမ္းတေလွ်ာက္ ေမာ္လျမိဳင္-
ေရးျမိဳ႔နယ္မလႊဲေတာင္ထိပ္အထိ ေအကို (AK) ကုမၸဏီ လီမိတက္မွ
တာဝန္ယူလုပ္ကိုင္သည္ဟု ထားဝယ္ -ေမာ္လျမိဳင္ခရီးသည္တဦးက ေျပာသည္။<br />
<br />
မုတၱမရန္ကုန္ကားလမ္းပိုင္းမွာ
ေရႊသံလြင္ကုမၸဏီမွတာဝန္ယူျပဳျပင္တည္ေဆာက္ျပီး လမ္းအသံုးျပဳခ အေကာက္
အခြန္မ်ားကို ရရွိသည္၊ ယေန႔အျခအေနမွာမုတၱမရန္ကုန္ကား လမ္းပိုင္းသည္
ထိန္းသိမ္းျပဳျပင္မႈ နည္းပါး လာသျဖင့္ လမ္းပ်က္စီစျပဳလာသည္။</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /><div style="text-align: justify;">
သို႔ေသာ္ လမ္းအသံုးျပဳခ
တိုးျပီးေကာက္ခံလွ်က္ရွိသည္ဟု ေမာ္လျမိဳင္-ရန္ကုန္မွ ရာဇာမင္း
ခရီးပို႔ေဆာင္ေရး ယာဥ္မွ ယာဥ္ေမာင္းတဦး ေျပာသည္။<br />
<br />
လမ္းအသုံးျပဳခတိုးေကာက္သည့္အတြက္ ေနတြက္မကာမိေသာေၾကာင့္ ဟိုင္းေဝး
ခရီးသည္တင္ကားငယ္မ်ားမွာ ေမာ္လျမဳိင္ - မုဒုံခရီးအမည္ခံျဖင့္သာ
ဂိတ္ေၾကးေပးၾကသည္။<br />
<br />
ယခင္ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမွ ဂိတ္ေၾကး၊ ျမဳိ႔ဝင္ေၾကးမ်ား
ေကာက္ခံသည့္ေနရာတြင္ ေအကိုကုမၸဏီ လီမိတက္မွ ဝင္ေရာက္ေကာက္ခံေနသည္။
ေအကိုကုမၸဏီသည္ ေမာ္လျမဳိင္-မုဒုံျမိဳ႔နယ္အၾကားရွိ လမ္းေဘး ဝဲယာမ်ားကို
ခ်ဲ႔ထြင္ျပဳျပင္ေနေသာ္လည္း သံျဖဴဇရပ္မွ မလႊဲေတာင္အထိ
လမ္းျပဳျပင္ျခင္းမရွိေသးပါ။</div>
<div style="color: #274e13; text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;"><b> Burma News International မွ ကူးယူေဖာ္ျပသည္။</b></span></div>
</div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-33057086598156552532013-02-02T23:58:00.000-08:002013-02-02T23:58:07.288-08:00ထားဝယ္စီးပြားေရးဇုန္ေဖာ္ေဆာင္ရန္ ဒီေရေတာဧက ၆ဝဝဝ ေက်ာ္ ရွင္းလင္းလွ်င္ မုန္တိုင္းမ်ား ဝင္ေရာက္ႏိုင္ဟု ပညာရွင္မ်ားသံုးသပ္<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs7SmoDhO9Hi8AtAeyTfV5PLh1mtF2ygC4loMZjGqIe4ATtS2uBjbHzvsTUh6HlAj33e55SOlhj9qW5XU3g30jPxwKlkCo47EklXn8k5bxCLD_CU6pd9WOsYVOnaAgl6w28b7BTVhY_w/s1600/206076_481100751932060_1966143966_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs7SmoDhO9Hi8AtAeyTfV5PLh1mtF2ygC4loMZjGqIe4ATtS2uBjbHzvsTUh6HlAj33e55SOlhj9qW5XU3g30jPxwKlkCo47EklXn8k5bxCLD_CU6pd9WOsYVOnaAgl6w28b7BTVhY_w/s320/206076_481100751932060_1966143966_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;">နဘူးလယ္ေခ်ာင္းႏွင့္ ေမာင္းမကန္ၾကားတြင္ တည္ရွိေသာ ဒီေရေတာဧက ၆ဝဝဝ
ေက်ာ္အား အထူးစီးပြားေရးဇုန္စီမံကိန္းအတြက္ ရွင္းလင္းပါက မုန္တိုင္းမ်ား
ဝင္ေရာက္ႏိုင္႐ံုမွ်မက အဘက္ဘက္က ဆိုးက်ဳိးမ်ား ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ေၾကာင္း
မိုးေလဝသဇလေဗဒပညာရွင္ႏွင့္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးပညာရွင္မ်ားက
သတိေပးေျပာၾကားသည္။”ဒီေရေတာေတြ ျပဳန္းတီးရင္ မုန္တိုင္းေတြ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္တယ္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ ႏုိင္ငံတင္မကဘူး၊ ကမ္း႐ိုးတန္းႏိုင္ငံေတြျဖစ္တဲ့ အင္ဒို၊
ဗီယက္နမ္၊ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ႏိုင္ငံေတြမွာလည္း ဒီေရေတာေတြရွိတယ္။
ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ဆိုရင္ ဒီေရေတာေတြျပဳန္းတီးခဲ့လို႔ မုန္တိုင္းေတြ
ခဏခဏဝင္ေရာက္တယ္။ အခုဆိုရင္ ဒီေရေတာေတြ ျပန္စိုက္လာလို႔ မုန္တိုင္းေတြ
သိပ္မဝင္ေတာ့ဘူး။ မုန္တိုင္းေတြ မဝင္လာႏိုင္ေအာင္ ဒီေရေတာေတြက
တားဆီးေပးထားတာပါ။ စီးပြားေရး ဦးစားေပးလုပ္ၿပီး ပတ္ဝန္းက်င္ကို
ဂ႐ုမစိုက္ရင္ လံုးဝသေဘာ မတူဘူး” ဟု သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးပညာရွင္
ဦးအုန္းက ေျပာသည္။<a name='more'></a></span></div>
<span style="font-size: small;">အဆိုပါ ဒီေရေတာမ်ားသည္ ထင္း၊ မီးေသြးႏွင့္ ေဆးပင္မ်ား ရရွိႏုိင္႐ံုမွ်မက
ငါး၊ ပုဇြန္မ်ား ေပါက္ဖြားက်က္စားရာ ေဒသျဖစ္သျဖင့္ မဖ်က္စီးသင့္ေၾကာင္း၊
ကမ္း႐ိုးတန္းတြင္ ေနထိုင္လ်က္ရွိေသာ ေဒသခံမ်ား၏ လံုၿခံဳမႈ၊ စားဝတ္ေနေရး
အကုန္လံုးထိခိုက္ႏုိင္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။</span><br />
<span style="font-size: small;">စီးပြားေရးအရ ဧက ၁ဝဝဝ ဖ်က္လွ်င္ ေနာက္ထပ္ ဧက ၂ဝဝဝ ျပန္လည္
စိုက္ေပးသင့္ေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။</span><br />
<span style="font-size: small;">”ဒီေရေတာေတြ ျပန္စိုက္တဲ့အခ်ိန္မွာ ဒီလိုဖ်က္ဆီးမွာကို
လက္မခံႏိုင္ပါဘူး။ တျခားအက်ဳိးအတြက္လည္း မခုတ္သင့္ဘူး။ ထားဝယ္မွာက
မုန္တိုင္းျဖစ္ႏိုင္တဲ့ အေရအတြက္က နည္းတယ္။ ဒီလိုနည္းတာကလည္း
ဒီေရေတာေတြရွိလို႔ပါ။ ခုတ္မယ္ဆိုရင္ အဲဒီေဒသအတြက္ အႏၲရာယ္ရွိႏိုင္တယ္” ဟု
မိုးေလဝသႏွင့္ ဇလေဗဒဦးစီးဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးခ်စ္ေက်ာ္က ေျပာသည္။</span><br />
<span style="font-size: small;">ထားဝယ္ခ႐ိုင္၊ သစ္ေတာဦးစီးဌာန၏ တရားဝင္ ထုတ္ျပန္ထားေသာ စာရင္မ်ားအရ
ထားဝယ္ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ဒီေရေတာ ၁၈၅ ဒသမ ၉ဝ ဧက၊ ေလာင္းလံုၿမိဳ႕နယ္တြင္ ၃၈၆ဝ ဒသမ
၃၉ ဧက၊ သရက္ ေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္တြင္ ၉၉၈၇ ဒသမ ၆၇ ဧကႏွင့္ ေရျဖဴၿမိဳ႕နယ္တြင္
၄၈၂၇ ဒသမ ဝ၁ ဧက၊ စုစုေပါင္း ၁၈၈၆၂ ဒသမ ၉၇ ဧကရွိေၾကာင္း သိရသည္။</span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="color: blue;">The Messenger Facebook မွ
ကူးယူေဖၚျပသည္</span></span>ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-8014727644020185082013-02-02T23:50:00.000-08:002013-02-02T23:50:34.478-08:00စက္မႈထြန္းကားမႈေၾကာင့္ ေဒသခံေတြ ႏွစ္ခါျပန္ ကုိလုိနီဘဝကုိ ခံစားရဟု Green Bike အဖြဲ႔ဆုိ<br /><span id="more-1950"></span>
<div class="wp-caption alignleft" id="attachment_1951" style="text-align: center; width: 458px;">
<a href="http://www.tavoyanvoice.com/wp-content/uploads/2013/02/GreenBikeTripToDawei181.gif"><img alt="GreenBikeTripToDawei18" class="size-full wp-image-1951" height="336" src="http://www.tavoyanvoice.com/wp-content/uploads/2013/02/GreenBikeTripToDawei181.gif" style="margin-left: 5px; margin-right: 5px;" title="ေရျဖဴၿမိဳ႕နယ္၊ ေရပုံးရြာတြင္ ထမင္းစားအနားယူေနစဥ္" width="448" /></a>Green Bike (အစိမ္းေရာင္စက္ဘီးစီး) ၁၄ ဦးအဖြဲ႔သည္
သဘာဝပတ္ဝန္က်င္းထိန္းသိမ္းေရး ခရီးစဥ္တခုအေနျဖင့္ ရန္ကုန္မွ ထားဝယ္သို႔
ဇန္န၀ါရီလ ၂၅ ရက္ေန႔မွ ၃၀ ရက္ေန႔ထိ (၅) ရက္ၾကာ ခရီးစဥ္တခု သြားခဲ့သည္။ <div class="wp-caption-text">
ေရျဖဴၿမိဳ႕နယ္၊
ေရပုံးရြာတြင္ ထမင္းစားအနားယူေနစဥ္</div>
</div>
<div>
</div>
<div style="text-align: center;">
ခရီးစဥ္၏ ရည္ရြယ္ခ်က္ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး အဖြဲ႔ဝင္တဦးျဖစ္သူ ကိုသက္ႏုိင္က
“ထားဝယ္မွာရွိတဲ့ လူထုအေျချပဳ လူ႔အဖြဲ႔အစည္းႏွင့္
ထားဝယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး လႈပ္ရွားမႈေတြ ျပဳလုပ္ေနတဲ့
ေဒသခံျပည္သူေတြကို အားေပးခ်င္လို႔နဲ႔ သူတို႔ႏွင့္အတူ ရွိေနတယ္ဆိုတာကို
ျပခ်င္တယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး
အေရးႀကီးတယ္ဆိုတာကို လူထုေတြကို အသိေပးခ်င္တယ္။ ၿပီးေတာ့ ေဒသခံေတြရဲ႕
ရင္ဖြင့္သံေတြကို နားေထာင္ခ်င္တယ္” ဟု ရွင္းျပခဲ့သည္။</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
၎က ဆက္လက္ၿပီး “သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးဟာ လူတုိင္းမွာ
တာဝန္ရွိတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက က်ေနာ္တုိ႔ မ်ဳိးဆက္သစ္ေတြအတြက္ ထားခဲ့မလား၊
ျဖဳန္းခဲ့မလားဆုိတာ သီလ၊ သိကၡာ၊ သမာဓိရွိရွိနဲ႔ တာဝန္ယူလုပ္ေဆာင္ရမွာ
ျဖစ္တယ္။ ေနာက္ဆုံးတစ္ခုအေနနဲ႔ က်ေနာ္ေျပာခ်င္တာက စက္မႈထြန္းကားလာလုိ႔
ကုန္ၾကမ္းထုတ္လုပ္မႈေတြ မ်ားလာတယ္။ လုိအပ္ခ်က္ေတြလည္း မ်ားလာတယ္။
အဲဒါေၾကာင့္ ေဒသခံေတြအေနနဲ႔ ကိုလိုနီလက္ေအာက္ကို
ႏွစ္ခါျပန္ေရာက္ေနရသလိုမ်ဳိး ခံစားေနရတယ္” ဟု ထားဝယ္လူထုအသံကို
ရွင္းျပခဲ့သည္။</div>
<a name='more'></a><br />
ေဒသခံေတြရဲ႕အေျခအေနမွာ ေက်းရြာလူေနမႈအပိုင္းတြင္ ရႈပ္ေထြးေနတာေတြ
ေတြ႔ရၿပီး အထူးသျဖင့္ ေျမအေရာင္းအဝယ္ကိစၥ၊ ေလ်ာ္ေၾကးေငြ အဆင္မေျပမႈကိစၥေတြ
ေတြ႔ရသည္။ ထုိေၾကာင့္ ေဒသခံေတြအေနနဲ႔လည္း စိုးရိမ္ေၾကာင့္က်မႈေတြ
ရွိေနၾကသည္။<br />
အစိမ္းေရာင္စက္ဘီးစီးအဖြဲ႔တြင္ ထားဝယ္သူ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးသူ
မျမတ္အိသြယ္လည္း ပါဝင္ခဲ့ၿပီး ခရီးစဥ္ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး သူမက “က်မအေနနဲ႔
ခရီးစဥ္တစ္ေလွ်ာက္ေလ့လာရသမွ် ေဒသခံေတြကို ၿခိမ္းေျခာက္တာေတြ
ေလ်ာ္ေၾကးမေပးတာေတြ ေတြ႔ရတယ္။ အရင္တုန္းက သတင္းေတြမွာ ဖတ္ရတာေတြက
မမွန္ကန္ဘူးလို႔ က်မ သံသယျဖစ္မိခဲ့တယ္။ ဒါေပမယ့္ အခုက်ေတာ့
တကယ့္အျဖစ္မွန္ေတြကို ေတြ႔ခဲ့ရတယ္။ ေနာက္ၿပီး ေဒသခံေတြကို ေျပာခ်င္တာကေတာ့
လူငယ္ေတြ စာမ်ားမ်ားဖတ္ဖုိ႔ လုိတယ္။ သတင္းစာပဲျဖစ္ျဖစ္၊ ဂ်ာနယ္ပဲျဖစ္ျဖစ္
စာေပမွန္သမွ် အကုန္ဖတ္ဖုိ႔ တုိက္တြန္းခ်င္တယ္။ ကိုယ့္ေဒသမွာ ဘာေတြ
ျဖစ္ေနလဲဆုိတာေတြကို ေလ့လာပါ။ စူးစမ္းပါ။ မသိတာေတြ ျပန္ေမးပါ။
ပြင့္လင္းျမင္သာတ့ဲ လူ႔အဖြဲ႔အစည္းေရာက္ေနၿပီပဲ က်မတုိ႔တေတြမွာ
လုပ္ပုိင္ခြင့္ေတြ အမ်ားႀကီးရွိပါတယ္” ဟု ထားဝယ္လူထုအသံကို ရွင္းျပခဲ့သည္။<br />
အစိမ္းေရာင္ စက္ဘီးစီးအဖြဲ႔အား ေဒသခံေတြက
လႈိက္လႈိက္လွဲလွဲႀကိဳဆိုခဲ့ၿပီး ေဒသခံမ်ားရင္ဖြင့္သံႏွင့္ ျပႆနာမ်ားကို
နားေထာင္သြားခဲ့သည္။<br />
ထားဝယ္ခရီးစဥ္တြင္ ကလုံးထာတြင္ တစ္ညအိပ္ၿပီး နဘုလယ္ေဒသကို
ခရီးဆက္ခဲ့သည္။ မယင္းႀကီးရြာမွ တစ္ဆင့္ ဘဝါရြာေနရာခ်ထားေရးစခန္းကို
သြားေရာက္ေလ့လာခဲ့သည္။ ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၁ ရက္ေနမွာ ေမာင္းမကန္ကို ခရီးဆက္ၿပီး ၂
ရက္ေန႔မွာ ထားဝယ္ၿမိဳ႕တြင္ ခရီးစဥ္အဆုံးသတ္မည္ ျဖစ္သည္။<br />
အစိမ္းေရာင္စက္ဘီးစီးအဖြဲ႔ကို ၂၀၀၄ ခုႏွစ္မွာ စတင္ဖြဲ႔စည္းခဲ့ၿပီး
၂၀၀၄-၂၀၀၅ ခုႏွစ္တြင္ ရန္ကုန္-ပဲခူးႏွင့္ ရန္ကုန္-ဧရာဝတီတုိင္းေတြကုိ
သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ စက္ဘီးစီးခဲ့သည္။ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ႏုိဝင္ဘာလတြင္လည္း
ျပည္ၿမိဳ႕သို႔ စက္ဘီးစီးခဲ့သည္။ ေရွ႕ဆက္ၿပီး တုိင္းႏွင့္ျပည္နယ္မ်ားမွ
အျခားအဖြဲ႔အစည္းမ်ားႏွင့္ ဆက္စပ္ၿပီး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္သြားမွာျဖစ္ၿပီး
အခုလုိ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းေရး စက္ဘီးစီးခရီးစဥ္မ်ား လုပ္သြားဖုိ႔
ႀကိဳးစားသြားမည္ဟုလည္း သိရသည္။ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-41097550881384405702013-01-12T06:19:00.001-08:002013-01-12T06:20:29.571-08:00ေမာ္လျမိဳင္တံတား ၂၄ နာရီဖြင္႔ျပီ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVD6oiI5iZWp3pdZZfNdqU8_y7oGafYIkopMs-8hqPHRyn9VLrUpl5B7v2TVxztZ59dSX0A8Vxzu3nRh_R8YBsRsEd53KD9NfnjraEs8zVDu24At6qcnrgcUjk7CtchwybA9nHmG0S3g/s1600/14813_323886467720997_1772092433_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVD6oiI5iZWp3pdZZfNdqU8_y7oGafYIkopMs-8hqPHRyn9VLrUpl5B7v2TVxztZ59dSX0A8Vxzu3nRh_R8YBsRsEd53KD9NfnjraEs8zVDu24At6qcnrgcUjk7CtchwybA9nHmG0S3g/s320/14813_323886467720997_1772092433_n.jpg" width="320" /></a></div>
<span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" id="fbPhotoSnowliftCaption" tabindex="0"><span class="hasCaption"><div class="text_exposed_root text_exposed" id="id_50f16f4ba5b876621496193" style="text-align: center;">
ဇန္န၀ါရီလ(၁၀)ရက္ေန႔မွစတင္က<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ာမြန္ျပည္နယ္၊ေမာ္လျမိဳင္ရွ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ိသံလြင္တံတားကို
(၂၄)နာရီဖြင့္လွစ္လိုက္</div>
<div class="text_exposed_root text_exposed" id="id_50f16f4ba5b876621496193" style="text-align: center;">
ျခင္<wbr></wbr><span class="word_break"></span>းေၾကာင့္
ရန္ကုန္ -ထား၀ယ္ အေ၀းေျပးကားမ်ားအေနျဖင့္မုတ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ၱမဘက္ကမ္းတြင္ညအိပ္ရပ္နားရန္မလိုေတာ့ဘဲေတာက္ေလွ်ာက္သြာ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>းႏိုင္ျပီျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္<wbr></wbr><span class="word_break"></span>။၁၉၉၆ ခုႏွစ္တြင္
“ႏွင္းပြင့္”အေ၀းယာဥ္လိုင္း<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ျဖင့္
က႑သစ္တစ္ရပ္ဖြင့္ခဲ့သည့္ ထား၀ယ္- ရန္ကုန္-ထား၀ယ္အေ၀းေျပးကားမ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>်ားေျပးဆြဲခဲ့ျပီး၊မုတၱမတံတ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ားတည<span class="text_exposed_hide">္</span><span class="text_exposed_show">ေဆာက္ျပီးစီးသည့္ေနာက္တြင္အခ်ိန္<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ကန္႔သတ္ခ်က္ျဖင့္တံတားဖြင့္<wbr></wbr><span class="word_break"></span>၊ပိတ္ျခင္းေၾကာင့္ခရီးသြား</span></div>
<div class="text_exposed_root text_exposed" id="id_50f16f4ba5b876621496193">
<span class="text_exposed_show">မ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>်ားအတြက္အခက္အခဲျဖစ္ေပၚခဲ့ျ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ပီး၊အထူးသျဖင့္
ျမန္မာႏိုင္ငံေတာင္ဘက္ပိုင္<wbr></wbr><span class="word_break"></span>းသို႔ေျပးဆြဲသည့္ယာဥ္လိုင္း<wbr></wbr><span class="word_break"></span>မ်ား မုတၱမတံတားထိ္ပ္တြင္ညအိပ္ရပ္နားကာတံတားဖြင့္ခ်ိ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>န္ေစာင့္ဆိုင္းခဲ့ၾကရသည္။ယခု<wbr></wbr>အခါတံတားကို(၂၄)နာရီဖြင့္လ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ွစ္လိုက္ျပီျဖစ္သျဖင့္ရန္ကု<wbr></wbr><span class="word_break"></span>န္- ထား၀ယ္ကားမ်ားအေနျဖင့္
ယမန္ေန႔မွစတင္ကာ ထား၀ယ္သို႔ နံနက္(၉)နာရီခဲြအခ်ိန္တြင္ပ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>င္ေရာက္ရွိ</span><br />
<span class="text_exposed_show"><a name='more'></a><br />
လာေၾကာင္းသိရသည္။ထိုေၾကာင့္<wbr></wbr><span class="word_break"></span>မၾကာမီရန္ကုန္မွထား၀ယ္သို႔က<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ားထြက္ခ်ိန္မ်ားကိုျပန္လည္ျ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ပင္ဆင္ၾကေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း<wbr></wbr><span class="word_break"></span>သိရသည္။“ကၽြန္ေတာ္တို႔ကားကိ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ုလာမယ့္ ဇန္န၀ါရီ ၁၆ ရက္ေန႔ကစျပီး ရန္ကုန္ကေန ည
၉ နာရီတစ္စီး၊<br /> မနက္၈နာရီတစ္စီးထြက္မွာပါ”ဟ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ုရန္ကုန္ရွိ“ေကာင္းသစ္စံ”ကာ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>းဂိတ္တာ၀န္ခံတစ္ဦးကေျပာၾကာ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>းသည္။<br /> ထိုသို႔တံတားဖြင့္လိုက္ျခင္<wbr></wbr><span class="word_break"></span>းေၾကာင့္ ေလာေလာဆယ္အေျခအေနတြင္
ေရးျမိဳ႕သို႔နံနက္၅နာရီခန္႔<wbr></wbr><span class="word_break"></span>တြင္ေရာက္ရွိျပီး၊ထား၀ယ္ျမိ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ဳ႕သို႔နံနက္၉နာရီခြဲခန္႔တြင<wbr></wbr><span class="word_break"></span>္ေရာက္ရွိေၾကာင္းသိရသည္။ထို<wbr></wbr><span class="word_break"></span>သို႔ေျပာင္းလဲမႈသည္ႏွစ္ေပါင<wbr></wbr><span class="word_break"></span>္းမ်ားစြာအတြင္း<br /> ထား၀ယ္ေဒသ၏
လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးမွတ္တိုင<wbr></wbr><span class="word_break"></span>္သစ္တစ္ခုျဖစ္သည္။<br />
<br /> <br /> သတင္းႏွင့္ဓာတ္ပံု - ဖိုးေဇာ္(ထား၀ယ္)</span><span class="text_exposed_hide"><span class="text_exposed_link"><a data-ft="{"tn":"e"}" href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5752143128463615853" onclick="CSS.addClass($("id_50f16f4ba5b876621496193"), "text_exposed");
Arbiter.inform("reflow");"> </a></span></span></div>
</span></span><span class="fbPhotoTagList
hidden_elem" id="fbPhotoSnowliftTagList"></span><br />
<div class="fbPhotosSnowliftFeedback" id="fbPhotoSnowliftFeedback">
<div class="fbPhotoSnowliftActionLinks">
<span class="UIActionLinks UIActionLinks_bottom" data-ft="{"tn":"=","type":20}"><a href="http://www.facebook.com/ajax/sharer/?s=2&appid=2305272732&p[]=100002989402832&p[]=746264" rel="dialog" role="button">Share</a></span></div>
</div>
<br />ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-29916802635526387722013-01-05T09:00:00.000-08:002013-01-05T09:00:27.532-08:00ကင္းမြန္ကေလးမ်ားႏွင့္အတူ <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgct-8FZpwthqks2HBR5xia82oMs6oIWYRtK-nvTks7NVg2_FNUCZ41Xg_KkNgLQ4GMqnj0JvIvQaZV6w0oN8ehRhyphenhypheniZq1ZGyG5SWHHQQQJSfhqNRUMBoQBJ7WLRuvFKqT6KNS71zgkTbA/s1600/537288_461700787224894_1212148178_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgct-8FZpwthqks2HBR5xia82oMs6oIWYRtK-nvTks7NVg2_FNUCZ41Xg_KkNgLQ4GMqnj0JvIvQaZV6w0oN8ehRhyphenhypheniZq1ZGyG5SWHHQQQJSfhqNRUMBoQBJ7WLRuvFKqT6KNS71zgkTbA/s1600/537288_461700787224894_1212148178_n.jpg" width="320" /></a><br />
နက္႐ႈိင္းလွသည့္ ပင္လယ္သ မုဒၵရာမ်ားထဲမွ ကင္းမြန္မ်ားသည္ ႏွစ္စဥ္မုတ္သုံ
ရာသီထြက္ၿပီး တစ္လခန္႔အၾကာ ေအာက္တိုဘာလ ပိုင္းတြင္ တနသၤာရီ ကမ္း႐ုိးတန္း
ေဒသဆီသို႔ သဘာ၀ အေလ်ာက္ ေရာက္ရွိ လာေလ့ရွိၾကသည္။<br />
<br />
ထိုအခ်ိန္မ်ဳိးသည္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေတာင္ပိုင္းဆီမွ ကင္းမြန္ဖမ္းသမားမ်ား
အလုပ္႐ႈပ္ဆုံးအခ်ိန္ ျဖစ္သည္။ တစ္ပတ္ ၁၀ ရက္စာအတြက္ ေရခဲမ်ား၊
စားနပ္ရိကၡာမ်ား၊ ေလာင္စာဆီမ်ားကို တင္ေဆာင္ၿပီး ေလွႀကီးေလွငယ္မ်ားျဖင့္
ကမ္းေျခမွ ပင္လယ္ျပင္ဆီသို႔ အလွ်ဳိလွ်ဳိထြက္ခြာၾကသည့္
ကင္းမြန္ဖမ္းေလွမ်ားႏွင့္ ၿမိတ္ၿမိဳ႕ ကမ္းနား၌ စည္ကားတတ္သည္။<br />
<br />
“ကင္းမြန္က လမျမင္မွ ဖမ္းလို႔ရတာ။ လျပည့္ေက်ာ္ ေလးရက္ေလာက္ဆုိရင္
ကင္းမြန္ေလွေတြ ထြက္တယ္” ဟု အသက္ ၅၀ ခန္႔ အရြယ္ဦးေအာင္သန္းက ေျပာသည္။
လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ ခန္႔ကတည္းက ကပၸလီပင္လယ္<br />
<a name='more'></a><br />
ျပင္ထဲ ငါးရွာ အႀကိမ္ႀကိမ္ ထြက္ခဲ့ေသာ ဦးေအာင္သန္းသည္ ဒီေဒသတြင္ ၀ါအရင့္ဆုံး ကင္းမြန္ေလွ လုပ္သားမ်ားအနက္ တစ္ဦးျဖစ္သည္။<br />
<br />
ၿမိတ္ခ႐ုိင္ ကင္းမြန္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း၏ အဆိုအရ ကင္းမြန္လုပ္ငန္းျဖင့္
အသက္ေမြးသူ ၂၀၀၀ နီးပါးရွိၿပီး ယင္းေဒသ စုစုေပါင္း လူဦးေရ၏ ၆
ရာခုိင္ႏႈန္းခန္႔ျဖစ္ေသာ လူေပါင္း ၁၀၀၀၀၀ နီးပါးကို တုိက္႐ုိက္
အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈရွိေသာ လုပ္ငန္းျဖစ္သည္ဟု ဆုိသည္။<br />
<br />
ေအာက္တိုဘာမွ ဧၿပီလအထိျဖစ္ေသာ ကင္းမြန္ရာသီတြင္ ဦးေအာင္သန္းလို
ကင္းမြန္ဖမ္း လုပ္သားမ်ားသည္ ေလွမ်ားေပၚ ကပၸလီပင္လယ္ျပင္ႏွင့္ ထိစပ္ေနသည့္
တနသၤာရီ ကမ္း႐ိုးတန္းတစ္ေလွ်ာက္ လမုိက္ညမ်ား၌ အလုပ္ မ်ားေနတတ္ၾကသည္။
ကင္းမြန္ဖမ္းျခင္းသည္ အျခားပင္လယ္ျပင္တြင္ အျခားငါး၊ပုစြန္ဖမ္းသည့္
ပုံစံမ်ဳိး မဟုတ္ဘဲ တစ္မူထူးျခားလ်က္ရွိသည္။<br />
<br />
ကင္းမြန္ဖမ္းသည့္ စက္ေလွလုပ္သားမ်ားသည္ ေန႔ဘက္တြင္ အနားယူရၿပီး ညဘက္က်မွ
လုပ္ငန္းခြင္ ၀င္ရျခင္းျဖစ္သည္။ ေန႔အအခါတြင္ ပင္လယ္ျပင္ထဲမွ
ရာေပါင္းမ်ားစြာေသာ ၿမိတ္ကၽြန္းစုမ်ားအၾကား လွည့္ပတ္သြားလာၿပီး
ညဘက္လုပ္ငန္းခြင္အတြက္ ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ၾကရသည္။ ညဘက္ေရာက္သည့္အခါမွ
ေရအေၾကာင္းနားလည္ကၽြမ္းက်င္သူက ၫႊန္ျပေသာ ေနရာမ်ားသို႔ စက္ေလွမ်ား
ေရြ႕လ်ားသြားၾကၿပီး ကင္းမြန္ဖမ္းဆီးျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား
စတင္လုပ္ကိုင္ၾကျခင္းျဖစ္သည္။<br />
<br />
ေပ ၅၀ မွ ၁၀၀ အၾကား ရွည္လ်ားသည့္ အလင္းေရာင္စူးရွသည့္ မီးသီးမ်ား ပါ၀င္သည့္
လက္တံမ်ားသည္ ကင္းမြန္ဖမ္းစက္ေလွမ်ားထဲမွ ဘယ္ညာဆန္႔တန္းကာ ထြက္ေပၚေနသည္။
ထိုမီးသီးမ်ားေအာက္သို႔ ကင္းမြန္မ်ား စုေ၀း ေရာက္ရွိလာၾကသည့္အခ်ိန္တြင္
ေလွေပၚမွ ပိုက္ခ်ကာ ကင္းမြန္မ်ားကို ဖမ္းဆီးျခင္း ျဖစ္သည္။<br />
<br />
ယခုေနာက္ပိုင္းတြင္ ကင္းမြန္ရွားလာၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ၀ါရင့္တံငါေလွလုပ္သားႀကီး
ဦးေအာင္သန္းက ေျပာသည္။ ယင္းကဲ့သုိ႔ ရွားပါးလာျခင္းမွာ ရာသီဥတု
ေျပာင္းလဲလာျခင္းႏွင့္ ေတာေတာင္မ်ားတြင္ သစ္၀ါးမ်ားျပဳန္းတီးလာျခင္းေၾကာင့္
ျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္း ၎က ဆိုသည္။<br />
<br />
“ခုေနာက္ပိုင္း ငါးရွာရတာ တအားရွားလာတယ္။ စရိတ္႐ႈံးတဲ့ ေလွေတြေတာင္ ရွိတယ္” ဟု ၎က ေျပာသည္။<br />
<br />
သူငယ္စဥ္အခါက ပင္လယ္ျပင္သို႔ ငါးဖမ္းရန္အတြက္ စတင္ထြက္ခြာလာသည့္
အခ်ိန္လြန္ခဲ့သည့္ ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ ၏ အေျခအေနႏွင့္ အခုအေျခအေနသည္
လုံး၀ျခားနားသြားၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ဦးေအာင္သန္းက ေျပာသည္။ သူပင္လယ္ထဲသို႔
စထြက္ခါစတြင္ ၿမိတ္ကၽြန္းစု၏ အလွအပသည္ အခုထက္ ပိုမိုပီျပင္ၿပီး
ကၽြန္းမ်ားမွာလည္း လူ႔ပေယာဂေၾကာင့္ ပ်က္စီးမႈမ်ား မရွိေသးဘဲ သဘာ၀အတုိင္း
လွပေနေသးေၾကာင္း သူ၏အျမင္ကို ေျပာသည္။<br />
<br />
“တစ္ခါတေလက်ေတာ့ အလုပ္ ပင္ပန္းလြန္းၿပီး စိတ္ညစ္ရင္
ကၽြန္းေတြေပၚတက္အိပ္ပစ္ခ်င္တယ္” ဟု ဦးေအာင္သန္းက
ေတာင္ပုိင္းသံခပ္၀ဲ၀ဲႏွင့္ ေျပာသည္။<br />
<br />
သူတံငါစလုပ္ခါစ လြန္ခဲ့သည့္ ဆယ္စုႏွစ္သုံးခုေက်ာ္ၾကာ ပင္လယ္ျပင္ အေျခအေနသည္
ယခုေလာက္ ေအးခ်မ္းမႈ မရွိေသးေၾကာင္း ဦးေအာင္သန္းက ေျပာသည္။ လြန္ခဲ့သည့္
၁၅ ႏွစ္ခန္႔က ပင္လယ္ျပင္အတြင္း ကင္းမြန္ဖမ္းေနရင္း သူပုန္အဖဲြ႕တစ္ခု၏
ျပန္ေပးဆဲြမႈကို ခံခဲ့ရဖူးသည္ဟု ဆုိသည္။ မီးလုံးမ်ားအၾကား စုေ၀းေနသည့္
ကင္းမြန္မ်ားကို အာ႐ုံစုိက္ေနရင္း လက္နက္ကိုင္ႏွစ္ဦးက သူႏွင့္
လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္မ်ားကို ျပန္ေပးဆဲြသြားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း<br />
ေျပာသည္။<br />
<br />
“ည ၉ နာရီ၊ ၁၀ နာရီေလာက္ ရွိၿပီ။ မီးတန္းေတြ သတ္သတ္ဆိုၿပီးေတာ့
လူလာဖမ္းသြားတာ။ ၿပီးေတာ့ ခုနစ္ေသာင္းနဲ႔ လာထုတ္ခိုင္းတယ္” ဟု လြန္ခဲ့ေသာ
ႏွစ္မ်ားဆီက သူႀကံဳေတြ႕ပုံမ်ားကို ေျပာသည္။<br />
<br />
ကင္းမြန္ငါးဖမ္းစက္ေလွ လုပ္သားမ်ားသည္ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ေျခာက္လနီးပါးခန္႔မွာ
ပင္လယ္ထဲသို႔ ၀င္ခ်ီထြက္ခ်ီျဖင့္ လွည့္လည္ကာ သြားလာေနျခင္းျဖစ္သည္။
အမ်ားစုသည္ ပုတ္ျပတ္လုပ္သားအျဖစ္ လစာယူကာ ကင္းမြန္တစ္ရာသီကုန္သည္အထိ
ပင္လယ္ျပင္အတြင္း လုပ္ကိုင္ၾကသည္။ မိုးဦးက်ကာက ကင္းမြန္မ်ားပင္
လယ္ျပင္သို႔ ျပန္လည္ထြက္ခြာသြားခ်ိန္တြင္ ကင္းမြန္ေလွလုပ္သားမ်ားသည္လည္း
ကမ္းေပၚသို႔ ျပန္ေရာက္လာၾကၿပီး အမ်ားစုမွာ က်ပန္းလုပ္သားမ်ားအျဖစ္
အသက္ေမြးၾကသည္။<br />
<br />
ႏုိင္ငံတကာ ပင္လယ္စာေစ်းကြက္သို႔ အိမ္နီးခ်င္း ထုိင္းႏုိင္ငံမွတစ္ဆင့္
သြားေရာက္မည့္ ျမန္မာ့ကင္းမြန္မ်ားသည္ ၀ယ္လိုအားမ်ားေသာေၾကာင့္
ကင္းမြန္ဖမ္းေလွမ်ားသည္လည္း တစ္ေန႔တျခား တုိးပြားလာေၾကာင္း ကင္း
မြန္လုပ္သားမ်ားက ေျပာသည္။ ထုိင္းႏုိင္ငံအျပင္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသည္လည္း
ျမန္မာ့ကင္းမြန္ေစ်းကြက္၏ ေဖာက္သည္အျဖစ္ တျဖည္းျဖည္း ျဖစ္လာၿပီဟုဆိုသည္။<br />
<br />
“ပင္လယ္မွာပဲ လုပ္တာၾကာေတာ့လားေတာ့ မသိဘူး။ ကမ္းကပ္ရင္ သုံးေလးရက္ထက္
ပိုမေနႏုိင္ဘူး။ ညဘက္ပင္လယ္ထဲ ေလွဦးမွာ ထုိင္ရင္စုၿပီး စကားေျပာရတာ
အႀကိဳက္ဆုံးပဲ” ဟု ဦးေအာင္သန္းက ေျပာသည္။<br />
<br />
လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာကတည္းက ပင္လယ္ထဲတြင္ က်င္လည္ခဲ့သည့္
ဦးေအာင္သန္းတုိ႔အတြက္ ထပ္၍ ပင္လယ္ထဲတြင္ ဘယ္ေလာက္ၾကာၾကာ
ေပ်ာ္ခြင့္ရၾကဦးမည္ဆိုသည္မွာ မေသခ်ာမေရရာ ျဖစ္ေနသည္။ အေၾကာင္းမွာ
လေရာင္ေပ်ာက္ခ်ိန္တြင္ ပင္လယ္ျပင္အတြင္း မီးေရာင္ထြန္းၿပီး
ပင္လယ္ကင္းမြန္မ်ားကို ဖမ္းဆီးျခင္းက ကင္းမြန္မ်ား
မ်ဳိးသုဥ္းေပ်ာက္ကြယ္သြားႏုိင္သည္ဟုဆိုေသာ ေ၀ဖန္မႈမ်ားေၾကာင့္
သူတုိ႔လုပ္ငန္းမ်ား ရပ္နားရမည့္ အေရးႏွင့္ ႀကံဳေတြ႕ေနရေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။<br />
<br />
လူေပါင္းမ်ားစြာ အသက္ရွင္သန္ေရးအတြက္ အလုပ္အကိုင္ အခြင့္အလမ္းမ်ားေပးေနသည့္
ထုိလုပ္ငန္း ဆက္လက္တည္ရွိခြင့္ ရရန္အတြက္ သက္ဆုိင္ရာသို႔
ဆက္လက္ေတာင္းဆုိသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၿမိတ္ခ႐ုိင္ ကင္းမြန္လုပ္ငန္းရွင္မ်ား
အသင္းမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ေျပာသည္။<br />
<br />
အမ်ား ေ၀ဖန္သလုိ မီးျပေသာနည္းျဖင့္ ဖမ္းဆီးျခင္းသည္
ကင္းမြန္မ်ဳိးသုဥ္းသည္မွာ မျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္းကိုလည္း ေျဖရွင္းခ်က္မ်ား
ေပးသြားမည္ဟု ၎တို႔ကဆုိ သည္။<br />
<br />
ယခုေတာ့ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ လွပသည့္ ၿမိတ္ကၽြန္းစုမ်ားအၾကား လွည့္လည္ရင္း
ကင္းမြန္မ်ား ဖမ္းဆီးခဲ့သည့္ ဦးေအာင္သန္းလို ေလွသမားတုိ႔ ပင္လယ္ျပင္
တစ္ေခါက္ျပန္ထြက္ရန္အတြက္ ျပင္ဆင္လ်က္ရွိၾကေပသည္။<br />
<br />
ေရးသားသူ- ထြန္းခိုင္၊ ရန္မ်ဳိးႏုိင္ - 7Day News Journal<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgct-8FZpwthqks2HBR5xia82oMs6oIWYRtK-nvTks7NVg2_FNUCZ41Xg_KkNgLQ4GMqnj0JvIvQaZV6w0oN8ehRhyphenhypheniZq1ZGyG5SWHHQQQJSfhqNRUMBoQBJ7WLRuvFKqT6KNS71zgkTbA/s1600/537288_461700787224894_1212148178_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-16577198668490886222013-01-05T08:51:00.001-08:002013-01-05T08:51:32.704-08:00ေတာင္ပုိင္းေဒသအတြက္ တာ၀န္ <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmZf1iX3u-6ilrhOWknkBRz1veXUdz1EyohUD16uuReBADoDT1TJiQlbAFkaCikWscznViSQhE7qWpJw7ZKOCIKAof6snEMdN2ZZrGmM6I43NL_m6k8jZv6hMNz_oYj54Sok37vikrlR4/s1600/190788_461700200558286_1133199720_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmZf1iX3u-6ilrhOWknkBRz1veXUdz1EyohUD16uuReBADoDT1TJiQlbAFkaCikWscznViSQhE7qWpJw7ZKOCIKAof6snEMdN2ZZrGmM6I43NL_m6k8jZv6hMNz_oYj54Sok37vikrlR4/s1600/190788_461700200558286_1133199720_n.jpg" width="400" /></a><br />
“ဟက္ပီး” လို႔ ျမန္မာလို ထင္ထင္ရွားရွားေရး ထားသည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္
ဖုန္းလိုင္း ကတ္ေပၚမွ ပါးႏွစ္ဖက္မွာ သနပ္ခါးႏွင့္ အားပါးတရ ၿပံဳးေနသည့္
အမ်ဳိးသမီးငယ္ေလး ဖုန္းေျပာေနပံုမွာ ဆဲြေဆာင္မႈရွိလွသည္။ သူ႔ထက္
ပိုၿပီးဆဲြေဆာင္ မႈရွိသည္မွာ သူေၾကာ္ျငာေပးေနသည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္
ဖုန္းကတ္ေစ်းႏႈန္း ပင္ျဖစ္သည္။<br />
<br />
“ဒီမွာ (ေကာ့ေသာင္း) ျမန္မာေငြ ၁၅၀၀ ေလာက္ေပးရင္ ဖုန္းတစ္လံုး
ကိုယ္ပိုင္ရတယ္။ ခင္ဗ်ားတို႔ ရန္ကုန္လို ဆႏၵျပေနစရာမလိုဘူး။ ဂ်ာနယ္ထဲမွာ
ထည့္ေျပာစရာ မလိုဘူး” ဟု ထိုင္းႏိုင္ငံထုတ္ ဆိုင္ကယ္တစ္စီးႏွင့္
ကယ္ရီဆဲြရင္း အသက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္းျပဳေနသူ ေကာ့ေသာင္းၿမဳိ႕ေန ဦးေက်ာ္လႈိင္ က
ေျပာသည္။<br />
<br />
“ဖုန္းၾကာၾကာေျပာသူ စိတ္ေက်နပ္ႏွစ္သက္စရာ” လို႔ ျမန္မာလို ေရးထားသည့္
ထိုင္းဆက္သြယ္ေရး ကြန္ရက္သံုး ဖုန္းမ်ား၏ ေစ်းႏႈန္းေၾကာင့္
ျမန္မာျပည္ေတာင္ဘက္ အစြန္ဆံုးပိုင္းတြင္ တည္ရွိသည့္ ေကာ့ေသာင္းၿမဳိ႕တြင္
လူတိုင္းနီးပါး လက္ကိုင္ဖုန္းမ်ား အသံုးျပဳႏုိင္ေၾကာင္း.........<br />
<br />
<a name='more'></a>ဦးေက်ာ္လႈိင္က
ေျပာသည္။ သူေျပာေနသည့္ လက္ကိုင္ဖုန္း၊ သူေမာင္းေနသည့္ ဆုိင္ကယ္ သာမက
သူ၀တ္ေနသည့္ အ၀တ္အစားပါမက်န္ အိမ္နီးခ်င္း ထိုင္းႏိုင္ငံမွ
ထုတ္ကုန္မ်ားကိုသာ အားထားေနရသည္။<br />
<br />
“ရွမ္း(ထိုင္း)ကိုပဲ အားကိုးေနရတယ္ စီးပြားေရးက။ ရွမ္းျပည္မွာ စီးပြားေရးေကာင္းပါေစလို႔ ဆုေတာင္းေနရတယ္” ဟု ၎က ဆက္ေျပာသည္။<br />
<br />
တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ အျခားသူမ်ားသည္လည္း ဦးေက်ာ္လႈိင္လိုပင္
အိမ္နီးခ်င္း ထိုင္းႏိုင္ငံ၏ အေပၚသာ အဓိကအားထား စီးပြားေရးလုပ္ငန္းမ်ား
လုပ္ကိုင္ေနရသည္။ စီးပြားေရး ဖံြ႕ၿဖဳိးဖို႔ လံုေလာက္တဲ့ သဘာ၀အရင္းအျမစ္မ်ား
ေပါသည့္ တနသၤာရီေဒသခံမ်ားသည္ ေဘးခ်င္းကပ္လ်က္ရွိသည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံကိုသာ
စီးပြားေရးအတြက္ မွီခိုေနရသည္။<br />
<br />
သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕ ၊ ခဲမျဖဴ၊ အၿဖဳိက္နက္၊ ေရႊစသည့္ သဘာ၀ သယံဇာတမ်ားေပါမ်ားရာ၊
ကမၻာလွည့္ခရီးသြားမ်ားကို ဆဲြေဆာင္ႏိုင္သည့္ ကၽြန္းစုမ်ား ေပါမ်ားရာ၊
ေဒသတြင္းႏိုင္ငံမ်ားအား အိႏၵိယသမုဒၵရာမွတစ္ဆင့္ အေနာက္ႏိုင္ငံ ေစ်းကြက္သို႔
ဆက္သြယ္ေပးႏိုင္သည့္ လမ္းေၾကာင္းေပၚတြင္ တည္ရွိသည့္ တနသၤာရီေဒသသည္
ဖံြ႕ၿဖဳိးတိုးတက္ရန္ အလားအလာေကာင္းမ်ား ပိုင္ဆိုင္ေနသည္။<br />
<br />
ယင္းကဲ့သို႔ သဘာ၀ကေပးသည့္ အေျခအေနေကာင္းမ်ားစြာ ရွိေနေသာ္လည္း
ျမန္မာႏိုင္ငံ ေတာင္ပိုင္း စီးပြားေရးအေျခအေနသည္ ဖံြ႕ၿဖဳိးသင့္သေလာက္
မဖံြ႕ၿဖဳိးဘဲ ည့ံဖ်င္းလွသည့္ စီမံခန္႔ခဲြမႈမ်ား၏ သားေကာင္ျဖစ္ေနရသည္။
အဓိကေဖာက္သည္ျဖစ္သည့္ အိမ္နီးခ်င္းထိုင္းႏိုင္ငံ၏ ငါးေစ်းကြက္ကို
တင္ပို႔ႏိုင္ရန္အတြက္ တနသၤာရီကမ္း႐ိုးတန္းတစ္ ေလွ်ာက္တြင္ ေဒသခံမ်ားက
သက္စြန္႔ဆံဖ်ား ငါးဖမ္းျခင္းက ယင္းေဒသ၏ အဓိကစီးပြားေရးတစ္ခုျဖစ္သည္။<br />
<br />
၎တို႔ဖမ္းဆီးေသာ ပင္လယ္ျပင္မွ ငါး၊ ပုစြန္မ်ားသည္ လုပ္ခနည္း
ျမန္မာအလုပ္သမား အမ်ားအျပား လုပ္ကိုင္ရာ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းရွိ
အေအးခန္းစက္႐ံုမ်ား၊ အေရွ႕ေတာင္အာရွ၏ အဓိကငါးေစ်းကြက္တစ္ခုျဖစ္ေသာ
ထိုင္းႏိုင္ငံ မဟာခ်ဳိင္ေဒသရွိ ပင္လယ္ထြက္ပစၥည္းေရာင္းခ်သည့္ ေစ်းမ်ား၏
အဓိကသြင္းကုန္ ျဖစ္သည္။<br />
<br />
“ထိုင္းႏိုင္ငံေရထြက္ပစၥည္း ကုန္ၾကမ္းေတြရဲ႕ ၉၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္က
ျမန္မာျပည္ေတာင္ပိုင္းက လာတာေတြ။ အဲဒီ ငါးေတြကို ကုန္ေခ်ာထုတ္တဲ့ေနရာမွာ
လုပ္တဲ့ သူေတြကလည္း ျမန္မာေတြပဲ။ ၿပီးေတာ့ ကုန္ေခ်ာက်ေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံက
ေစ်းႀကီးေပးၿပီး ျပန္၀ယ္စားရတယ္” ဟု
ထား၀ယ္လူ႔အခြင့္အေရးေစာင့္ၾကည့္ေရးကြန္ရက္မွ ဦးသန္း၀င္းက ေျပာသည္။<br />
<br />
အေျခအေနေကာင္းမ်ား ပိုင္ဆိုင္ေသာ္လည္း စီမံခန္႔ခဲြမႈအလဲြမ်ားေၾကာင့္
ေဒသဖံြ႕ၿဖဳိးမႈ အားနည္းျခင္းသည္ ျမန္မာ့ပင္လယ္ သယံဇာတမ်ားသာမက
လူသားအရင္းအျမစ္မ်ားပါ တိုင္းျပည္အျပင္သို႔ လြယ္လြယ္ကူကူ
ေရာက္သြားေစခဲ့သည္။<br />
<br />
သိန္းေပါင္းမ်ားစြာေသာ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ လုပ္အား အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေသာ
လူရြယ္လူငယ္မ်ားသည္ ျမန္မာျပည္ေတာင္ပိုင္း ထြက္ေပါက္မွတစ္ဆင့္
ထြက္ခြာသြားၿပီး အိမ္နီးခ်င္းထိုင္းႏိုင္ငံတြင္ ခက္ခဲစြာ ႐ုန္းကန္ေနရသည္။
ဆိုင္ကယ္၊<br />
ကယ္ရီသမား ဦးေက်ာ္လႈိင္၏ သားႏွစ္ဦးမွာလည္း ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းရွိ
ေရထြက္ပစၥည္းကုန္ေခ်ာ ထုတ္လုပ္သည့္ စက္႐ံုမ်ား၌
အလုပ္လုပ္ကိုင္ေနသည္ဟုဆိုသည္။<br />
<br />
“လူလည္း သက္သာတယ္။ ပိုက္ဆံလည္း ပိုရတယ္ဆိုေတာ့ ကေလးေတြက ဒီမွာ
မလုပ္ခ်င္ေတာ့ဘူး။ အရြယ္ေရာက္ရင္ ဟိုဘက္ကမ္းပဲ ကူးခ်င္ၾကေတာ့တယ္” ဟု ၎က
ေျပာသည္။<br />
<br />
ထိုင္းႏိုင္ငံႏွင့္ ႏွစ္စဥ္ကုန္သြယ္မႈတြင္ ကန္ေဒၚလာ သန္းရာႏွင့္ခ်ီၿပီး
အလုပ္ျဖစ္သည့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းမ်ား တည္ရွိေသာ္လည္း ယင္းေဒသခံမ်ားသည္
အလုပ္အကိုင္ရွားပါးလ်က္ရွိသည္။ ေဒသလက္ငုတ္လက္ရင္း အလုပ္အကိုင္မ်ားကလည္း
ထိုင္းႏိုင္ငံတြင္ ရရွိသည့္လုပ္ခလစာႏွင့္ မယွဥ္ႏိုင္ေသာေၾကာင့္ ေဒသခံ<br />
မ်ားကို မဆဲြေဆာင္ႏုိင္ဘဲျဖစ္လ်က္ရွိသည္။<br />
<br />
ဦးေက်ာ္လႈိင္၏ သားႏွစ္ဦးလို ပိုမိုသက္ေသာင့္သက္သာရွိေသာ ဘ၀အတြက္
ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔သြားရန္ စိတ္၀င္စားသူမ်ား တစ္ေန႔တျခား မ်ားျပားလာသလို
ထိုင္းႏိုင္ငံကလည္း ၎တုိ႔၏ အေနာက္ဘက္ ပင္လယ္ထြက္ေပါက္ျဖစ္ေသာ တနသၤာရီ
ကမ္း႐ိုးတန္းေဒသသို႔ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ျပဳလုပ္ရန္အတြက္
စိတ္၀င္စားမႈမ်ား တစ္ေန႔တျခား မ်ားျပားလာခဲ့သည္။<br />
<br />
လက္ေတြ႕အားျဖင့္လည္း ျမန္မာႏိုင္ငံထား၀ယ္မွတစ္ဆင့္
ဆိပ္ကမ္းသစ္တစ္ခုဖန္တီးရန္ အစိုးရခ်င္း နီးနီးကပ္ကပ္ေဆာင္ ရြက္ေနသည္။
အိႏၵိယသမုဒၵရာမွတစ္ဆင့္ အေနာက္ႏုိင္ငံေစ်းကြက္သို႔သြားရန္
အခြင့္အလမ္းရွိလာေစမည့္ ယင္းဆိပ္ကမ္းအတြက္ ဘီလီယံႏွင့္ခ်ီေသာ
အေမရိကန္ေဒၚလာေငြမ်ား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံရန္လည္း ေဆြးေႏြးလ်က္ရွိသည္။<br />
<br />
ျမန္မာျပည္ေတာင္ပိုင္းေဒသ ဖံြ႕ၿဖဳိးတိုးတက္ရန္မွာ စီးပြားေရး
အက်ဳိးအျမတ္အတြက္ အေရးႀကီးသည့္ကိစၥ တစ္ခုျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္
ထိုင္းႏိုင္ငံကဲ့သို႔ ျမန္မာအစိုးရသည္လည္း အာ႐ံုစိုက္ကာ လုပ္ေဆာင္လာခဲ့သည္။<br />
<br />
ျမန္မာႏိုင္ငံေတာင္ဘက္ပိုင္း ေဒသျဖစ္ေသာ အဆိုပါ ကမ္း႐ိုးတန္းေဒသႀကီးသည္
ပထ၀ီအေနအထားအရ မ်က္ႏွာသာေပးမႈမ်ားရွိေနၿပီး ဖံြ႕ၿဖဳိးတိုးတက္ရန္
အလားအလာေကာင္းမ်ား ပိုင္ဆိုင္ေနသည္။ အဆိုပါေဒသသည္ အနာဂတ္တြင္
အေရွ႕ေတာင္အာရွ ႏွင့္ ေဒသတြင္းႏိုင္ငံမ်ားအတြက္ အေရးပါသည့္ ဆက္သြယ္ေရး
လမ္းေၾကာင္းသစ္တစ္ခု ျဖစ္လာႏိုင္ေၾကာင္း ႏိုင္ငံေရး ေလ့လာသူမ်ားက
သံုးသပ္ၾကသည္။ စင္ကာပူဆိပ္ကမ္းေနရာကို လက္လဲႊရယူႏိုင္မည့္ ေနရာဟုပင္
တင္စားၾကသည့္ ယင္းေဒသအမွန္တကယ္ ဖံြ႕ၿဖဳိးလာပါက ဆင္းရဲသည့္ ႏိုင္ငံ၏
စီးပြားေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲရာတြင္ အေထာက္အကူျဖစ္မည့္ အစိတ္အပိုင္းတစ္ရပ္
ျဖစ္လာႏိုင္သည္ဟုပင္ ၎တို႔က ႐ႈျမင္ၾကသည္။<br />
<br />
“ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ေတာင္ပိုင္းေဒသကို အာ႐ံုစိုက္ျခင္းဟာ
အာဆီယံေဒသတစ္ခုလံုးကို ဖံြ႕ၿဖဳိးတိုးတက္ဖို႔ကို အာ႐ံုစိုက္တယ္လို႔
ေျပာလို႔ရပါတယ္” ဟု ႏိုင္ငံေရး ေဆာင္းပါးမ်ားေရးသားသည့္ ေနသန္ေမာင္က
ေျပာသည္။<br />
<br />
ျမန္မာသမၼတဦးသိန္းစိန္ႏွင့္ ထိုင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္
မစၥစ္ရင္လပ္ရွင္နာ၀ပ္တို႔သည္ ၎တို႔ အစိုးရအဖဲြ႕မ်ားမွ
အဆင့္ျမင့္အရာရွိမ်ားကို ေခၚေဆာင္လာၿပီး ဒီဇင္ဘာ ၁၇ ရက္က ထား၀ယ္ခ႐ိုင္
ေရျဖဴၿမဳိ႕နယ္ နဘူးလယ္ေဒသရွိ ထား၀ယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း၌
ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။<br />
<br />
ေခါင္းေဆာင္မ်ားက အဆိုပါေတြ႕ဆံုပဲြအတြင္း ယင္းစီမံကိန္းသည္
ႏွစ္ႏိုင္ငံအတြက္သာမက ေဒသတြင္းႏိုင္ငံမ်ားအတြက္ပါ အေရးပါသည့္ စီမံကိန္းဟု
တင္စား လိုက္ၾကၿပီး စီမံကိန္းေအာင္ျမင္ေရးအတြက္ စိတ္ဆႏၵျပင္းျပၾကေၾကာင္း
ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာဆိုခဲ့သည္။ “အေရွ႕ေတာင္အာရွကေရာ
အာရွတုိက္တစ္ခုလံုးရဲ႕<br />
ေနာက္ဆံုးအာ႐ံုစုိက္မႈက အိႏၵိယ သမုဒရာျဖစ္လာတယ္။ အာရွက စီးပြားေရးအရ
ျပန္ၿပီးေခါင္းေထာင္လာဖုိ႔ဆိုရင္ အိႏၵိယသမုဒၵရာက အင္မတန္အေရးပါတယ္။
အေရးပါတဲ့ အထဲမွာမွထား၀ယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ႔အထူးစီးပြားေရးဇုန္က
နံပါတ္တစ္ေလာက္ ျဖစ္ေနတယ္” ဟု ပထ၀ီႏုိင္ငံေရး အေျခအေနမ်ား ေလ့လာသူစာေရးဆရာ
ေနသန္ေမာင္က ေျပာသည္။<br />
<br />
ဆင္းရဲႏြမ္းပါးမႈ ၂၆ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ ႀကံဳေတြ႕ေနရေသာ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္
အစုိးရအေနျဖင့္ ေတာင္ပုိင္းေဒသကိုသာ အမွန္ တကယ္ဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္
စြမ္းေဆာင္ႏုိင္ပါက ႏုိင္ငံအတြင္း ႀကံဳေတြ႕ေနရသည့္
စီးပြားေရးခၽြတ္ၿခံဳက်မႈႏွင့္ တုိင္းျပည္လူဦးေရ၏ ၁၀ ရာခုိင္ႏႈန္းခန္႔
အလုပ္လက္မဲ့ ျဖစ္ေနသည့္ ျပႆနာမ်ားႏွင့္ တုိင္းျပည္မွ ထြက္ခြာသြားၿပီး
ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားအျဖစ္ လုပ္ကုိင္ေနသည့္ ႏုိင္ငံသားမ်ား သံုးသန္းခန္႔
ျပန္လည္ေရာက္ရွိေရးတုိ႔အတြက္ အတုိင္း အတာတစ္ခုအထိ အေထာက္အကူျပဳမည္ျဖစ္သည္။<br />
<br />
သို႔ေသာ္လည္း ေတာင္ပိုင္းေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးအတြက္ လုပ္ေဆာင္ရာတြင္
စိန္ေခၚမႈမ်ားလည္း ႀကံဳေတြ႕ေနရသည္။ ယင္းတုိ႔မွာ လူ႔အခြင့္အေရးႏွင့္ သဘာ
၀ပတ္၀န္းက်င္အေရးတို႔ပင္ျဖစ္သည္။<br />
<br />
ေဒသတြင္း ႏုိင္ငံမ်ားအတြက္ ေရေၾကာင္းခရီးတြင္ မေလးကၽြန္းဆြယ္ကို
ျဖတ္ရန္မလုိေတာ့ဘဲ ျဖတ္လမ္းအျဖစ္ ခရီးတိုေစမည့္ ထား၀ယ္စီမံကိန္းသည္
ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ အားနည္းေနေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားအၾကား ေ၀ဖန္ခံေနရသည္။ အဆုိပါ
စီမံကိန္း ဧရိယာအတြင္း က်ေရာက္ေနသည့္ ေထာင္ႏွင့္ခ်ီေသာ ေျမေနရာမ်ားကို
စီမံခန္႔ခြဲမႈအတြက္ တရားမွ်တမႈ မရွိဟု မၾကာခဏ ေ၀ဖန္သံမ်ား ထြက္ေပၚေနသည္။<br />
<br />
“ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က စီမံကိန္းကို ကန္႔ကြက္ေနတာမဟုတ္ဘူး။ ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈကို
အေၾကာင္းျပၿပီး ေျမသိမ္းမႈေတြ ေျမကစားမႈေတြကို ေျပာေနတာ” ဟု ဦးသန္း၀င္းက
ေျပာသည္။<br />
<br />
စီမံကိန္းမ်ားသည္ ေဒသခံမ်ား အက်ိဳးျဖစ္ေရးထက္ လာေရာက္တည္ေဆာက္မည့္
စက္႐ံုမ်ားက ထြက္ရွိသည့္စြန္႔ပစ္ပစၥည္းမ်ားက ေတာင္ပုိင္းေဒသ၏ အလွအပကို
ပ်က္စီးေစရန္သာ ဦးတည္မည္ကို သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးသမားမ်ားက
စိုးရိမ္ေနၾကသည္။ တနသၤာရီတုိင္း ေဒသအတြင္း အလားအလာအရွိ ဆံုး
စီမံကိန္းျဖစ္သည့္ ထား၀ယ္ေရနက္စီမံကိန္းသည္လည္း ထုိင္းႏုိင္ငံအတြင္း
တည္ေဆာက္ရန္ ကန္႔ကြက္ခံေနရသည့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကို ထိခိုက္ေစမည့္
စက္႐ံုမ်ား ေျပာင္းေရႊ႕လာမည္ကို ေဒသခံမ်ားက စိုးရိမ္ေနၾကသည္။<br />
<br />
“အခု ေကာ့ေသာင္းမွာေဆာက္ေနတဲ့ ေက်ာက္မီးေသြးသံုး ဓာတ္အားေပးစက္႐ံုက
ဥပမာပဲေပါ့။ လူေနအိမ္နဲ႔ ေခ်ာင္းေလးပဲျခားတယ္။ ဘယ္ေလာက္ကန္႔ကြက္ကန္႔ကြက္
ဘယ္သူကအေရးစိုက္လုိ႔လဲ” ဟု ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕တြင္ ေနထုိင္လ်က္ရွိသည့္
ဦးေက်ာ္လႈိင္ကေျပာသည္။<br />
<br />
ေဒသတိုးတက္ေရးအတြက္ လုပ္ေဆာင္ရာတြင္ စက္မႈလုပ္ငန္းမ်ား တစ္ခုတည္းသာ
အားကိုးရာမဟုတ္ဘဲ လွပသည့္ ကၽြန္းစုမ်ားကို အသံုးျပဳၿပီး ကမၻာလွည့္
ခရီးသြားမ်ားအား ဆြဲေဆာင္ျခင္းျဖင့္လည္း ၀င္ေငြရရွိရန္
ေဆာင္ရြက္သင့္ေၾကာင္းလည္း သူက ေျပာသည္။<br />
<br />
ယင္းေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအတြက္ လုပ္ေဆာင္ရာတြင္ ေဒသခံမ်ား၏ ကုိယ္ပုိင္ယဥ္ေက်းမႈ
အမွတ္အသားမ်ားကို အစုိးရက အေလးထားရန္မွာ
အထူးလိုအပ္သည့္ကိစၥတစ္ခုျဖစ္ေၾကာင္း ျပည္တြင္းပဋိပကၡမ်ား အဆံုးသတ္ေရးအတြက္
လုပ္ေဆာင္ေနသည့္ ျမန္မာၿငိမ္းခ်မ္းေရးစင္တာမွ အႀကံေပးေဒါက္တာမင္းေဇာ္ဦးက
ေျပာသည္။<br />
<br />
“အဲဒီေဒသ ဖြံ႕ၿဖိဳးလာရင္ ျပည္ပကေန ျပန္လာမယ့္သူေတြအတြက္ အာဏာပိုင္ေတြက
ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ရမယ္။ အလံုးအရင္းနဲ႔ ျပန္လာတဲ့ဟာေတြကို
ေနရာမခ်ႏုိင္ဘူးဆုိရင္ တုိင္းျပည္ထဲမွာ ျပႆနာေတြ အမ်ားႀကီးပိုထြက္
လာႏုိင္တယ္” ဟု ၎ကဖြံ႕ၿဖိဳးမႈႏွင့္အတူ ယွဥ္တြဲလာႏုိင္ေသာ စိန္ေခၚမႈမ်ားကို
ေျပာသည္။<br />
<br />
“ႏုိုင္ငံတစ္ႏုိင္ငံဟာ သယံဇာတပစၥည္း ေပါမ်ားလ်က္နဲ႔၊ သဘာ၀အားျဖင့္
ခ်မ္းသာလ်က္နဲ႔ မတိုးတက္ႏုိင္ဘူး ဆုိလုိ႔ရွိရင္ေတာ့ ဒါအစိုးရမွာ
တာ၀န္ရွိတယ္လုိ႔ ကၽြန္မတို႔ ေျပာရမွာပဲ” ဟု ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က တနသၤာရီ
ေဒသခရီးစဥ္အတြင္း ကၽြန္းစုၿမိဳ႕လူထု ေတြ႕ဆံုပြဲအတြင္း ေျပာၾကားသည္။<br />
<br />
ဦးေက်ာ္လိႈင္က ၎ေနထုိင္ရာ ျမန္မာ-ထိုင္းနယ္စပ္ၿမိဳ႕သို႔ ႏွစ္ေပါင္း ၂၀
ေက်ာ္အတြင္း ပထမ ဆံုးအႀကိမ္အျဖစ္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ လာေရာက္လည္ပတ္ပံုကုိ
ရေနာင္းၿမိဳ႕မွ သူ႔မိတ္ေဆြထံသို႔ ထုိင္းဆက္သြယ္ေရး ကြန္ရက္သံုးဖုန္းျဖင့္
ေျပာျပေနသည္။<br />
<br />
အစိုးရသစ္၏ ႏွစ္ႏွစ္နီးပါး သက္တမ္းကာလအတြင္း ႏိုင္ငံေရးျပဳျပင္ေျပာင္းလဲမႈမ်ားေၾကာင့္<br />
သူေမွ်ာ္လင့္မထားသည့္ ႏုိဗယ္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးဆုရွင္သည္ သူ႔ေမြးရပ္ေျမသို႔
ေနာက္တစ္ႀကိမ္(ဒုတိယအႀကိမ္္အျဖစ္)အမွန္တကယ္
ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီျဖစ္သည္။<br />
<br />
သူ႔ေမြးရပ္ေျမထံသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာရန္ သူေမွ်ာ္လင့္ေနသူမ်ား
ရွိေသးသည္ဟု ဦးေက်ာ္လႈိင္က ေျပာသည္။ ထုိသူ မ်ားမွာ အေျခခံလုပ္သားမ်ားအျဖစ္
တစ္ဖက္ႏုိင္ငံတြင္ အသက္ေမြးေနသည့္ သူ၏သားမ်ားပင္ ျဖစ္သည္။
စီးပြားေရးအေျခအေနေၾကာင့္ တုိင္းျပည္မွ စြန္႔ခြာခဲ့ရသူမ်ား
ျပန္လည္ေရာက္ရွိရန္မွာ စီးပြားေရးျပန္လည္ေကာင္းမွ ျဖစ္မည္ဟု ၎ကဆိုသည္။<br />
<br />
ရာစုႏွစ္ထက္၀က္ေက်ာ္အတြင္း ရရွိလာေသာ အေျခအေနေကာင္းမ်ားကုိ ဆုပ္ကိုင္ၿပီး
ျမန္မာႏုိင္ငံသည္ အလားအလာေကာင္းေသာ ႏုိင္ငံေရးလမ္းေၾကာင္းေပၚသို႔
ေလွ်ာက္လွမ္းေနၿပီျဖစ္သည္။<br />
<br />
ထုိ႔အတူ တုိင္းျပည္စီးပြားေရး ျပန္လည္ေကာင္းမြန္ေရးအတြက္
တစ္စိတ္တစ္ပိုင္းအျဖစ္ အေထာက္အကူျပဳႏုိင္ရန္ ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈအတြက္
အလားအလာေကာင္းမ်ား ပိုင္ဆုိင္ေနသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံေတာင္ဘက္ပုိင္းေဒသ
တုိးတက္ေရးမွာ အစုိးရသစ္ႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ စိန္ေခၚမႈတစ္ရပ္ပင္
ျဖစ္ေနေတာ့သည္။ ။<br />
<br />
ေရးသားသူ- ထြန္းခိုင္၊ ရန္မ်ဳိးႏိုင္ - 7Day News Journal<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmZf1iX3u-6ilrhOWknkBRz1veXUdz1EyohUD16uuReBADoDT1TJiQlbAFkaCikWscznViSQhE7qWpJw7ZKOCIKAof6snEMdN2ZZrGmM6I43NL_m6k8jZv6hMNz_oYj54Sok37vikrlR4/s1600/190788_461700200558286_1133199720_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-23557392410401753252012-12-24T02:56:00.002-08:002012-12-24T02:56:30.331-08:00လူထုေခါင္းေဆာင္ရဲ႔ျမိတ္တြင္ေျပာေသာစကားမ်ား<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFFkossvQMh-zS-kBWvn6ULhoA_XQwHGG0dt6VEim_g9rY01cqtyc8wFF26LzfiygvGCo8XjuDLa2DwP5XbWmOCbQNT3QeHCMO4n1oxflPlZrq2rP-cQf-v1Z-L_MG_WG0p887nshazA/s1600/314686_313328562111548_210629927_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFFkossvQMh-zS-kBWvn6ULhoA_XQwHGG0dt6VEim_g9rY01cqtyc8wFF26LzfiygvGCo8XjuDLa2DwP5XbWmOCbQNT3QeHCMO4n1oxflPlZrq2rP-cQf-v1Z-L_MG_WG0p887nshazA/s320/314686_313328562111548_210629927_n.jpg" width="214" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ အႏိုင္ရရွိေရးႏွင့္ ဒီမိုကေရစီကို မေမွ်ာ္လင့္ေသာ္
လည္း ရေအာင္လုပ္ယူမည္ဟု အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီအဖြဲ႔ခ်ဳပ္ဥကၠ႒ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ေျပာၾကား....<span class="text_exposed_hide">...</span><span class="text_exposed_show">........</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="text_exposed_show">၂၀၁၅ ေရြးေကာက္ပြဲ၌
အႏိုင္ရရွိေရးႏွင့္ ဒီမိုကေရစီရရွိေရးကို</span></div>
<span class="text_exposed_show">မေမွ်ာ္လင့္ေသာ္လည္းရေအာင္လုပ္ယူမည္ဟု အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႔ခ်ဳပ္ဥကၠ႒ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က
၎၏ေကာ့ေသာင္း-ၿမိတ္ ခရီးစဥ္အတြင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။</span><br /><span class="text_exposed_show"> </span><span class="text_exposed_show">ဒီဇင္ဘာလ ၂၂
ရက္တြင္ ၿမိတ္ၿမိဳ႕ ဦးစိန္ဂ်က္ ခန္းမ၀န္းအတြင္း၌ ျပည္သူလူထုႏွင့္
ေတြ႕ဆံုပြဲတြင္ ျပည္သူမ်ားထံမွ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ေရြးေကာက္ပြဲတြင္ NLD
အႏိုင္ရရွိရန္ ေမွ်ာ္လင့္ပါသလားဟူေသာ ေမးခြန္းကို ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က
ထိုသို႔ျပန္လည္ ေျဖၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။</span>...<br /><span class="text_exposed_show"> </span><span class="text_exposed_show"><a name='more'></a><br /> “ေမွ်ာ္လင့္တယ္ဆိုတာဟာ
ကိုယ္မႀကိဳးစားရင္ အလကားပဲ။ စိတ္ကူးယဥ္အိပ္မက္ပဲ။ အဲဒီေတာ့
ေရြးေကာက္ပြဲအႏိုင္ရဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္လားဆိုရင္ မေမွ်ာ္လင့္ဘူး။ လုပ္ယူမယ္။
ဒီမိုကေရစီရဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္လားဆိုရင္ မေမွ်ာ္လင့္ဘူး။ ရေအာင္လုပ္ယူမယ္။
အဲဒီလို ဒီမိုကေရစီရဖို႔ လုပ္ယူမယ့္ လုပ္ငန္းေတြမွာ ျပည္သူေတြက အားလံုး
၀ိုင္း၀န္းၿပီးေတာ့ ပါ၀င္ကူညီၾကပါလို႔ ေမတၱာရပ္ခံခ်င္ပါတယ္” ဟု
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။<br /> <br /> ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္
ဒီမိုကေရစီ တကယ္ျဖစ္ၿပီလားဟူေသာ ေမးခြန္းကို “မျဖစ္ေသးပါဘူး” ဟု
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။<br /> <br /> ထို႔အျပင္
လက္ရွိႏိုင္ငံ၏ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရးႏွင့္ တရားဥပေဒ စိုးမိုးေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍
ျပဳျပင္ရန္ လိုအပ္ေနေသးသည္ဟုလည္း မိန္႔ခြန္းတြင္ ေ၀ဖန္ေျပာၾကားခဲ့သည္။<br />
<br /><span> ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ အေနျဖင့္ ျပည္တြင္း၌ခရီးစဥ္မ်ား
သြားလာေနရျခင္းမွာ ျပည္သူမ်ား၏ အေျခအေနကို သိရွိရန္ႏွင့္ မိမိ၏အေတြးအေခၚ
အယူအဆမ်ားကို ျပည္သူမ်ားသို႔ သိရွိေစရန္ ရည္ရြယ္၍ သြားလာျခင္း
ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ထိုမွသာ ျပည္သူမ်ားေနျဖင့္ မိမိတို႔၏
လုပ္ရပ္မ်ားကို ေထာက္ခံသင့္၊ မေထာက္ခံသင့္ကို
စဥ္းစားဆံုးျဖတ္ႏုိင္မည္ျဖစ္ေၾက</span><wbr></wbr><span class="word_break"></span>ာင္း
ေျပာၾကားခဲ့သည္။<br /> <br /> ထို႔အျပင္ ႏိုင္ငံတြင္ ျပႆနာတစ္ခု ေပၚေပါက္လာပါက
စဥ္းစဥ္းစားစားႏွင့္ ခ်ဥ္းကပ္ရန္ လိုအပ္ေၾကာင္းႏွင့္ ယင္းျပႆနာမွာ
တစ္ႏိုင္ငံလံုးရွိ ျပည္သူျပည္သားမ်ားႏွင့္ သက္ဆိုင္သည္ကို မေမ့ရန္အတြက္လည္း
ေျပာၾကားခဲ့သည္။<br /> <br /> ျပည္သူမ်ား ျဖစ္စဥ္မ်ားအေပၚ
သံုးသပ္ႏိုင္ရန္အတြက္လည္း “ဦးေႏွာက္ကို စၿပီးလႈပ္ရွားရမယ္။ ဒီႏိုင္ငံမွာ
ကိစၥတစ္ခု ျဖစ္ေပၚၿပီဆိုရင္ ဦးေႏွာက္လႈပ္ရွားၿပီးေတာ့ သံုးသပ္ပါ။
ေျပာတိုင္းလည္း မယံုပါနဲ႔၊ သတင္းစာဖတ္တိုင္းလည္း မယံုပါနဲ႔။
တျခားေဆာင္းပါးေတြ ဖတ္တိုင္းလည္း မယံုပါနဲ႔။ အဲဒါေတြကို
ဆင္ျခင္ပိုင္ခြင့္ရွိတယ္။ ဒီဟာ ဓမၼဓိ႒ာန္က်ရဲ႕လား။ မွ်တရဲ႕လား။ ႏိုင္ငံရဲ႕
အမ်ားအက်ဳိးနဲ႔ သက္ဆိုင္ရဲ႕လားဆိုတာကို ျပည္သူေတြက သံုးသပ္တဲ့
အေလ့အက်င့္ကို ျပဳစုပ်ဳိးေထာင္ရလိမ့္မယ္။ ဒီလိုမ်ဳိး အ႐ိုးစြဲသြားမွ
အစိုးရလုပ္တဲ့ သူေတြက ျပည္သူရဲ႕အက်ဳိးကို မွန္မွန္ကန္ကန္နဲ႔ လုပ္ေဆာင္မွာ
ျဖစ္ပါတယ္” ဟုလည္း ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။<br /> <br /> ယင္းေတြ႕ဆံုပြဲ၌
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ျပည္သူလူထုမွ ေမးျမန္းေသာ ေမးခြန္းမ်ားကို
ျပန္လည္ေျဖၾကားေပးခဲ့သည္။<br /> </span>ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-61919430493897705652012-12-07T06:51:00.001-08:002012-12-07T06:51:14.812-08:00ကလုံးထာ ေရကာတာ စီမံကိန္းအေပၚ ေဒသခံမ်ား ကန္႔ကြက္<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTWmCyCijSPpdRZqluLHZHDlGd6AAVP33UzW_WOu4r5r7JnO1oAbfm7j34Ng0A0MDNFJ5FxhwIGBKEjEnmFbSS3xVFExK8vR3J4U2_RaUZB1-C5Ov_6uvo4K_yKJMrSUXhtBngcB0xRe6d/s1600/DSCF2209.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTWmCyCijSPpdRZqluLHZHDlGd6AAVP33UzW_WOu4r5r7JnO1oAbfm7j34Ng0A0MDNFJ5FxhwIGBKEjEnmFbSS3xVFExK8vR3J4U2_RaUZB1-C5Ov_6uvo4K_yKJMrSUXhtBngcB0xRe6d/s1600/DSCF2209.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းအတြက္ အဓိက ေရအရင္းအျမစ္ျဖစ္လာမယ့္ ကလုံးထာေရကာတာ တည္<br />
ေဆာက္မယ့္ စီမံကိန္းအေပၚ ေရကာတာရဲ႕ ေရနစ္ျမဳပ္ဧရိယာအတြင္းမွာ ရွိေနတဲ့
ကလုံးထာ ရြာသူ ရြာသားေတြက ကန္႔ကြက္ေနၾကပါတယ္။<br />
<br />
တနသၤာရီတုိင္းေဒသႀကီး ထား၀ယ္ခရုိင္ ေရျဖဴၿမဳိ႕နယ္
တလုိင္းယာေက်းရြာအုပ္စု၀င္ ကလုံးထာေက်းရြာမွာ အိမ္ေထာင္စု ၁၈၂ စု၊ လူဦးေရ
တေထာင္ေက်ာ္နဲ႔ စုိက္ပ်ဳိးေျမဧရိယာ ၉၂၄၀ ဧကရွိၿပီး ကြမ္းသီး၊ သီဟုိဌ္၊
ေရာ္ဘာနဲ႔ အုန္းပင္ စတဲ့ ႏွစ္ရွည္ခံသီးပင္ေတြကုိ အမ်ားစု
စုိက္ပ်ဳိးၾကတာျဖစ္ပါတယ္။<br />
<br />
<a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5752143128463615853" name="more"></a>ရြာသူရြာသားေတြကေတာ့ ဘုိးဘြားစဥ္ဆက္ကတည္းက စုိက္ပ်ဳိးလာတဲ့
ဥယ်ာဥ္ၿခံေျမေတြဟာ အခုမွ သီးပြင့္စျပဳလာတဲ့အတြက္ ရြာေနရာေဟာင္းကုိ
မဖယ္ေပးႏုိင္ဘူးလုိ႔ ေျပာေနၾကပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ရြာသူ ရြာသားေတြ အေနနဲ႔
တလုိင္းယာေခ်ာင္းအတြင္းမွာ တပုိင္တႏုိင္ ခဲသတၱဳက်င္ၿပီး စား၀တ္ေနေရးအတြက္
ေျဖရွင္းေနရတာလဲ ျဖစ္ပါတယ္။<br />
<br />
အျမင့္ေပ ၃၀၀ ရွိတဲ့ ဒီေရကာတာကုိ တည္ေဆာက္မယ္ဆုိရင္ ကလုံးထာ ရြာဟာ
ေရအႀကီးအက်ယ္ နစ္ျမဳပ္ႏုိင္တဲ့ ဧရိယာအတြင္းမွာ ပါ၀င္ေနတဲ့အတြက္
စီမံကိန္းေဖာ္ေဆာင္မယ့္ အီတာလ်ံ-ထုိင္း ကုမၸဏီ တာ၀န္ရွိတဲ့သူေတြကေတာ့
ရြာကုိ ေျပာင္းေရႊ႕ေစခ်င္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ႔
အထူးစီးပြားေရးဇုန္အတြက္ အဓိက အေထာက္အကူျပဳမယ့္ ေရကာတာ ျဖစ္တဲ့အတြက္
မတည္ေဆာက္ႏုိင္ ဘူးဆုိရင္ စီမံကိန္းတခုလုံး ပ်က္သြားႏုိင္တယ္လုိ႔
သတင္းေတြမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ရုပ္သံတင္းၾကည္႔လိုက <a href="http://www.sawkyawoo.com/2012/12/blog-post_629.html#more"><span style="color: red;"> ဒီေနရာကိုသြားလုိက္ပါ</span></a>ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-44340759630733432572012-11-08T03:41:00.001-08:002012-11-08T03:41:24.206-08:00ဒု-သမၼတဦးဉာဏ္ထြန္း ထား၀ယ္စီမံကိန္းကိစၥ ထိုင္းနဲ႔ေဆြးေႏြး<br /><div class="introduction">
<a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5752143128463615853" id="content" name="content"></a><span class="zoomMe"></span><a href="http://gdb.voanews.eu/3D657F0D-A500-4F6F-BE70-C87A5350280D_mw800_s.jpg" rel="ibox" title=""><img alt="" border="0" class="photo" src="http://gdb.voanews.eu/3D657F0D-A500-4F6F-BE70-C87A5350280D_w640_r1_s_cx22_cy0_cw74.jpg" /></a></div>
<div class="articleContent">
<div id="mainMediaSmall">
</div>
<div id="ctl00_ctl00_cpAB_cp1_cbcContentBreak">
<div class="zoomMe">
<span class="zoomMe">တနသၤာရီတိုင္း၊
ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးစီမံကိန္းကို အုပ္ခ်ဳပ္ခန္႔ခြဲဖို႔
ထိုင္း-ျမန္မာပူးတြဲေကာ္မတီကို ဒီကေန႔ ထုိင္းႏိုင္ငံမွာ
ဖဲြ႔စည္းလိုက္ပါတယ္။</span>
<h1>
<span style="font-size: small;"> </span></h1>
<div class="article_txt_intro">
</div>
ျမန္မာႏိုင္ငံ၊ တနသၤာရီတိုင္းထဲမွာရွိတဲ့ ထားဝယ္
အထူးစီးပြားေရးစီမံကိန္းကို အုပ္ခ်ဳပ္စီမံ ခန္႔ခြဲ သြားမယ့္
ထိုင္း-ျမန္မာပူးတြဲေကာ္မတီကို ဒီကေန႔ ထုိင္းႏိုင္ငံမွာ
ဖဲြ႔စည္းလိုက္ပါတယ္။ ျမန္မာနဲ႔ ထုိင္း ႏွစ္ႏိုင္ငံ ပူးတြဲေဆာင္ရြက္သြားမဲ့
ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းေတြ ကိစၥကို ျမန္မာ ဒုတိယသမၼတ
ဦးဉာဏ္ထြန္းနဲ႔ ထုိင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ Yinluck Shinawatra
တို႔ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကၿပီးေနာက္မွာ ပူးတြဲေကာ္မတီကို တရားဝင္ ဖြဲ႔စည္းခဲ့တာ
ျဖစ္ပါတယ္။ အေၾကာင္းစံုကို ဘန္ေကာက္႐ံုးက မစုျမတ္မြန္က တင္ျပေပးထားပါတယ္။<br /><div class="contentImage floatNone" style="width: 640px;">
<div class="zoomMe">
<br />
ျမန္မာအစိုးရနဲ႔ ထုိင္းအစိုးရတုိ႔ ပူးတဲြ အေကာင္အထည္ဆက္ေဖာ္သြားမယ့္
ထားဝယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း ပါဝင္တဲ့ ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရး စီမံကိန္းေတြကိစၥကို
ထိုင္းအစုိးရ တာဝန္ရွိသူေတြနဲ႔ ေဆြးေႏြး ဖုိ႔ ျမန္မာ ဒုတိယသမၼတ
ဦးဉာဏ္ထြန္းဟာ အဂၤါေန႔ ညေနပိုင္းကတည္းက ထိုင္းႏိုင္ငံမွာ ေရာက္ရွိေန တာ
ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီကေန႔ ဗုဒၶဟူးေန႔မွာေတာ့ <a name='more'></a>ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ယင္းလပ္
ရွင္နာဝပ္နဲ႔ ေတြ႔ ဆံု ေဆြးေႏြးခဲ့ပါတယ္။ မေန႔ညကလည္း
ထုိင္းဒုတိယဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ကီတီရတ္ နာ ရေနာင္း (Kittiratt Na Ranong) နဲ႔
ေတြ႔ဆံုေဆြးခဲ့တဲ့အေၾကာင္း ထားဝယ္ စီမံကိန္းေတြအတြက္ ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္း
ကံထ႐ိုက္ရထားတဲ့ Italian Thai အမ်ားပိုင္ လုပ္ငန္းႀကီးရဲ႕
တာဝန္ရွိသူတေယာက္က VOA ျမန္မာပိုင္းကို ခုလိုေျပာပါတယ္။<br />
<br />
“အဓိက ကေတာ့ ထားဝယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းႀကီးကို
အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ရာကိစၥပါပဲ။ အဲဒီမွာ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္ သေဘာတူညီမႈ
ရၿပီးေတာ့ မေန႔ကေတာ့ ေကာ္မတီေလးေတြ ဖဲြ႔ၿပီးေတာ့
ႏွစ္ႏိုင္ငံေဆာင္ရြက္ၾကဖို႔ အစီအစဥ္လုပ္ၾကပါတယ္။ ကေန႔ မနက္ပိုင္းေတာ့
ဒု-သမၼတနဲ႔အဖဲြ႔ဟာ ယုိးဒယားႏုိင္ငံ၊ Government House ကိုသြားၿပီးေတာ့
ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ မစၥ္ ယင္းလပ္၊ ရွင္နာဝပ္နဲ႔ သြားေတြ႔ပါတယ္။ သြားေတြ႔ၿပီးေတာ့
ဒီကိစၥကိုပဲ ထပ္မံရွင္းလင္းျပခဲ့ပါတယ္။ ဒု-သမၼတနဲ႔အဖဲြ႔ဟာ ဒီေန႔ ညေနပဲ
ျပန္လည္ ထြက္ခြာပါလိမ့္မယ္ခင္ဗ်ာ။”<br />
<br />
ဒု-သမၼတဦးဉာဏ္ထြန္းနဲ႔ ထုိင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ Yinluck Shinawatra
တုိ႔ေရွ႕မွာပဲ ထားဝယ္ အထူး စီးပြားေရး စီမံကိန္းကို အုပ္ခ်ဳပ္စီမံခန္႔ခြဲ
သြားမယ့္ ပူးတြဲေကာ္မတီ ဖြဲ႔စည္းမႈ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ကို ႏွစ္ ဖက္
သက္ဆိုင္သူေတြ လက္မွတ္ထုိးခဲ့ၾကတာျဖစ္ပါတယ္။ ထားဝယ္ အထူး စီးပြားေရးဇုန္
တည္ေဆာက္ေရးအတြက္ ထိုင္းႏိုင္ငံက အႀကီးဆံုး ေဆာက္လုပ္ေရး
လုပ္ငန္းႀကီးျဖစ္တဲ့ Italian Thai လုပ္ငန္းႀကီးက တာဝန္ယူထားေပမယ့္
ထားဝယ္စီမံကိန္း ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းေတြ အတြက္ ေငြေၾကး အခက္အခဲရွိေနပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ ထိုင္းအစိုးရက Italian Thai ကုမၸဏီကို ေထာက္ခံ မႈ ေပးထားၿပီး
ေလာေလာဆယ္ ထားဝယ္စီမံကိန္းေတြအတြက္ ထုိင္းနဲ႔ျမန္မာအစိုးရႏွစ္ရပ္ ပူးေပါင္း
ေဆာင္ရြက္သြားမွာျဖစ္တယ္လို႔ Italian Thai ကုမၸဏီတာဝန္ရွိသူက ေျပာပါတယ္။<br />
<br />
“ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္ ဒီစီမံကိန္းႀကီးကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ၾကမယ္။ တျခားႏုိင္ငံေတြက
ေငြေၾကး အကူ အညီယူၿပီးေတာ့ ႏွစ္ႏိုင္ငံ benefit ပထမစပါမယ္။ Mechanism
ေပါ့ေလ။ အဲဲဒါနဲ႔ အေပၚကေန အုပ္ခ်ဳပ္သြားၿပီးေတာ့ အီတာလီယံ-ထိုင္းကို
ကံထ႐ိုက္တာအျဖစ္ထားၿပီး ဆက္လက္ ေဆာင္ရြက္ၾကပါ လိမ့္မယ္။ အကယ္၍မ်ား
တျခားတႏိုိင္ငံက ေငြအရင္းအႏွီးထုတ္ၿပီး လာမယ္ဆိုရင္ေတာ့ Tri-lateral
mechanism နဲ႔ က်ေနာ္တို႔ ဆက္လုပ္ၾကပါမယ္။”<br />
<br />
အေရွ႕ေတာင္အာရွမွာ အဓိက ကုန္သြယ္ေရးေပါင္းကူးေနရာတခုျဖစ္လာႏိုင္တယ္လို႔
ဆိုေနတဲ့ ထားဝယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္း ေဆာက္လုပ္မႈ အေျခအေနကေရာ လက္ရွိမွာ
ဘယ္ေလာက္ ခရီးေရာက္ေနၿပီလို႔ ေျပာႏိုင္ပါသလဲ။<br />
<br />
“လမ္းေတြကေတာ့ အၾကမ္းအားျဖင့္ ေဖာက္လုိ႔ ၿပီးသြားပါၿပီ။ Port ေတြကလည္း
စၿပီး တူးေဖာ္ေန ပါၿပီ။ အဲဒီအရင္ ပစၥည္းေတြ တင္ဖို႔ ခ်ဖို႔အတြက္ small port
ေတြက ဒီလကုန္ေလာက္၊ ေနာက္ လဆန္းဆို ၿပီးပါၿပီခင္ဗ်။ ဇန္နဝါရီကို
က်ေနာ္တုိ႔က စတင္ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ပါၿပီ။ အဲဒီ small port ေလး ကလည္း တန္ခ်ိန္
တေသာင္းႏွစ္ေထာင္ေလာက္ထိေအာင္ ကုန္တင္ကုန္ခ် လုပ္ႏုိင္ပါတယ္။”<br />
<br />
ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးစီမံကိန္းေတြအတြက္ စုစုေပါင္း အေမရိကန္ေဒၚလာ ဘီလ်ံ ၅၀
ေလာက္ ကုန္က်မယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားၿပီး ေရနက္ ဆိပ္ကမ္းအပါအဝင္ သံမဏိစက္႐ံု၊
ေရနံခ်က္စက္႐ံု၊ လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အားေပး စက္႐ံုေတြလည္း တည္ေဆာက္ဖုိ႔
အစီအစဥ္ေတြရွိပါတယ္။<br />
ဒီလိုေဆာက္လုပ္မႈေတြေၾကာင့္ ေဒသခံျပည္သူေတြ ေနအိမ္ေတြကေန ဖယ္ရွားေပးခဲ့ရတာ
ရွိတယ္ လို႔ ေဒသခံေတြရဲ႕ ေျပာဆုိမႈေတြ ထြက္ေပၚခဲ့သလို
သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ဆိုင္ရာ ထိခိုက္မႈေတြ ရွိႏိုင္တဲ့အတြက္ ကန္႔ကြက္မႈေတြလည္း
ရွိေနပါတယ္ရွင္။
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-67837570905210689882012-10-26T10:27:00.000-07:002012-10-26T10:28:35.557-07:00သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ထား၀ယ္၌ ေဆြးေႏြး<br />
<br />
<div class="wp-caption alignleft" id="attachment_12965" style="width: 310px;">
<div style="text-align: center;">
<a href="http://burma.irrawaddy.org/wp-content/uploads/2012/06/Dawei.jpg"><img alt="" class="size-medium wp-image-12965" height="213" src="http://burma.irrawaddy.org/wp-content/uploads/2012/06/Dawei-300x213.jpg" title="To match story MYANMAR-DAWEI/" width="300" /></a></div>
<div class="wp-caption-text">
တနသၤာရီတိုင္း ထားဝယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္း အစိတ္အပိုင္း တေနရာ </div>
</div>
တက္မႈႏွင့္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မည့္
သဘာ၀ ပတ္ ၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး အခြင့္အလမ္း ဆိုင္ရာအလုပ္႐ုံ ေဆြးေႏြးပြဲ
တခုကို ထား၀ယ္ၿမိဳ႕တြင္ ယေန႔ က်င္းပေၾကာင္း သိရသည္။ဇီ၀မ်ဳိးစံု မ်ဳိးကြဲႏွင့္ သဘာ၀ ထိန္းသိမ္းေရး အသင္း (BANCA) ႏွင့္
ႏိုင္ငံတကာ ေရေအာက္ သယံဇာတ ထိန္းသိမ္းေရး (FFI) အဖြဲ႔တို႔ က ဦးေဆာင္
က်င္းပျခင္း ျဖစ္သည္။<br />
ထား၀ယ္ ေဒသတြင္းရွိ လူထုအေျချပဳ လူမႈေရး အဖြဲ႔အစည္းမ်ား၊ ရပ္မိရပ္ဘမ်ား၊
အစိုးရအဖြဲ႔ ၀န္ႀကီးမ်ား၊ တာ၀န္ရွိသူမ်ား အပါအ၀င္ ႏိုင္ငံေရးပါတီ ၄ ခုက
အဖြဲ႔၀င္ ၁၅၀ ခန္႔တက္ေရာက္ခဲ့ၿပီး စာတမ္း ၇ ေစာင္ဖတ္ၾကားျခင္းႏွင့္
အျပန္အလွန္ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳ လုပ္ခဲ့ေၾကာင္း BANCA (ဘန္ကာ)အဖြဲ႕က
ေျပာျပသည္။<br />
<a name='more'></a><br />
ထိုအလုပ္ရံုေဆြးေႏြးပြဲတြင္ ဘန္ကာ ႏွင့္ ဥေရာပအေျခစိုက္ FFI အဖြဲ႔တို႔
တနသၤာရီတိုင္း အတြင္း အ႑၀ါ ထိန္းသိမ္းေရး လုပ္ငန္း မ်ား
စတင္လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ရန္ တိုင္း အစိုးရအဖြဲ႔၊ ေဒသခံမ်ား ႏွင့္ ညွိႏႈိင္း
ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေၾကာင္း ဘန္ကာ အဖြဲ႔ ဥကၠဌ ေဒါက္ တာ ထင္လွ က ဧရာ၀တီ
သို႔ ေျပာသည္။<br />
ယေန႔ အလုပ္ရံုေဆြးေႏြးပြဲ တက္ေရာက္ခဲ့သည့္ ထား၀ယ္ တကၠသိုလ္ စိတ္ပညာဌာနမွ
နည္းျပတဦး ျဖစ္သူ ဆရာ ဦးေဇာ္သူရ က လည္း“သူတို႔လုပ္ငန္းေတြ မစရေသးဘူး။
စမွာကို သူတို႔က သဘာ၀ထိန္းသိမ္းေရးနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး knowledge(ဗဟုသုတ)
စေပးပါတယ္။ ေနာက္ FFI အေၾကာင္း စတင္ မိတ္ဆက္ရွင္းလင္းတာ။ ဒါကေတာ့ ထား၀ယ္မွာ
ပထမဆံုး ေဆြးေႏြးပြဲပါပဲ။ ေအာက္တိုဘာ ၂၉ ရက္ ၿမိတ္ၿမိဳ႕မွာ လုပ္မယ္လို႔
ေျပာပါတယ္”ဟု ေျပာျပသည္။<br />
သစ္ေတာေရးရာဌာနမွ ညႊန္ၾကားေရးမွဴးက သစ္ေတာႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ၄င္းတို႔
လုပ္ေဆာင္ေနသည္မ်ားကို တင္ျပျခင္း၊ ေမြး၊ ေရ လုပ္ငန္းမွ ငါး သယံဇာတ
ထိန္းသိမ္းေရးအေၾကာင္း၊ FFI က ဒါ႐ိုက္တာ မစၥတာ ဖရန္႔မုန္းဘတ္ က
ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ ႏွင့္ ထိန္းသိမ္း ေရးအတြက္ တြဲလုပ္သြားမည့္
အရာမ်ားအေၾကာင္း၊ ေဒါက္တာ ထင္လွက ျမန္မာတႏိုင္ငံလံုးတြင္ ဘန္ကာအဖြဲ႔မွ
လုပ္ေဆာင္ေန သည့္ အေၾကာင္းအရာမ်ားကို ေဒသခံမ်ားထံ တင္ျပ ေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္း
သိရသည္။<br />
ဘန္ကာ သည္ ဇီ၀မ်ဳိးကြဲ ထိန္းသိမ္းေရး စစ္တမ္းမ်ားကို ၂၀၀၂ ခုႏွစ္ကတည္းက
စတင္ခဲ့ၿပီး ၂၀၀၄ ခုႏွစ္တြင္ ေဒသတြင္း တရား ၀င္ အန္ဂ်ီအို အျဖစ္
ရပ္တည္ခဲ့သည္။ ေရေအာက္မ်ဳိးကြဲမ်ား မ်ားျပားသည့္ င၀န္ျမစ္ ထိန္းသိမ္းေရး၊
မုတၱမ ပင္လယ္ေကြ႔ တ၀ိုက္ မြန္ ျပည္နယ္၊ ပဲခူးတိုင္း၊ ရန္ကုန္တိုင္း
တို႔တြင္ ေရတိမ္ ေဒသ ကာကြယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ၿပီး ရခိုင္ေဒသတြင္
သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရး ကြန္ရက္(MERN) ႏွင့္ ပူးတြဲ
လုပ္ေဆာင္လ်က္ရွိသည္။<br />
အေရွ႕ေတာင္ အာရွတြင္ ဒုတိယအႀကီးဆံုး ႏိုင္ငံျဖစ္သည့္ ဇီ၀မ်ဳိးကြဲစံုလင္
ၾကြယ္၀ေသာ ျမန္မာျပည္တြင္ ဘန္ကာ အဖြဲ႔သည္ FFI ႏွင့္အတူ ခ်င္း ႏွင့္
ကခ်င္ျပည္နယ္တို႔ရွိ လူထုအေျချပဳ အဖြဲ႔မ်ားအား သစ္ေတာႏွင့္သဘာ၀ထိန္းသိမ္း
ကာကြယ္ေရးဆိုင္ရာ စီမံခန္႔ခြဲမႈ အရည္အေသြးမ်ား ျမွင့္တင္ေပးသည့္
လုပ္ငန္းမ်ားလည္း လုပ္ေဆာင္ ေနသည္။<br />
ျမန္မာႏိုင္ငံ ေတာင္ပိုင္းေဒသတြင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းေရးအတြက္
စုေပါင္းသစ္ပင္စိုက္ျခင္း၊ ရွားပါးမ်ဳိးစိတ္မ်ား ထိန္း သိမ္းျခင္း၊
တံငါရြာမ်ားသို႔ ကြင္းဆင္းသြားေရာက္ကာ ငါးဖမ္းနည္းပညာမ်ား၊ တံငါရြာမ်ားရွိ
အမ်ဳိးသမီးမ်ားအတြက္ တဖက္ တလမ္း ၀င္ေငြ ရွာႏိုင္ေသာ နည္းလမ္းအကူအညီႏွင့္
အေသးစားေခ်းေငြ အေထာက္အပံ့ေပးျခင္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ရန္ စီစဥ္ထားသည္ဟု FFI က
ဆိုေၾကာင္း ေဆြးေႏြးပြဲ တက္ေရာက္သူမ်ားက ေျပာသည္။<br />
“FFI ရည္ရြယ္ခ်က္ေတြကေတာ့ ေကာင္းတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီမွာရွိတဲ့
တခ်ဳိ႕ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးေတြက သူတို႔ေျပာတဲ့ စံႏႈန္းနဲ႔ရပါ့မလား။ ဥပမာ
သူတို႔ေျပာတဲ့ ဂ်ာမနီက ေက်ာက္မီးေသြးစက္ရံုေတြ တအား ေကာင္းတယ္ ေျပာတယ္။
က်ေနာ္တို႔ဆီမွာ လာလုပ္မယ့္ ေက်ာက္ မီး ေသြး စက္ရံုက တရုပ္က လုပ္မွာ။
အဲဒါကို က်ေနာ္တို႔ ဘယ္လို လက္ခံေပးမလဲ။ က်ေနာ္တို႔ တိုးတက္မႈကို
မကန္႔ကြက္ဘူး။ အဲ့ဒီ ေနာက္မွာ ကပ္ပါလာမယ့္ ညစ္ညမ္းစက္ရံုေတြ က်ေနာ္တို႔
မလိုခ်င္ဘူး”ဟု ေဆြးေႏြးပြဲ တက္ေရာက္ခဲ့သည့္ ထား၀ယ္ ၈၈ မ်ဳိးဆက္
ေက်ာင္းသားမ်ား အဖြဲ႔မွ ကိုသန္း၀င္း က ဆိုသည္။<br />
ငါးဖမ္းလုပ္ငန္းႏွင့္ ကမ္းပါးၿပိဳပ်က္ျခင္း ကာကြယ္ရန္ နည္းပညာမ်ားျဖင့္
မည္ကဲ့သို႔ ထိန္းသိမ္းရမည္တို႔ကို ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ဖလွယ္ ရန္ လာမည့္
ႏို၀င္ဘာ ၄ ရက္တြင္ တံငါလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ေသာ စမ္းလွမ္းရြာ၊ ဆီစစ္ရြာ စတဲ့
တံငါရြာမ်ားသို႔ သြားေရာက္မည္ ျဖစ္ ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။<br />
ဘန္ကာ သည္ ရပ္ဆိုင္းထားရေသာ ကခ်င္ျပည္နယ္ရွိ ဧရာ၀တီ ျမစ္ဆံုဆည္
စီမံကိန္းတြင္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္အေပၚ အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈ ဆန္းစစ္ျခင္း(EIA) ကို
အဓိက လုပ္ေဆာင္ခဲ့ေသာ အဖြဲ႔ျဖစ္ၿပီး စာမ်က္ႏွာ ၉၀၀ ရွိ အစီရင္ခံစာ
တေစာင္လည္း အင္တာနက္ စာမ်က္ႏွာမ်ားတြင္ ပ်ံ႕ႏံွ႔ထြက္ေပၚခဲ့သည္။
ထိုအစီရင္ခံစာတြင္ ျမစ္ဆံုဆည္စီမံကိန္းေၾကာင့္ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ႏွင့္
လူထုအေပၚ ဆိုးက်ဳိးသက္ေရာက္မႈ ရွိႏိုင္သည္ဟု ေျပာဆိုထားေသာ္လည္း
စီမံကိန္းအား ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။<br />
ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ေရးတြင္လည္း
သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္အေပၚ အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈဆန္းစစ္ျခင္း(EIA) ႏွင့္ လူမႈဘ၀အေပၚ
အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈ ဆန္းစစ္ျခင္းတို႔ကို ယခုႏွစ္ မကုန္ခင္ လုပ္ေဆာင္သြားရန္
ရွိသည္ဟု သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚေနေသာ္လည္း မည္သည့္အဖြဲ႔က တာ၀န္ယူ
လုပ္ေဆာင္ေနေၾကာင္း မသိရေပ။<br />
ေဒါက္တာ ထင္လွကမူ ယခုအခ်ိန္ထိေတာ့ သက္ဆိုင္ရာ ကုမၸဏီဘက္က ကမ္းလွမ္းလာမႈ
မရွိေသးသည့္အတြက္ EIA/SIA ဆန္း စစ္ မႈမ်ားကို ၄င္းတို႔အဖြဲ႔မွ လုပ္ေဆာင္မွာ
မဟုတ္ေၾကာင္း ဧရာ၀တီ သို႔ ေျပာသည္။<br />
“က်ေနာ္တို႔က အဏၰ၀ါ ထိန္းသိမ္းေရးေတြ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ဖို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံ
ေတာင္ဘက္ပိုင္းကို ေျခလွမ္းစလာတာပါ။ ထား၀ယ္ ေရ နက္ စီမံကိန္းနဲ႔ ဆက္စပ္မႈ
မရွိပါဘူး”ဟု ေဒါက္တာ ထင္လွ က ဆိုသည္။<br />
ထိုစီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ပြင့္လင္းျမင္သာမႈ မရွိသည့္အတြက္
ေဒသခံမ်ားႏွင့္ အစိုးရ၊ ကုမၸဏီတို႔အၾကား နားလည္မႈ လြဲမွားေန ရသည္ဟု
ယူဆေၾကာင္းႏွင့္ ဖြ႔ံၿဖိဳးတိုးတက္မႈလုပ္ငန္းမ်ား လိုအပ္သကဲ့သို႔
သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းမႈမ်ားလည္း ပိုမို လုပ္ ေဆာင္ရန္ လိုေၾကာင္း သူက
ဆိုသည္။<br />
စီမံကိန္းဧရိယာ စတုရန္းမိုင္ ၂၅၀ ေက်ာ္ျဖင့္
အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာက္လုပ္မည့္ ထား၀ယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းအတြက္ လိုအပ္ေသာ
အေျခခံအေဆာက္အအုံမ်ားကို ၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးေဆာက္လုပ္ရန္
အီတာလ်ံ-ထိုင္း ဖြ႔ံၿဖိဳး တုိးတက္ေရး ကုမၸဏီ (ITD) က ခန္႔မွန္းထားသည္။ ၂၀၁၀
ျပည့္ႏွစ္က သေဘာတူခဲ့သည့္ ထိုစီမံကိန္း အစအျဖစ္ ျမန္မာႏွင့္ ထိုင္း
ႏိုင္ငံကို အလြယ္တကူ ဆက္သြယ္ႏိုင္မည့္ ထား၀ယ္-ကန္ခ်နဘူရီ ကားလမ္းကို
ေဖာက္လုပ္ေနၿပီး ထိုကားလမ္းေဖာက္ျခင္းႏွင့္ စီမံကိန္းကြပ္ကဲေရး ႐ုံး အတြက္
အေဆာက္ အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ျခင္းတို႔တြင္ ေဒသခံရြာသားမ်ား၏ ဥယ်ာဥ္ၿခံေျမမ်ား
ဆံုးရႈံးခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာ ဆိုသည္။<br />
လမ္းေဖာက္လုပ္သည့္အတြက္ သီဟို ႏွင့္ ရာဘာ အဓိက စိုက္ပ်ဳိးေသာ ေဒသခံမ်ား၏
ၿခံေျမမ်ား ဖ်က္ဆီးခံရသကဲ့သို႔ ထိုဥယ်ာဥ္ၿခံ မ်ား၏ ကာလေပါက္ေစ်းထက္
ေလ်ာ္ေၾကး ေလွ်ာ့ ေပးသည့္ အတြက္ အမ်ားစုက လက္မခံေၾကာင္းလည္း ေရျဖဴၿမိဳ႕နယ္
မင္းဒပ္ရြာေက်ာင္း ဆရာေတာ္ ဦးဥတၱမ က ဧရာ၀တီသို႔ ေျပာသည္။<br />
မင္းဒပ္ရြာအပါအ၀င္ ေရျဖဴၿမိဳ႕နယ္ရွိ ရြာ ၉ ရြာ၊ ေရနက္ကြင္း ဧရိယာ နဘုလယ္
ေဒသရွိ ရြာ ၅ ရြာတို႔အား ေျပာင္းေရႊ႕ ေနရာခ်ရန္ ရြာ သစ္မ်ား ေဆာက္လုပ္လ်က္
ရွိေၾကာင္းလည္း သိရသည္။<br />
ယခုႏွစ္ မကုန္ခင္တြင္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းဧရိယာတြင္းရွိ ရြာတခ်ဳိ႕
စတင္ေျပာင္းေရႊ႔မည္ဟု သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚေနၿပီး ေရျဖဴၿမိဳ႕အပိုင္ နဘုလယ္
ေဒသရွိ မူးဒူးရြာမွာ ပထမဆံုး ေျပာင္းေရႊ႔ခံရမည္ဟု ေဒသခံမ်ားက
ေျပာဆိုေနၾကေသာ္လည္း အာဏာပိုင္ မ်ား ဘက္က တရား၀င္ ထုတ္ျပန္ျခင္း
မရွိေသးေခ်။<br />
မူးဒူးရြာမွ ၂ မိုင္ေက်ာ္အကြာရွိ ေျပာင္းေရႊ႔ေနရာခ်မည့္ ရြာသစ္သည္
လယ္ေျမျဖစ္သည့္အတြက္ ေသာက္သံုးေရရရွိမႈႏွင့္ ဥယ်ာဥ္ စိုက္ပ်ဳိးေျမ အခက္အခဲ
ရွိႏိုင္ေၾကာင္း ထား၀ယ္ေဒသဖြ႔ံၿဖိဳးေရး အသင္း အဖြဲ႔၀င္မ်ားက ေျပာဆိုၾကသည္။ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-65826594655811886722012-10-10T23:08:00.000-07:002012-10-10T23:08:01.606-07:00ဒီလိုဆရာမ်ိဳးထား၀ယ္တကၠသိုလ္မွာရွိေနျပီ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5YwRtPkwRHHqlv4NLHP3-dijsNzmObYjt9hY-5uXsUnKYUx5LSXwWIyXO8SMSe4qZKQn1FfNhPJDOaPqySXtCAj9fmy5pTrnckmIWi7O4h2PSRw4Wv63qrFCi8w0xf0tSuDIpVF8bnQ/s1600/7433792316_5fae0ecd29_m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5YwRtPkwRHHqlv4NLHP3-dijsNzmObYjt9hY-5uXsUnKYUx5LSXwWIyXO8SMSe4qZKQn1FfNhPJDOaPqySXtCAj9fmy5pTrnckmIWi7O4h2PSRw4Wv63qrFCi8w0xf0tSuDIpVF8bnQ/s1600/7433792316_5fae0ecd29_m.jpg" /></a></div>
<a href="http://niknayman-niknayman.blogspot.com/2012/10/blog-post_124.html">လူမွဳေရးလုပ္ငန္းေတြမွာ ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္လို ့ဆိုျပီး တကၠသိုလ္ဆရာတစ္ဦးအား တိုင္းေဒသၾကီးအစိုးရမွ ဖိအားေပး။</a><br />
<h3 class="post-title" style="color: black;">
</h3>
<div style="color: black;">
<span style="font-size: x-small;"><span class="hp"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif"; font-weight: normal; line-height: 115%;">လူမွဳေရးလုပ္ငန္းေတြမွာ ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္လို ့ဆိုျပီး တကၠသိုလ္ဆရာတစ္ဦးအား
တိုင္းေဒသၾ<wbr></wbr>ကီးအစိုးရမွ ဖိအားေပး</span>။</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif";">ထား၀ယ္တကၠသိုလ္ စိတ္ပညာဌာနမွ ဆရာ
ဦးေဇာ္သူရအား လူမႈေရးလုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ပါ၀င္ေဆာင္ရြက္သည္႔အတြက္ တိုင္းေဒသၾကီးအစိုးရမွ
တဆင္႔ တကၠသိုလ္အာဏာပိုင္မ်ားမွ ဖိအားေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif";">(၈.၉.၂၀၁၂) ရက္ေန႕ မနက္ (၁၁.၄၅)
နာရီမိနစ္ခန္႕တြင္ ထား၀ယ္တကၠသိုလ္ စိတ္ပညာဌာနမွဴးမွ ဦးေဇာ္သူရအား
တာ၀န္ခံပါေမာကၡခ်ဳပ္ႏွင့္ ေန႔လည္ (၂) နာရီတြင္ လာေရာက္ေတြ႔ဆုံပါရန္ ေျပာေၾကာင္း
အသိေပးပါသည္။</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif";">ဆရာဦးေဇာ္သူရသည္ ေန႔လည္ (၂) နာရီ၌
သြားေရာက္ခဲ့ရာတြင္ ထား၀ယ္တကၠသိုလ္ အစည္းအေ၀း က်င္းပေလ့ရွိေသာအခန္းတြင္ တကၠသိုလ္
စီမံခန္႔ခြဲေရးအဖြဲ႔ (တာ၀န္ခံပါေမာကၡခ်ဳပ္၊ ဒု-ပါခ်ဳပ္၊ သင္တန္းေရးရာမွဴး၊
စီမံ-ဘ႑ာမွဴးႏွင့္ ပါေမာကၡ (၃) ဦးတို႕ႏွင့္အတူ အစည္းအေ၀း က်င္းပခဲ့ပါသည္။.......</span></span><br />
<a name='more'></a></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif";">ထိုအစည္းအေ၀းတြင္
တာ၀န္ခံပါေမာကၡခ်ဳပ္မွ “ ဆရာ (ဦးေဇာ္သူရ) အေနနဲ႔ ဘယ္သူေတြနဲ႕၊ ဘာေတြလုပ္ခဲ့တယ္ဆိုတာ အသိဆုံး
ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရမွ အေၾကာင္းၾကားသျဖင့္ အသိေပးရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊
၀န္ထမ္းစည္းကမ္းနဲ႔အညီ ေနထိုင္ရန္ လိုေၾကာင္း၊ အျပဳအမူဆင္ျခင္ရန္ျဖစ္ေၾကာင္း၊
၀န္ထမ္းဥပေဒမ်ားက ကိုလိုနီေခတ္က ျပဌာန္းခဲ့ေပမယ့္ ယခုတိုင္ အသုံးျပဳဆဲျဖစ္ေၾကာင္း၊
ထား၀ယ္တကၠသိုလ္အတြက္ လိုအပ္တဲ့ဆရာတစ္ဦးျဖစ္တဲ့အတြက္ မနစ္နာေစလိုေၾကာင္း၊ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရ၏
ေျပာျပခ်က္ကိုသာ အသိေပးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ အျပစ္တစ္စုံတစ္ရာ က်ဴးလြန္မႈ မရွိသျဖင့္
အစည္းအေ၀းတက္ေရာက္ေၾကာင္းသာ လက္မွတ္ထိုးေပးရန္ ေျပာၾကားၿပီး အစည္းအေ၀း ၿပီးဆုံးခဲ့ပါသည္။</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 12pt;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif";">အစည္းအေ၀းအၿပီးတြင္
တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရ အတြင္းေရးမွဴးထံ သြားေရာက္ေတြ႔ဆုံခဲ့ေသာ သင္တန္းေရးရာမွဴးအား
ေတြ႔ဆုံရာတြင္၊ “ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရ အတြင္းေရးမွဴးက ဦးေဇာ္သူရကို သိပါသလား၊
ပါတီႏိုင္ငံေရးလုပ္ေနေၾကာင္း၊ ၀န္ထမ္းစည္းမ်ဥ္းကို ေဖာက္ေနေၾကာင္း၊ အေရးယူခဲ့ပါက
နစ္နာဆုံးရႈံးႏိုင္ေၾကာင္း၊ ထား၀ယ္တကၠသိုလ္တြင္လည္း တာ၀န္ရွိေၾကာင္း၊ ေနာင္အခါမ်ားတြင္
ယခုကဲ့သို႕ ဆက္လက္ လုပ္ေနပါက အေရးယူမည္” ဟု ဆိုေၾကာင္း ေျပာပါသည္။</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif"; line-height: 115%;"><br />
အဆိုပါကိစၥရပ္အတြက္ ထား၀ယ္ရွိ ၈၈ မ်ဳိးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ား၊ ထား၀ယ္ခရိုင္ေက်ာင္းသားသမဂၢႏွင္႕
ထား၀ယ္ရွိ အရပ္ဖက္အဖြဲ႔အစည္းမ်ားက ေၾကညာခ်က္မ်ား အသီးသီး ထုတ္ၿပန္ရန္
စီစဥ္လ်က္ရွိပါသည္ ။ <br />
<br />
</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif"; line-height: 115%;">အခုလို ဖိအားေပးမႈေၾကာင္႔ လူမႈေရးလုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ေဆာင္ရြက္ေနေသာ အၿခားေသာ
တကၠသိုလ္ဆရာမ်ားအပါအ၀င္ အစိုးရ၀န္ထမ္းမ်ားမွာ ေနာက္ေနာင္ လူမႈေရးလုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ပါ၀င္ရန္အတြက္
စိုးရိမ္ေနၾကပါသည္ ။ <br />
<br />
အေသးစိတ္အခ်က္အလက္မ်ားကို - <br />
<br />
ဆရာ ဦးေဇာ္သူရ - 09 49852371 <br />
ကိုေက်ာ္ေက်ာ္သက္ ( ၈၈ မ်ဳိးဆက္ေက်ာင္းသား -ထား၀ယ္ ) - 09 8760167 <br />
ကို ၀သုန္ ( ထား၀ယ္ခရိုင္ ေက်ာင္းသား သမဂၢ ) - 09 422190217 <br />
ကိုသန္႔စင္ ( ထား၀ယ္ေဒသ ဖြ႔ံၿဖိဳးေရးအဖြဲ႔ ) - 09 422190691 <br />
ပါေမာကၡခ်ဳပ္ ( ထား၀ယ္တကၠသိုလ္ ) (ရံုးခ်ိန္အတြင္း 059-21278 ႏွင္႔ 059 -21152 )
သို႔ ေမးၿမန္းႏိုင္ပါသည္ ။</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="color: black; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "Zawgyi-One","sans-serif";">(သတင္း - ေရႊထား၀ယ္သား)။ </span></span></div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-45716151971836199092012-10-09T00:53:00.000-07:002012-10-09T00:53:03.533-07:00ထား၀ယ္ေဒသတြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ တရားမ၀င္ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို အစိုးရတပ္ ဖမ္းဆီးေန<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://www.kicnews.org/wp-content/uploads/2012/10/2802.jpg"><img alt="" class="alignleft size-full wp-image-13615" height="210" src="http://www.kicnews.org/wp-content/uploads/2012/10/2802.jpg" title="Photo-KIC" width="280" /></a></div>
တနသၤာရီတိုင္း၊ ထား၀ယ္ခ႐ိုင္၊ ေမတၱာၿမိဳ႕နယ္ခြဲ သျပဳေခ်ာင္းရြာမွစ၍
အာရွလမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ေအာက္တိုဘာလ ၅ ရက္ေန႔မွစ၍
ထိုင္းႏိုင္ငံဘက္ျခမ္းမွ တရားမ၀င္ ခိုး၀င္လာေသာ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို နယ္ေျမခံ
အစိုးရစစ္တပ္မ်ားက ဖမ္းဆီးအ ေရးယူလ်က္ရွိသည္။<span id="more-13614"></span><br />
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ကန္ခ်နပူရီခ႐ိုင္တြင္
ဆိုင္ကယ္ေပ်ာက္ဆံုးမႈ မ်ားျပားလာသျဖင့္ ထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ား ၏
အကူအညီေတာင္းခံမႈေၾကာင့္ ထိုသို႔ ဖမ္းဆီးစစ္ေဆးမႈမ်ား
ျပဳလုပ္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ထိုင္းစစ္တပ္ႏွင့္ နီးစပ္သူတစ္ဦးက ေက အိုင္စီသို႔
ေျပာသည္။<br />
၎က “အရင္က တရား၀င္ေရာ၊ တရားမ၀င္ေရာ အကုန္ရတယ္။ အခုေနာက္ပိုင္း
မရေတာ့ဘူး။ လမ္းေတြပိတ္ၿပီးေတာ့ ဖမ္း တာ။ ပိုက္ဆံေပးလည္း မရေတာ့ဘူး။
ဆိုင္ကယ္လည္း အ၀င္မခံေတာ့ဘူး”ဟု ေျပာဆိုသည္။.........<br />
<a name='more'></a><br />
လက္ရွိ ဆိုင္ကယ္ဖမ္းဆီးသည့္ ထိုေဒသမွာ ကရင္အမ်ဳိးသားအစည္းအ႐ံုး-KNU
တပ္မဟာ(၄) လႈပ္ရွားရာ နယ္ေျမျဖစ္ၿပီး လြန္ ခဲ့သည့္ သီတင္းတစ္ပတ္ခန္႔က
ထိုင္းမွ ျမန္မာဘက္သို႔ ၀င္ေရာက္လာေသာ ဆိုင္ကယ္ခိုးဂိုဏ္းသား ၃ဦးကို
ဆိုင္ကယ္ ၅စီးႏွင့္ အတူ KNU တပ္ဖြဲ႔၀င္မ်ားက ဖမ္းဆီးရရွိၿပီး
ထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ားထံသို႔ လႊဲေျပာင္းေပးခဲ့သည္။<br />
ယခင္က တရားမ၀င္ ဆိုင္ကယ္မ်ားႏွင့္ ခိုးရာပါ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို
လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ အစိုးရစစ္တပ္မ်ား ျဖစ္ၾကေသာ ေရွ႕တန္း အမွတ္-၂ နည္းဗ်ဳဟာမႉး
ဗိုလ္မႉးႀကီးေဇာ္လြင္ေဌးမွ ဆင္ျဖဴတိုင္ရြာတြင္လည္းေကာင္း၊ ေရွ႕တန္း
ခမရ(၅၉၅) တပ္ရင္းမႉး ဗိုလ္မႉး ေအာင္ေက်ာ္ႏွင့္ ဗိုလ္ႀကီးသန္႔ဇင္ဦးတို႔မွ
အိုင္၀ိုင္းစခန္းတြင္ ဂိတ္မ်ားဖြင့္၍ ေကာက္ခံခဲ့သည္။<br />
အဆိုပါဂိတ္မ်ားမွာ တရား၀င္ဂိတ္မ်ား ထားရွိျခင္းမ်ဳိး မဟုတ္ဘဲ
အလ်ဥ္းသင့္သလို ဆိုင္ကယ္တစ္စီးကို အမ်ဳိးအစားအလိုက္ ဘတ္ေငြ ၅၀၀မွ ၁၀၀၀အထိ
ေတာင္းခံၿပီး ျပန္လႊတ္ေပးေလ့ရွိရာမွ တရားမ၀င္ဆိုင္ကယ္
မ်ားျပားလာျခင္းျဖစ္သည္ဟု ေဒသခံ မ်ားက ေျပာသည္။<br />
ေဒသခံတစ္ဦးက “အခု ဒီနယ္မွာရွိတဲ့ ဆိုင္ကယ္အားလံုးလိုလိုက
တရားမ၀င္တဲ့နည္းနဲ႔ ၀င္ေရာက္လာခ်ည္းပါပဲ။ အရင္က ပိုက္ ဆံေပးၿပီးေတာ့
သယ္လို႔ရတယ္။ အဲဒီလို လႊတ္ေပးတာမ်ားေတာ့ ျပႆနာက တျဖည္းျဖည္း
ႀကီးလာတဲ့အခါက်ေတာ့ ျပန္ၿပီး တင္းၾကပ္တဲ့သေဘာ ျဖစ္မယ္”ဟု ေျပာသည္။<br />
ယခုမတိုင္မီကာလ၌ ထုိင္းဘက္ျခမ္းမွ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို ၀ယ္ယူရန္
ျပည္တြင္းရွိ ၀ယ္ယူသူမ်ားက လူကယ္ရီမ်ားကို ဘတ္ေငြ ၄၀၀၀မွ ၅၀၀၀ခန္႔
ငွားရမ္း၍ တရားမ၀င္ သယ္ေဆာင္ေစခဲ့သည္ဟု သိရသည္။<br />
တရားမ၀င္ ဆိုင္ကယ္ အေရအတြက္ မ်ားျပားလာသည့္ ယင္းေဒသတြင္ ယခင္က
အေရးယူေဆာင္ရြက္ျခင္း မရွိသည့္အျပင္ နယ္ေျမတည္ၿငိမ္မႈ
မရွိခဲ့ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ယခုအခ်ိန္ထိ တရား၀င္ဆိုင္ကယ္မ်ားကို လိုင္စင္မ်ား
ထုတ္ေပးႏိုင္ျခင္း မရွိေသး ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားက ေျပာဆိုေနၾကသည္။ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-1978136914410026172012-09-30T08:48:00.004-07:002012-09-30T08:48:45.409-07:00စင္ကာပူ သဲတင္ သေဘၤာ ထား၀ယ္ အထိ ခရီးဆန္႔ <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHUPHa8kxJhXkrx3daOxmZuKF1IV66SQ22WMeGZQoSqWsdexsNzxQg54xZ-EJpv4_2zfhCA2DJhpzHNZPeO3pYVTDrgGwdbN8JEF1s0aQ4NtNU9-m4M-L88v1iQ-eP889zU9yYRDhPCY/s1600/5.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHUPHa8kxJhXkrx3daOxmZuKF1IV66SQ22WMeGZQoSqWsdexsNzxQg54xZ-EJpv4_2zfhCA2DJhpzHNZPeO3pYVTDrgGwdbN8JEF1s0aQ4NtNU9-m4M-L88v1iQ-eP889zU9yYRDhPCY/s400/5.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">စကၤာပူမွ သဲစုတ္ေရယာဥ္မ်ား</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span class="userContent">ကုန္းေျမခ်ဲ႕ရန္ သဲအျမဲစေတ လိုအပ္ေနေသာ ၿမိဳ႕ျပကၽြန္းႏိုင္ငံ စင္ကာပူ
သဲသယ္ယာဥ္မ်ား ထား၀ယ္ျမစ္၀ အထိ ေျခဆန္႔ကာ သဲလာေရာက္၀ယ္ယူရန္ ရွိေၾကာင္း
သဲတင္ပုိ႔မည့္ ေက်ာ္ေက်ာ္ၿဖိဳးကုမၸဏီ ထံမွ သိရသည္။<br /> ျမန္မာႏိုင္ငံေတာင္ပုိင္းမွ ေကာ့ေသာင္းေဒသတြင္ သဲတူးေဖာ္၀ယ္ယူေနေသာ
စင္ကာပူသဲတင္ သေဘၤာမ်ားသည္ ေျမာက္ဘက္ မုိင္ေလးရာခန္႔အကြာရွိ ထား၀ယ္ျမစ္၀အထိ
ခရ</span>ီးဆန္႕႔လာျခင္းျဖစ္သည္။<br />
</div>
<div class="text_exposed_show">
<div style="text-align: center;">
ထား၀ယ္ျမစ္ေၾကာင္း ရွင္းလင္းေရး ေသာင္တူးသည္အေနျဖင့္ ေက်ာ္ေက်ာ္ျဖိဳး
ကုမၸဏီမွ သေဘာၤ ရွစ္ စင္း ျဖင့္ သဲတူး၊ သဲသယ္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို
ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ယခုလေနာက္ဆုံးအပတ္တြင္ စင္ကာပူမွ သဲ၀ယ္ယူမည့္
သေဘၤာေရာက္ရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းကုမၸဏီ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးထံမွ<a name='more'></a> သိရသည္။</div>
ယင္းကုမၸဏီသည္ ယင္းလုပ္ငန္းမ်ားကုိ ထား၀ယ္ျမစ္၀ရွိ ေက်ာက္နီေမာ္ႏွင့္
ဆင္ျဖဴျပင္ေက်းရြာအၾကားတြင္ လုပ္ကုိင္ခြင့္ရရွိထားၿပီး
လုပ္ငန္းလည္ပတ္ရန္အတြက္ အၾကိဳလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း
ေက်ာ္ေက်ာ္ျဖိဳး ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ရွိိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။<br />
<br />
သဲတူးယူမႈေၾကာင့္ ကမ္းပါးျပိဳမႈ ပိုမ်ားလာႏိုင္ၿပီး ပင္လယ္ဆားငန္ေရမ်ား
လယ္ယာေျမမ်ားအတြင္း ၀င္ေရာက္လာကာ လယ္ယာေျမမ်ား မျဖစ္ထြန္းေတာ့မည္ကုိ
ယင္းျမစ္ကမ္းအနီး ေနထုိင္ေသာ ေဒသခံအခ်ိဳ႕က စုိးရိမ္လ်က္ရွိသည္။<br />
<br />
“သဲတူးယူသြားလို႕ ေခ်ာင္းနက္လာရင္ ကမ္းျပိဳတာေတြ ပိုမ်ားလာမယ္ ” ဟု
ယင္းျမစ္ကမ္းအနီး တီတြတ္ျပင္ရြာမွ အသက္ ၅၀ အရြယ္ လယ္သမား တစ္ဦးက ၎၏
အေတြ႕အၾကံဳႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ေျပာဆုိသည္။<br />
<br />
ရာမည ေသာင္တူး
သေဘာၤတစ္စီးသည္ ၿပီးခဲ့သည့္ ၁၀ ႏွစ္ေက်ာ္က ဆင္ျဖဴျပင္ဆိပ္ကမ္းအ၀င္
လမ္းေၾကာင္းတြင္ သေဘာၤမ်ား ၀င္ထြက္လြယ္ကူေစေရးအတြက္ ေသာင္တူးေဖာ္ၿပီး
တူးယူရရွိသည့္ သဲ၊ ႏႈန္းေျမမ်ားကို အိမ္ေရွ႕ျပင္ေက်းရြာအေနာက္ဘက္ကမ<wbr></wbr><span class="word_break"></span>္းရွိ ေသာင္မဲကၽြန္းတြင္ စုပံုခဲ့သည္ဟု ဆင္ျဖဴျပင္ ေက်းရြာမွ ေဒသခံမ်ားက ဆိုသည္။<br />
<br />
ထား၀ယ္ျမိဳ႕၏ ေတာင္ဘက္ မိုင္ ၂၀ ခန္႕ အကြာတြင္ရွိသည့္ ဆင္ျဖဴျပင္
ဆိပ္ကမ္းသည္ ထား၀ယ္ေဒသသုိ႔ လာေရာက္ေသာ သေဘၤာႀကီးမ်ား အဓိက ဆိုက္ကပ္ရာ
ေနရာတစ္ခုျဖစ္သည္။<br />
<br />
ထိုအခ်ိန္က ေသာင္တူးခဲ့ျခင္းေၾကာင့္
တီတြတ္ျပင္ ေက်းရြာ ကမ္းေျခအနီးရွိ ေတာင္သူမ်ားႏွင့္ ေရလုပ္သားမ်ား
အသံုးျပဳေနေသာ ေရတြင္းအခ်ိဳ႕ ဆားငန္ေရ ၀င္သြားသည့္အတြက္ ပ်က္စီးခဲ့ေၾကာင္း၊
ထား၀ယ္-ၿမိတ္-ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕မ်<wbr></wbr><span class="word_break"></span>ားသုိ႔
ေျပးဆြဲေနေသာ ကမ္းရိုးတန္းအျမန္ယာဥ္မ်ား စတင္ေျပးဆြဲလာခ်ိန္တြင္
ကမ္းျပိဳမႈ ပိုမုိမ်ားလာေၾကာင္း ယင္းေက်းရြာမ်ားမွ ေဒသခံမ်ားက ေျပာဆိုသည္။<br />
<br />
ေသာင္တူးသည့္အခါ ကမ္းပါးေလွ်ာေစာက္အား တစ္အခ်ိဳး၊ သုံး ႏွင့္ ေလး
အၾကားထားရွိလွ်င္ အေကာင္းဆံုးျဖစ္ၿပီး ယင္းသို႕ ထားျခင္းျဖင့္
ကမ္းပါးျပိဳမႈ ႏွင့္ ကမ္ပါး ႏွင့္ ကပ္ျပီး ေရစီးဆင္းမႈမ်ားကို
ကာကြယ္ေပးႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း တနသၤာရီတိုင္း ေဒသၾကီး ေရအရင္းအျမစ္ႏွင့္
ျမစ္ေခ်ာင္းမ်ား ဖံြ႕ျဖိဳးတိုးတက္ေရး ဦးစီးဌာနမႈး ဦး၀င္းေအာင္က
ရွင္းျပသည္။<br />
<br />
“ကမ္းပါးေစာက္ရင္ ကမ္းျပိဳမႈျဖစ္ႏိုင္တယ္။ ကမ္းပါးေရကပ္ စီးရင္ ကမ္းျပိဳမႈ ျဖစ္ႏိုင္တယ္” ဟု ဦး၀င္းေအာင္က ဆိုသည္။<br />
<br />
လြန္ခဲ့သည့္ ၁၀ႏွစ္က ေသာင္တူးျခင္းေၾကာင့္ ငါးစားက်က္မ်ား ပ်က္စီးခဲ့ျပီး
ငပိျပဳလုပ္ရန္ ပုစြန္ငယ္မ်ားရွာေဖြရရွိမႈမွာ ေျခာက္ပုံတစ္ပုံအထိ
က်ဆင္းသြားေၾကာင္း တီတြတ္ျပင္ေက်းရြာမွ ေရလုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးျဖစ္သူ
ဦးေအာင္ျမင့္က ရွင္းျပသည္။<br />
<br />
ကုန္ေျမတုိးခ်ဲ႕ရန္ အလြန္အမင္း
လိုအပ္ေနေသာ စင္ကာပူသည္ ကေမၻာဒီးယားႏိုင္ငံမွ သဲအလြန္အမင္း
၀ယ္ယူခဲ့ေသာေၾကာင့္ ေဂဟေဗဒစနစ္ ပ်က္စီးသည္ဟုဆုိကာ ပတ္၀န္းက်င္ဆုိင္ရာ
အဖြဲ႕အစည္းမ်ား၏ ေ၀ဖန္မႈကုိ ခံခဲ့ရဖူးသည္။<br />
<br />
“ေလွေတြလည္း
သြားလို႕ရေအာင္ ကမ္းပါးလည္း မျပိဳေအာင္ လုပ္ေပးေစခ်င္တယ္ ” ဟု အိမ္ေရွ႕ျပင္
ရပ္ကြက္မွ အသက္ ၆၄ ႏွစ္အရြယ္ ဦးစံယုက ဆိုသည္။<br />
<br />
ထား၀ယ္ျမစ္ေၾကာင္း
ရွင္းလင္းေရးမည္ဆုိသည့္ အဆိုပါ စီမံကိန္းကို ပို႕ေဆာင္ေရး ၀န္ၾကီး ဌာန၊
ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္၊ ေက်ာ္ေက်ာ္ျဖိဳး ကုမၸဏီ ႏွင့္ စင္ကာပူႏိုင္ငံက
ITPM ကုမၸဏီတို႕ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ကာ အသံုးျပဳ၍ရမည့္ သဲမ်ားကို
စင္ကာပူကို တင္ပို႕မည္ျဖစ္ျပီး စီမံခ်က္ကာလ ၅ ႏွစ္ျဖစ္သည္။<br />
<br />
Dawei Watch<br />
<br /></div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-49339649084993008242012-09-30T08:45:00.000-07:002012-09-30T08:45:18.786-07:00 အခ်ိန္မီ မၿပီး၍ ၿမိတ္ - ေမာေတာင္ လမ္းေဖာက္လုပ္ခြင့္ ယုဇနကုမၸဏီ ႐ုပ္သိမ္းခံရ<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxe6mTAB_lWl2bhDHg1EJCbDCXM6J48oxPwrMT4VVBWBKnEUkaIzMQ3GCdvxqcjfPD5wPNrBB2CEVGx0xs1o2h79KmpHe7GKjlR45yIszGT-TElB-0EmHohi1rHdXoIDY8AhlMOmy4VD4/s1600/LocalNews_643.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxe6mTAB_lWl2bhDHg1EJCbDCXM6J48oxPwrMT4VVBWBKnEUkaIzMQ3GCdvxqcjfPD5wPNrBB2CEVGx0xs1o2h79KmpHe7GKjlR45yIszGT-TElB-0EmHohi1rHdXoIDY8AhlMOmy4VD4/s320/LocalNews_643.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
ယုဇနကုမၸဏီက ေဖာက္လုပ္ေန ေသာ
ၿမိတ္-တနသၤာရီ-ေမာေတာင္ လမ္းစီမံကိန္း လမ္းပိုင္းအခ်ိဳ ႔ကို
သတ္မွတ္အခိ်န္မီမၿပီးစီး၍ ျပန္လည္ ရုပ္သိမ္းခဲ့ေၾကာင္း တနသၤာရီတိုင္း
ေဒသႀကီး ဘ႑ာေရးနွင့္ စီးပြားေရး ဝန္ႀကီးဦးသန္းေအာင္က ေျပာျကား သည္။<br />
ယုဇနကုမၸဏီသည္ ေမာေတာင္ လမ္းစီမံကိန္းအတြက္ လြန္ခဲ့သည့္ ၂ နွစ္ ခန့္ကတည္းက </div>
လုပ္ကိုင္ခြင္႔ရထားေသာ္ လည္း လုပ္ငန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ ရာတြင္ တိုးတက္မႈမရိွသည့္အတြက္ B.O.T ကိုျပန္ရုပ္သိမ္းျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။<br />
တည္ေဆာက္ဆဲတနသၤာရီ-ၿမိတ္ လမ္းပိုင္းကို ျပန္လည္လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပး ရန္
<br />
<a name='more'></a>ယုဇနကုမၸဏီကျပန္လည္ေတာင္းဆို သည့္အတြက္ လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးခဲ့ၿပီး
တနသၤာရိီ-ေမာေတာင္လမ္းပိုင္းအတြက္ ၿမိတ္ခရိုင္ကုန္သည္ႀကီးမ်ားအသင္းကို
လုပ္ပိုင္ခြင့္ေပးခဲ့ေၾကာင္း ဝန္ႀကီး ဦးသန္း ေအာင္ကဆိုသည္။<br />
''လုပ္လက္စေလးေတြလည္းရိွ ထားတယ္။ အခိ်န္မီၿပီးေအာင္လုပ္ေပး မယ္ဆိုလို့ ျပန္ေပးတာ'' ဟု ဦးသန္းေအာင္ ကရွင္းျပသည္။<br />
ေမာေတာင္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး စခန္းကိုလာမည့္ ၂ဝ၁၂ ဒီဇင္ဘာလ
တြင္ဖြင့္လွစ္မည္ျဖစ္သည့္အတြက္ ေမာေတာင္လမ္းကို ဒီဇင္ဘာလ အမီအၿပီး
ေဖာက္လုပ္ရမည္ျဖစ္သည္။<br />
<br />
Dawei Watch<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxe6mTAB_lWl2bhDHg1EJCbDCXM6J48oxPwrMT4VVBWBKnEUkaIzMQ3GCdvxqcjfPD5wPNrBB2CEVGx0xs1o2h79KmpHe7GKjlR45yIszGT-TElB-0EmHohi1rHdXoIDY8AhlMOmy4VD4/s1600/LocalNews_643.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div>
<div class="addthis_toolbox addthis_default_style ">
<a class="addthis_button_pinterest_pinit at300b" href="http://www.thithtoolwin.com/2012/09/blog-post_2824.html#" title="Pinterest_pinit"><span class="at_PinItButton"></span></a> <a class="atc_s addthis_button_compact" href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5752143128463615853"><span></span></a> </div>
</div>
<div>
<div class="addthis_toolbox addthis_default_style ">
<a class="addthis_button_preferred_1 addthis_button_facebook at300b" href="http://www.thithtoolwin.com/2012/09/blog-post_2824.html#" title="Facebook"><span class="at16nc at300bs at15nc at15t_facebook at16t_facebook"><span class="at_a11y"><br /></span></span></a><a class="timestamp-link" href="http://www.thithtoolwin.com/2012/09/blog-post_2824.html" rel="bookmark" title="permanent link"><abbr class="published" title="2012-09-30T20:45:00+06:30"></abbr></a></div>
</div>
<span class="post-timestamp"></span>ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-18381131213491512272012-09-26T03:53:00.001-07:002012-09-26T08:41:53.347-07:00ထား၀ယ္တိုင္းသိသင္႔တဲ႔စီမံကိန္းအေၾကာင္း ထား၀ယ္စီမံကိန္းေၾကာင္႔ေဒသခံမ်ားအခက္ခဲေတြ႔ေနရပုံ<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwmMTREyloaD47ffsrahx73CUOW7118dfNcOwLXjvmzayPUX_dH8KHIgNRWGz3pS_ieWcI2xqsJXYYHOR1B7Q' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<div style="text-align: center;">
ထိုင္းနိဳငံမွာဆိုရင္ထိုင္းကုမၸဏီေတြအဲေလာက္ဆိုး၀ါး၀ါးလုပ္ရဲ႔မယ္မထင္ဘူး</div>
<div style="text-align: center;">
ထိုင္းစီမံကိန္းေတြလုပ္တာျမင္ရသေလာက္ ပတ္၀န္းက်င္မထိခိုက္ေအာင္ေတာ္ေတာ္ေလး</div>
<div style="text-align: center;">
လုပ္ျပီးမွစီမံကိန္းကိုစၾကလို႔ပါပဲ႔။ အခုလုပ္ပုံကိုင္ပုံေတြက ထိုင္းေတြထား၀ယ္ေတြကို</div>
<div style="text-align: center;">
စိတ္ဆင္းရဲေအာင္တမင္မ်ားလုပ္ေနသလားလို႔ခံစားမိတယ္။တကယ္ဆိုအမ်ားသြား</div>
<div style="text-align: center;">
လာတဲ႔လမ္းေတြကိုအရင္ေကာင္းေအာင္လုပ္ျပီးမွစီမံကိန္းစသင္႔တယ္။အခုဗြီဒိယိုထဲမွာ</div>
<div style="text-align: center;">
ျမင္ရသေလာက္ေတာ႔ေတာ္ေတာ္စည္းမဲ႔ကမ္းမဲ႔လုပ္ရပ္ေတြပါပဲ႔။ေငြမရွိဘဲစီမံကိန္းစျပီး</div>
<div style="text-align: center;">
လမ္္းအူေၾကာင္းေတြပဲ႔ဟန္ျပလုပ္ေနတယ္။တကယ္ဆို သူတို႔စမဲ႔ေနရာရာလမ္းကိုေကာင္းေအာင္</div>
<div style="text-align: center;">
အရင္လုပ္သင္႔တယ္။ေဒသခံ ဆိုတဲ႔အတိုင္း ခံရတာေတြမ်ားလာတယ္။</div>
<div style="text-align: center;">
တိုးတက္တာကေနာက္ အရင္ဆုံးထိုင္းေတြထား၀ယ္ကအေျခေနၾကည္႔ျပီးေပ်ာ္ေနေလာက္ျပီ။</div>
<div style="text-align: center;">
အရင္က ဦးေအာင္ေဇယ် ကထိုင္းကို၀ါးရင္းတုတ္နဲ႔သိမ္းတယ္</div>
<div style="text-align: center;">
အခု ထိုင္းက ထား၀ယ္ကိုစီမံကိန္းဆိုျပီးသိမ္းတယ္။စိတ္၁င္းရဲေအာင္လုပ္ေနတယ္။</div>
<div style="text-align: center;">
၀ဋ္လည္တာလား ကိုယ္႔ဘက္ညံံ႔တာလား ဆိုတာခြဲခြဲျခားျခားျမင္ေနတယ္။</div>
<div style="text-align: center;">
စီမံကိန္းကေတာ႔တားလို႔ရေတာ႔မွာမဟုတ္ေတာ႔ဘူး။ မခံခ်င္လို႔အၾကမ္းဖက္လို႔ကလဲမျဖစ္။</div>
<div style="text-align: center;">
တိုးတက္ရင္ျပီးေရာဆိုျပီး လႊတ္ထားျပန္ကလဲမျဖစ္။ အဲဒီေတာ႔ေလာေလာဆယ္လုပ္နိဳင္တာေလး</div>
<div style="text-align: center;">
လုပ္လိုက္တယ္။ဒီဗြီဒီယိုကိုၾကည္႔ျပီးထား၀ယ္ေတြ နိဳးၾကားနိဳင္ပါေစ။</div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-51608074311357898512012-09-25T21:31:00.000-07:002012-09-25T21:31:32.617-07:00ျမိတ္ၿမိဳ႔ေပၚက ဆိုင္ကယ္မ်ားလိုင္စင္ ျပဳလုပ္ရန္အတြက္ အခက္ခဲႀကံဳေတြ႔ေနရ<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX2imgITvCDCg81_6MQJ6uVc6SvreLeqbozKUN703tDijyznVf-vZ353_lOwuqmkh2EifVWFJq_A25kVxErIXaTnOuGlw-PEQ2XVqUNtzevvCoGQLZNww9k0fXDlJfTsqBU90NrrDfNdM/s1600/2012-09-25_130959.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX2imgITvCDCg81_6MQJ6uVc6SvreLeqbozKUN703tDijyznVf-vZ353_lOwuqmkh2EifVWFJq_A25kVxErIXaTnOuGlw-PEQ2XVqUNtzevvCoGQLZNww9k0fXDlJfTsqBU90NrrDfNdM/s400/2012-09-25_130959.jpg" width="400" /></a></div>
တနသာၤရီတိုင္း ေဒသႀကီး ျမိတ္ျမိဳ႔နယ္ ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရး
ညြန္ၾကားေရးမွဳ ဦးစီးဠာနမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းေပါင္းစံု က ည န ရံုးမွ
ျမိတ္ခရိုင္အတြင္းရွိ ဆိုင္ကယ္လိုင္စင္မ်ား ျပဳလုပ္ေပး လ်က္ရွိေနေၾကာင္း
ထိုင္းႏိုင္ငံမွ တင္သြင္းလာေသာ ယိုးဒယားထုတ္ ဆိုင္ကယ္မ်ားႏွင္႔ ဗီယမ္နမ္
ႏိုင္ငံတို႔မွတင္သြင္းလာတဲ႕ လိုင္စင္မဲ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဆိုင္ကယ္မ်ားကို
လိုင္စင္ျပဳလုပ္ေပး လွ်က္ရွိေနေၾကာင္း သိရွိရပါသည္...။ <br /><br />ၿမိတ္ၿမိဳ႕
နယ္အတြင္းရွိ ေန႔စဥ္ အစိုးရရံုး ဖြင္႔ရက္မ်ားမွာ လိုင္စင္မဲ႔ ဆိုင္ကယ္မ်ား
ေအာင္တိုဘာလ ေနာက္ဆံုး သတ္မွတ္ရက္ နီးကပ္လာတာနဲ႕အမွ် ဆိုင္ကယ္လိုင္စင္မ်ား
လာေရာက္ျပဳလုပ္ေန သူေတြ အထူးမ်ားျပားလ်က္ရွိရာတေန႔ကို အစီးေရ<br />ရာနဲ႕ခ်ီလာ ေရာက္ျပဳလုပ္ေနတဲက အထဲမွာ တေန႔ကို အစီးေရ ၃၀၀ မွ၄၀၀ အထိ လာေရာက္ျပဳ လုပ္ေနၾကတယ္လို႔ သိရပါတယ္။.......<br />
<a name='more'></a><br /><br />ရပ္ကြက္/ေက်းရြာ
ျမိဳ႔နယ္ေပါင္းစံုက လာေရာက္ျပဳ လုပ္ေနသူမ်ားနဲ႕ အထူးစည္းကား
သိုက္ျမိဳက္စြာ ရွိေနျပီး ေန႔စဥ္ ဘုရားငါး ဆူကြင္းထဲမွာ မနက္ ၅း၀၀
နာရီအခ်ိန္ စတင္လာေရာက္ စီတန္းျပီး ဆိုင္ကယ္လာေရာက္ လိုင္စင္ျပဳလုပ္
အမ်ားျပည္သူေတြက အေစာဆံုး လာေရာက္ေစာင္႔ဆိုင္းျပီး ျပဳလုပ္ေနရလို႔ တခ်ိဳ႔
ကေတာ႕ စိတ္ေသာက ေရာက္ေနၾကလို႔ သိရွိရပါတယ္။ <br /><br />ေနာက္ျပီး သတ္မွတ္ကာလာရက္ေတြက နီးကပ္လာလို႔ အခုလိုႀကိဳတင္လာေရာက္စီတန္းထားႏိုင္မွ လိုင္စင္တစ္ခုရႏိုင္ျပီး အခ်ိန္<br />ႏွစ္ရက္ေလာက္ကုန္ေၾကာင္း၊လာေရာက္ျပဳလုပ္သူေတြထဲမွာ
ေနာက္ၾကမွေရာက္လာရင္ေတာ႔ တေနကုန္အခ်ိန္ကုန္ေၾကာင္း၊ဒီအထဲက တခ်ိဳ႕
မသမာသူေတြကလည္းရွိေသးတာမို႔ ရိုက္စားလုပ္ေနသူေတြကေတာ႔ ျမိတ္ၿမိဳ႔
ဘုရားငါးဆူကြင္းထဲတြင္ လိုင္စင္ျပဳ လုပ္ေပးေနတဲ႔ေနရာမွာ
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဆိုင္ကယ္အေဟာင္းမ်ားကိုယူေဆာင္လာျပီး
လိုင္စင္ျပဳလုပ္တဲ႔ေနရာမွာ ၀င္ေရာက္စီတန္းထားျပီး
ေနာက္က်မွေရာက္လာသူမ်ားကို ေျမေနရာမ်ား စီတန္းခ ေငြက်ပ္ ၅၀၀၀
ျဖင္႔ေရာင္းစားျခင္း၊ လိုင္စင္ျပဳလုပ္ပြဲစားခ ေငြက်ပ္ ၇၀၀၀ တို႔ျဖင္႔
ေရာင္းစားေနၾကပါတယ္ ေႏွက္က်မွေရာက္လာတဲ႔သူေတြကေတာ႔<br />တေနကုန္အခ်ိန္ကုန္မခံခ်င္လို႔
၄င္း ေျမေနရာႏွင္႔ လိုင္စင္ပြဲစားမ်ားထံမွ ၀ယ္တဲ႔သူေတြက လည္းရွိေနၾကလို႔
ေနာက္ျပီး မသိနားမလည္လို႔ ပြဲစားမ်ားရဲ႕ အဆြယ္ေကာင္းမွဳေၾကာင္႔
လိမ္လည္မွဳမ်ားလည္းေပၚေပါက္ေနလွ်က္ရွိရာ<br />အမ်ားျပည္သူတခ်ိဳ႕ ကိုယ္ခံစားရတဲ႕သူနဲ႕ ေဒသခံတခ်ိဳ႕ ကလည္း မေက်ႏွပ္သူေတြကလည္းရွိေနၾကပါတယ္လို႔ သိရွိရပါသည္။<br /><br />ၿမိတ္ၿမိဳ႔နယ္မွာ
ေန႔စဥ္ျဖင္႔ ေဒသအတြင္း ျပည္သူမ်ားသည္ ခရီးသြားလာေရးအတြက္ အဓီက အားကို
အားထားျဖစ္ ၿမိတ္ၿမိဳ႕နယ္မွာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ျဖစ္တဲ႔ ဆိုင္ကယ္ကိုပဲ
အသံုးျပဳေနရျပီး ကိုယ္ပိုင္၀ယ္စီးသူမ်ားႏွင္႔ ကယ္ရီေျပးဆြဲသူမ်ား
အပါ၀င္ၿမိတ္ၿမိဳ႕ေပၚတြင္ ေမာ္ယာဥ္ဆိုင္ကယ္ေပါင္း သိန္းနဲ႕ခ်ီရွိေနပါတယ္
၊ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အမ်ိဳးစားအလိုက္ေပးသြင္းရတဲ႕ အခြန္ခႏွဳန္းကေတာ႔
ထိုင္းႏိုင္င့ထုတ္ဆိုင္ကယ္မ်ားျဖစ္တဲ႕ dream 125 ဆိုင္ကယ္က ၂၀၀၆ မွ ၂၀၁၀
အထိ ၉၉၀၀၀၀ က်ပ္ wave 100 ၇၅၀၀၀ က်ပ္<br />ထိုင္းႏိုင္ငံေနာက္ဆံုးထုတ္
ေမာ္ဒယ္အသစ္ေတါကေတာ႔ ၁၅၀၀၀၀၀ က်ပအထိ
ေပးသြင္းေၾကာင္း၊ဗီယမ္နမ္ႏိုင္ငံမွထုတ္တဲ႔ တင္သြင္းလာတဲ႕
ဆိုင္ကယ္မ်ားမွာေတာ႔ waveax 100 ၁၁၀၀၀၀ က်ပ္
အထိေပးသြင္းရေၾကာင္းသိရွိရပါသည္။<br /><br /> ဒါအျပင္
ဆိုင္ကယ္လိုင္လာေရာက္ျပဳလုပ္သူေတြ ေန႔စဥ္မ်ားျပားလ်က္ရွိေနေပမယ္႔လည္း
ေငြးေၾကးစံုတဲ႕ အမ်ားစုကသာ လုပ္ႏိုင္ၾကေပမယ္႔ တခ်ိဳ႔တ၀က္ကေတာ႔ ႏိုင္ငံေတာ္က
အခြန္ေလွ်ာ႔ေပါ႔ေပးထားေပမယ္႔လည္း မလုပ္ႏိုင္ေသးတဲ႕<br />လူေတြကလည္း
တပံုတပင္ႀကီးပါ၊ ဒီအထဲကေတာ႔ တပိုင္တႏိုင္စု႕ေဆာင္းျပီး ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီ
ေျပးဆြဲသူမ်ားကေတာ႔ အခက္ခဲႀကံဳေနရဆဲပါ၊ အေၾကာင္းရင္းကေတာ႔
ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီtaxi ဆြဲပါးေနျခင္း၊မိုးရာသီေရာက္ေနလို႔ အလုပ္ကိုင္
ရွားပါးျခင္းနဲ႕မိသားစုစား၀တ္ေနေရးေတြအခက္ခဲမ်ားေၾကာင္႔ အခု ဆိုင္ကယ္
လိုင္စင္ျပဳလုပ္ရန္အတြက္ လက္ရွိအေနထားအရ<br />မ်ားစြာခက္ခဲရွိေနပါတယ္လို႔ ဆိုင္ကယ္ ကယ္ရီေျပးဆြဲသူ တစ္ဦးထံမွသိရပါတယ္။<br /><br />မိသားစုစား၀တ္ေနေရးကိုသာ
ဦးစားေပးေန၇ျပီး လိုင္စင္အတြက္ စဥ္းစားမေပးႏိုင္ေသးဖူးလို႔ေျပာပါတယ္
၊ေနာက္ေဒသခံtaxi ဆိုင္ကယ္ေျပးဆြဲသူ ေတြကေတာ႔
ေငြေၾကးအခက္ခဲေတြနဲ႕ႀကံဳေတြ႔ေနရလို႔ လိုင္စင္ျပဳလုပ္ဖို႔အတြက္ဆႏၵရွိေပမယ္႔<br />လက္ရွိအခက္ခဲေတြေၾကာင္႔စဥ္းစားရဦးမယ္လို႔ေျပာေနၾကေၾကာင္းသတင္ရရွိပါသည္...။<br /><br />သတင္းေပးပို႕သူ<br />ေရႊျမိတ္သားေလးေဇာ္ေဇာ္ (ျမိတ္ပုလဲဲေျမ)<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX2imgITvCDCg81_6MQJ6uVc6SvreLeqbozKUN703tDijyznVf-vZ353_lOwuqmkh2EifVWFJq_A25kVxErIXaTnOuGlw-PEQ2XVqUNtzevvCoGQLZNww9k0fXDlJfTsqBU90NrrDfNdM/s1600/2012-09-25_130959.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-76271528125856422762012-09-24T19:30:00.001-07:002012-09-24T19:30:46.898-07:00 ထိုင္းႏိုင္ငံ Bangkok Bank ႏွင့္ ျမန္မာဘဏ္ခ်ိတ္ဆက္မူ<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTNgHl7rs2523Ah6aAIeepXDr_6KTrZxOtA_95VuD4GIXo1N2GyBOToki_nxE5nLiVvL1lvnsvN-mhvdfXc-kVR0Tm0mzpqy-ICtLjTSpUc3ktBMmnhf72uKWOxK76cRLMtMC08eMw9Q/s1600/Bangkok_Bank.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTNgHl7rs2523Ah6aAIeepXDr_6KTrZxOtA_95VuD4GIXo1N2GyBOToki_nxE5nLiVvL1lvnsvN-mhvdfXc-kVR0Tm0mzpqy-ICtLjTSpUc3ktBMmnhf72uKWOxK76cRLMtMC08eMw9Q/s320/Bangkok_Bank.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
ထိုင္းႏိုင္ငံ
ဘန္ေကာက္ဘဏ္ (Bangkok Bank ) သည္၊ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ AGD, KBZ, Ayeyawady,
Co-operative ဘဏ္မ်ား ႏွင့္ ကုန္သြယ္ေရး၊ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈလုပ္ငန္းမ်ား
စတင္ႏိုင္ျပီးျဖစ္ေၾကာင္း ဘန္ေကာက္ ဘဏ္မွ သတင္း ထုတ္ျပန္ပါသည္။</div>
AGD Bank ထဲသို႔ မေလးရွားႏိုင္ငံ May Bank ၊ CIMB Bank ႏွင့္ IME
ေငြလႊဲေကာင္တာမ်ားမွ ေငြလႊဲပို႕ေပးႏိုင္ျပီးျဖစ္ သ လို Bangkok Bank
ႏွင့္လည္း ေငြလႊဲေပးပို႔ႏိုင္ျပီး ျဖစ္ပါသည္။ <br /> <br /> ယခင္က
ဘန္ေကာက္ဘဏ္သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈဘဏ္၊ ႏိုင္ငံျခား
ကုန္သြယ္မႈဘဏ္ စသည္႔ ဘဏ္(၂) ခုျဖင့္သာ ခ်ိတ္ဆက္ေဆာင္ရြက္ ေနခဲ့ပါသည္။ ယခု
အခ်ိန္၌ ႏိုင္ငံ (၂၆) ႏိုင္ငံရွိ ဘန္ေကာက္ဘဏ္ ခြဲမ်ားမွ တဆင္႔
ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ကုန္ သြယ္ေရး ရင္းႏွီးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ႏိုင္ျခင္း ျဖစ္သည္။........<br />
<a name='more'></a><br /> <br />
အေမရိကန္ ေဒၚလာျဖင့္ ေငြလႊဲ ပို႔လိုက္ပါက ေဒၚလာျဖင့္ ျပန္လည္
ထုတ္ယူႏိုင္သလို ျမန္မာေငြျဖင့္ ထုတ္ယူပါက ေပါက္ေစ်း အတိုင္း
ထုတ္ယူႏိုင္မည္ျဖစ္ပါသည္။ ဘန္ေကာက္ ဘဏ္သည္ တရုတ္၊ ဂ်ပန္ ႏွင္႔ အာဆီယံ
ေဒသတြင္းရွိ ႏိုင္ငံမ်ားတြင္ ခ်ိတ္ဆက္ေဆာင္ရြက္ ေနသျဖင့္ ၄င္းႏိုင္ငံရွိ
ျမန္မာမ်ားလည္း ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ေငြလႊဲပို႔ႏိုင္ျပီး ျဖစ္ပါသည္။ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-48416551789222007292012-09-24T19:24:00.001-07:002012-09-24T19:24:08.243-07:00ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္တြင္ ဂ်ပန္က ႐ွယ္ယာအမ်ားဆံုး အရင္းနွီးထည့္မည္<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtLOMGkFVBkdDLVPr2eVADv8D03o2ONvEnOcQ1CA8TgRqN2BuvdVXvkdRR58Vt4w9zqDh_42F7uAREI0C1GTFC6zqDqC2xqNKtwdY9jCWEG-teoDiS2_je_ELy98VQ_qWQ8dDgHB3RpQ/s1600/MaungMaGan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtLOMGkFVBkdDLVPr2eVADv8D03o2ONvEnOcQ1CA8TgRqN2BuvdVXvkdRR58Vt4w9zqDh_42F7uAREI0C1GTFC6zqDqC2xqNKtwdY9jCWEG-teoDiS2_je_ELy98VQ_qWQ8dDgHB3RpQ/s320/MaungMaGan.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="font-family: Zawgyi-One ! important; text-align: center;">
လအတန္ၾကာ
ညွိနွိုင္းမႈေတြ အဆင္မေျပနဲ့ အရင္းနွီးေတြ မျပည့္အစံု ျဖစ္ေနတဲ့
ထားဝယ္ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ့ အထူးစီးပြားေရးဇုန္တည္ေဆာက္ေရး
လုပ္ငန္းေတြ ဂ်ပန္က ဝင္လာတာေၾကာင့္ အေျခအေနျပန္ေကာင္းလာပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One ! important; text-align: center;">
ျပီးခဲ့တဲ့ လတုန္းက
စီမံကိန္းအေပၚ ေဒသခံေတြရဲ့ မေက်မနပ္ ကန့္ကြက္မႈေတြနဲ့
ေငြေရးေၾကးေရးပိုင္းဆိုင္ရာ အဆင္မေျပမႈေတြ အေၾကာင္းေပါင္း
တိုက္ဆိုင္ျပီး ထားဝယ္စီမံကိန္း လုပ္ငန္းေတြ ရပ္ဆိုင္းလုနီးနီး
ျဖစ္ေနပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One ! important; text-align: center;">
ပထမအရစ္အတြက္ ကုန္က်မယ့္
အရင္းနွီး အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၈ ဒဿမ ၅ ဘီလီယံျပည့္ဖို့ ႐ွယ္ယာေတြ
ေခၚလို့ မရေသးတဲ့အတြက္ လမ္းေဆာက္လုပ္ေရး၊
တယ္လီကြန္ျမူနစ္ေကး႐ွင္း ကြန္ရက္၊ ဆိပ္ကမ္းနဲ့ တျခား လိုအပ္တဲ့
အေျခခံအေဆာက္အအံုပိုင္း တည္ေဆာက္ေရးမွာ အခက္ေတြ့ရပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
အခုေတာ့
ထားဝယ္စီမံကိန္းဟာ မဟာဗ်ဴဟာအရ အေရးပါတာေၾကာင့္ ဂ်ပန္ကလည္း
စီမံကိန္း...</div>
<a name='more'></a>႐ွယ္ယာထဲမွာ ပါဝင္လာတဲ့အတြက္ လုပ္ငန္းေတြ ျပန္စနိုင္မယ့္
လမ္းစျပန္ပြင့္ေနျပီလို့ ထားဝယ္ဖြံ့ျဖိုးေရးကုမၸဏီ
ညြွႊန္ၾကားေရးမႉး ဆြမ္ခ်က္ သင္နာဖြန္းက ေျပာပါတယ္။<br />
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
“အီတာလ်ံထိုင္းက ကုမၸဏီက
၂၅ ရာခိုင္နႈန္း ထည့္ဝင္ဖို့ လ်ာထားပါတယ္။ က်န္တဲ့ ၇၅
ရာခိုင္နႈန္းကိုေတာ့ ထိုင္းအစိုးရ၊ ျမန္မာအစိုးရ၊ ဂ်ပန္အစိုးရ၊
ပုဂၢလိကကုမၸဏီေတြက ထည့္ဝင္ဖို့ လ်ာထားပါတယ္။”</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
ဇူလိုင္လတုန္းက
ထားဝယ္နဲ့ ဘန္ေကာက္အေ႐ွ့ေတာင္ပိုင္း ကီလိုမီတာ ၁၀၀ မွာ႐ွိတဲ့
လီခ်ာဘန္း ဆိပ္ကမ္းကို ဆက္သြယ္ဖို့ ျမန္မာနဲ့ ထိုင္းအစိုးရတို့
သေဘာတူခဲ့တဲ့ေနာက္ပိုင္းမွာ ထိုင္းက ဘန္ေကာက္ဘဏ္၊ ဆီယံကြန္မာ
႐ွယ္ဘဏ္တို့ကလည္း စီမံကိန္းကို ေနာက္ထပ္ ၈ လ၊ ၁၀ လေလာက္
ဆက္နိုင္ေလာက္တဲ့ ဘဏ္ေငြ ၁၀ ဘီယံလီ (အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္းေပါင္း ၃၂၅)
သန္းကို ေခ်းေငြထုတ္ေပးဖို့ စီစဥ္ေနတယ္လို့ ေျပာပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
အဲဒီေနာက္ပိုင္း
ဂ်ပန္အစိုးရက ေက်ာေထာက္ေနာက္ခံေပးထားတဲ့ ဂ်ပန္ဘန့္ခ္ကလည္း
စီမံကိန္းအတြက္ ဆိပ္ကမ္းနဲ့ အေျခခံအေဆာက္အအံုပိုင္းအတြက္ လိုအပ္မယ့္
ေငြေၾကးေတြကို နွစ္႐ွည္ေခ်းေငြ ထုတ္ေခ်းေပးဖို့
သေဘာတူထားျပီးလို့ သူက ေျပာပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
ညွိနွိုင္းမႈေတြထဲမွာ
ပါဝင္တဲ့ သတင္းအရင္းအျမစ္ရဲ့ အဆိုအရ ဂ်ပန္နွစ္႐ွည္ေခ်းေငြက
အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ ဒဿမ ၂ ဘီလီယံ႐ွိမယ္လို့ ဆိုပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဂ်ပန္ဟာ
စီမံကိန္းရဲ့ ႐ွယ္ယာအမ်ားဆံုးထည့္ဝင္သူ ျဖစ္လာဖို့ ႐ွိပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
ထားဝယ္စီမံကိန္းထဲမွာ
ပါဝင္တဲ့ ရထားလမ္းေတြ၊ ကားလမ္းေတြဟာ ထားဝယ္နဲ့ အိမ္နီးခ်င္း၊
တ႐ုတ္၊ အိနၵိယအပါအဝင္ အေ႐ွ့ေတာင္ အာ႐ွနိုင္ငံေတြကို
ခ်ိတ္ဆက္ေပးနိုင္လာမွာျဖစ္ပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
ဒါ့အျပင္
အေ႐ွ့အလယ္ပိုင္းကေန တ႐ုတ္နဲ့ ဂ်ပန္ကိုသယ္မယ့္ ကုန္ပစၥည္းေတြ၊
အာဖရိကေန တင္လာတဲ့ ကုန္ပစၥည္းေတြလည္း ျမန္မာျပည္မွာပဲ
ဆိုက္ကပ္နိုင္မွာျဖစ္လို့ အရင္လို ပင္လယ္ေရလမ္းေၾကာင္း႐ွည္ၾကီး
သြားစရာမလိုအပ္ေတာ့ဘဲ အခ်ိန္နဲ့ ခရီးစရိတ္ကို
ခ်ံု့လိုက္နိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
ဒါအျပင္
ထားဝယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္ဟာ ၂၀၁၅ မွာ ေပၚေပါက္လာမယ့္ အာဆီယံ
ဘံုေဈးကြက္အတြက္လည္း အေရးၾကီးတဲ့ ေနရာကေန ပါဝင္နိုင္မယ္လို့
အာဆီယံနိုင္ငံေတြက ေမ္ြာ္မွန္းထားၾကပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
အာ႐ွရဲ့ အၾကီးဆံုး
စက္မႈဇုန္ၾကီးျဖစ္မယ့္ ျမန္မာျပည္ေတာင္ပိုင္းက ထားဝယ္စီမံကိန္းနဲ့
ပတ္သက္တဲ့ သေဘာတူညီခ်က္ကို ထိုင္းကုမၸဏီျဖစ္တဲ့ အီတာလ်ံထိုင္း
ဖြံ့ျဖိုးေရးကုမၸဏီနဲ့ ျမန္မာအစိုးရတို့ ၂၀၁၀ တုန္းက
လက္မွတ္ထိုးခဲ့ပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
၁၀ နွစ္စီမံကိန္းအတြင္း
ေဒသအတြင္းေနထိုင္တဲ့ ဆင္းရဲသား လယ္သမား၊ သီဟိုဠ္ျခံေတာင္သူေတြ၊
ရာဘာျခံလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္သူေတြ ၃ ေသာင္းေလာက္ ေျပာင္းေ႐ြွႊ့ရဖို့
႐ွိပါတယ္။</div>
<div style="font-family: Zawgyi-One !important;">
ထားဝယ္စီမံကိန္းအေပၚ
မေက်နပ္တာေတြနဲ့ ကန့္ကြက္တာေတြ ျပင္းထန္ခဲ့ျပီးေနာက္ မဂၢါဝပ္ ၄
ေသာင္း ထုတ္လုပ္မယ့္ ေက်ာက္မီးေသြးစက္ရံုတည္ေဆာက္မယ့္ အစီအစဥ္ကို
ဖ်က္သိမ္းထားရျပီး အဲဒီေနရာမွာ ဘယ္လိုဓာတ္အားေပးစက္ရံု
တည္ေဆာက္မလဲဆိုတာကိုေတာ့ အခုအထိ ႐ွင္း႐ွင္းလင္းလင္း
မသိရေသးပါဘူး။
</div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-5857652946339772472012-09-22T04:48:00.004-07:002012-09-22T04:48:45.635-07:00ျမိတ္တြင္ ၈၈ အတု ေပၚေနတယ္<div class="storycontent">
</div>
<div class="storycontent">
</div>
<div class="storycontent">
</div>
<div class="storycontent">
<a href="http://i279.photobucket.com/albums/kk133/tanintharyithar/490490cd.jpg"><img alt="" border="0" src="http://i279.photobucket.com/albums/kk133/tanintharyithar/490490cd.jpg" style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /> </a> <div class="uiStreamMessage userContentWrapper" data-ft="{"type":1,"tn":"K"}">
<span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent">ေက်ာက္မီးေသြး စက္ရုံႏွင့္ ပတ္သက္၍ ၿမိတ္ၿမိဳ႕တြင္ ၈၈
မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ားဟုဆုိကာ အဖြဲ႕တု တစ္ခုေပၚေပါက္ေနေၾကာင္း
ၿမိတ္ၿမိဳ႕အေျခစုိက္ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ားအဖြဲ႕က ယေန႔
သတင္းထုတ္ျပန္လိုက္သည္။ </span></span><br /><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent"> </span></span><br /><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent"> ေက်ာက္မီးေသြး စက္ရုံေဆာက္လုပ္မည့္
ကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေဒသခံမ်ားက စုိးရိမ္ေနခ်ိန္တြင္ ယင္းအဖြဲ႕သည္
ေက်ာက္မီးေသြး စက္ရုံ၏ ေကာင္းက်ိဳးမ်ားကုိသာ လူထုကုိ ေျပာဆုိ
စည္းရုံးေနေၾကာင္း အထက္ပါ အဖြဲ႕မွ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသား ဦးေအာင္ႏိုင္ဦးက
ရွင္းျပသည္။ </span></span><br /><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent"> </span></span><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent"></span></span></div>
<a name='more'></a><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="uiStreamMessage userContentWrapper" data-ft="{"type":1,"tn":"K"}">
<span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent"></span></span><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent"></span></span><br /><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"></span><span class="messageBody" data-ft="{"type":3}"><span class="userContent">ယင္းသို႕ ျမိတ္ ၈၈ အတုအဖြဲ႕ ေပၚလာျခင္းေၾကာင့္
မလိုလားအပ္သည့္ ျပႆနာမ်ား၊ ဆူပူမႈမ်ား ေပၚေပါက္လာႏိုင္ေၾကာင္း ၊ ျမိတ္ၿမိဳ႕
၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ားက မလုပ္ေဆာင္သည့္ ကိစၥမ်ားကုိ ျပည္သူလူထုက
အထင္မွားလာႏိုင္ေၾကာင္း ၄င္းကဆုိသည္။ <br /> <br /> ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ရွိ ၈၈
မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ားရုံးအေနႏွင့္ ၿမိတ္ေဒသရွိ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသား
ႏွစ္ဦးျဖစ္ေသာ ဦးတင္ကုိကုိဦးႏွင့္ ဦးေအာင္ႏိုင္ဦးတုိ႔ႏွင့္ အဓိက
ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္ေၾကာင္း ယင္းရုံးမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ <br /> <br />
၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ားအဖြဲ႕ႏွင္႔ပတ္သက္ၿပီး ပံုသ႑န္အမ်ိဳးမ်ိဳးၿဖင္႔
နာမည္ပ်က္ေစရန္ အလြဲသံုးစားျပဳလုပ္ျခင္း မႀကာခဏ ႀကံဳေတြ႕ရေႀကာင္း
၄င္းကဆုိသည္။<br /> <br /> ၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ား ( ၿမိတ္ခရိုင္) အား
အဖဲြ႕၀င္ ၈ ဦးျဖင့္ လက္ရွိ ဖြဲ႕စည္းထားျပီး ဦးေပၚအင္၊ ဦးလွေမာ္၊
ဦးေအာင္ႏိုင္ဦး၊ ဦးတင္ကိုကိုဦး၊ ဦးမိုးသူေအာင္၊ ဦးေအာင္ကိုယု၊
ဦးသူရေအာင္ ႏွင့္ ဦး ကိုကိုႏိုင္ တို႕က သက္ဆိုင္ရာ ျမိဳ႕နယ္မ်ားကို
ကိုယ္စားျပဳကာ ဖဲြ႕စည္းထားေၾကာင္း ျမိတ္ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ေက်ာင္းသားမ်ားက
တရား၀င္ သတင္းထုတ္ျပန္သည္။ <br /> <br /> Living Color/Dawei Watch</span></span></div>
<a href="http://www.blogger.com/blogger.g?blogID=5752143128463615853" name="links"></a>
<h4>
</h4>
<div class="comment-footer">
<a class="comment-link" href="http://tanintharyithar.blogspot.com/search/label/%E1%80%BB%E1%80%99%E1%80%AD%E1%80%90%E1%80%B9%E1%80%BB%E1%80%99%E1%80%AD%E1%80%B3%E1%82%95" id="Blog1_backlinks-create-link" target="_blank">
</a>
</div>
</div>
<span class="author vcard"></span> ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-31543279773164035912012-09-20T02:14:00.003-07:002012-09-20T02:14:44.467-07:00တုိ္င္းရင္းသားေဒသမ်ားရွိ စီမံကိန္းမ်ား အေၾကာင္းဦးေအာင္မင္းေျပာျပီ<h2 class="title">
</h2>
<br />
<div class="wp-caption aligncenter" id="attachment_20370" style="width: 620px;">
<a href="http://burma.irrawaddy.org/wp-content/uploads/2012/09/U-Aung-Min3.jpg"><img alt="" class="size-full wp-image-20370" height="406" src="http://burma.irrawaddy.org/wp-content/uploads/2012/09/U-Aung-Min3.jpg" title="Aung Min" width="610" /></a><div class="wp-caption-text">
<br /></div>
</div>
<h2 class="title">
<span style="color: magenta;">တုိ္င္းရင္းသားေဒသမ်ားရွိ စီမံကိန္းမ်ား အေၾကာင္း. . . </span><br /> (<span style="color: blue;">ဧရာ၀တီ ေမး၊</span> ၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းေျဖ) <br /> <br />
<span style="color: blue; font-size: x-small;">ေမး ။ ။ တိုင္းရင္းသားနယ္ေတြက စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြ၊ Development project
ေတြက်ေတာ့ေရာ၊ ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕ Project ေတြလည္း အဲဒီမွာ ရွိတာရွိတယ္။
ကခ်င္မွာလည္း ရွိတယ္၊ ရွမ္းနယ္မွာလည္း ရွိတယ္။ ကရင္နယ္မွာလည္း ရွိတယ္။
ထား၀ယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းဆိုရင္လည္း</span> <span style="color: blue; font-size: x-small;">အညိဳေရာင္နယ္ေျမေတြမွာ အခု တည္ေဆာက္ဖို႔ေတြ ရွိတယ္။ အဲဒါေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး
အက်ဳိးတူ ခံစားခြင့္ကိစၥေတြကို တိုင္းရင္းသားဘက္က ေျပာလာတာေတြ ရွိပါတယ္။
ဆိုေတာ့ အဲဒီကိစၥေတြကို ၀န္ႀကီး ဘယ္လိုကိုင္တြယ္ဖို႔ ေမွ်ာ္မွန္းထားပါသလဲ။</span> </h2>
<h2 class="title">
<span style="font-size: x-small;">ေျဖ ။ ။ အခုက်ေနာ္တို႔ သူတို႔နဲ႔ စကားေျပာေနတဲ့ေနရာမွာ သူတို႔နယ္ေျမထဲမွာ
က်ေရာက္ေနတဲ့၊ ဥပမာအားျဖင့္ Project ေတြ၊ ဖြံၿဖိဳးတိုးတက္ေရးလုပ္ငန္းေတြ
ဒါေတြကို လုပ္မယ္ဆိုရင္ သူတို႔နဲ႔ တိုင္ပင္ၿပီးမွ၊ သေဘာတူညီခ်က္ ယူၿပီးမွ
လုပ္မယ္လို႔ က်ေနာ္ေျပာထားၿပီးသား။ ထား၀ယ္မွာ လုပ္တဲ့ Project ကေတာ့
ဒါအစိုးရ Project ပဲ။ အဲဒီမွာ ေဖာက္မယ့္ ရထားလမ္း၊ ကားလမ္းဆိုရင္ေတာ့........</span></h2>
<div class="text_exposed_show">
<br />
<a name='more'></a>သူတို႔နယ္ေျမထဲက ျဖတ္မွာပဲဗ်ာ။ ျဖတ္တဲ့အခါက်ရင္ သူတို႔နဲ႔
တိုင္ပင္ၿပီးလုပ္မယ္လို႔ က်ေနာ္တို႔က ေျပာထားၿပီးသား။ အခုလည္း
တိုင္ပင္ၿပီးေတာ့ လုပ္ေနတာပဲ။ ဒါေတြကေတာ့ ဘာေျပာမလဲဆိုရင္ Resource sharing
ေတြပါပဲ။ သူတို႔ရဲ႕နယ္ေျမထဲမွာ ရွိတဲ့ Resource နဲ႔ပတ္သက္တာ သူတို႔လည္း
ခံစားခြင့္ရွိတယ္၊ ရပိုင္ခြင့္ရွိတယ္ဆိုတဲ့ သေဘာမ်ဳိး ဒါေျပာၾကတာပါပဲ။
အဲဒီေတာ့ Resource sharing ေတြဆိုရင္ လႊတ္ေတာ္မွာေတာင္မွ လုပ္ေနၾကၿပီ။
ဒီျပည္နယ္ကထြက္တဲ့ သယံဇာတပစၥည္းေတြကို ရာခိုင္ႏႈန္း ဘယ္ေလာက္အားျဖင့္
အဲဒီျပည္နယ္ကို ခြဲေပးမယ္ဆိုၿပီးေတာ့ အခု ေျပာေနၾကၿပီ။ ဒါ Resource sharing
ေတြပါပဲ။ ဒီ Resource က ရတဲ့ Sharing ေတြေပါ့ ဥပမာ ၂၀၊ ၂၅ ရာခိုင္ႏူန္း၊
တခ်ဳိ႕လည္း သိပ္လုပ္ငန္းႀကီးရင္ ၁၀ ရာခိုင္ႏူန္း၊ ဒါမ်ဳိးေလးေတြ
က်ေနာ္တို႔က စဥ္းစားေနၿပီ။<br />
<br />
<div style="color: blue;">
ေမး ။ ။ တခ်ဳိ႕ တကယ့္ကို ျပင္းထန္တဲ့
တိုင္းရင္းသား အုပ္စုေတြဆိုရင္လည္း ဗမာစစ္တပ္က သူတို႔ဆီမွာ လာတယ္၊
သူတို႔နယ္ေတြကို သိမ္းထားတယ္၊ ၿပီးေတာ့ သူတို႔ရဲ႕ Resource ေတြကို
သံုးတယ္ဆိုၿပီး အဲလိုအျမင္ေတြ သူတို႔မွာ ရွိတာကိုး။ ဒါေတြကိုေတာ့ အမ်ားႀကီး
တည္ေဆာက္ယူရဦးမယ္ ထင္တယ္၊ အဲဒီအပိုင္းေတြ အျမင္ရွင္းလာဖို႔ ကိစၥကိုေပါ့။</div>
<br />
ေျဖ ။ ။ အဲ့ဒါ ေျပာရင္ေတာ့ဗ်ာ တကယ္ေတာ့ လူေတြရဲ႕ Mindset ကို
အကုန္ေျပာင္းပစ္ရမွာေပါ့ဗ်ာ။ တကယ္ေတာ့ ကခ်င္ကလည္း ငါတို႔ ကခ်င္ပဲလို႔
မျမင္ေစခ်င္ဘူး၊ ကရင္ကလည္း ကရင္ပဲလို႔ မျမင္ေစခ်င္ဘူး၊ ျမန္မာကလည္း
ငါတို႔ျမန္မာပဲ ဗမာဆိုၿပီးေတာ့ မျမင္ေစခ်င္ဘူး။ အေမရိကားမွာဆိုရင္
လူေတြအားလံုးက This is our country, we are all Americans ဒီလိုပဲ ေျပာတယ္။
က်ေနာ္တို႔လည္း ဒီလိုပဲ ျဖစ္ေစခ်င္တယ္။ This is our country, we are all
Myanmar ဆိုၿပီး ဒီလိုပဲ ေျပာေစခ်င္တယ္။ ျမန္မာလို႔ ေျပာလိုက္တဲ့အထဲမွာ
ကခ်င္လည္းပါတယ္။ ကရင္လည္းပါတယ္။ အကုန္လံုး ပါသြားတာေပါ့ဗ်ာ။ အဲဒီေတာ့
ကိုယ့္တိုင္းျပည္ကို ကိုယ္ဒီလို ေျပာၿပီ ဆိုကတည္းကေတာ့ ခုနေျပာတဲ့
ျပသနာေတြက ဘယ့္ႏွယ့္လို႔ ျဖစ္လာေတာ့မွာလဲ။ က်ေနာ္တို႔က တကယ္ေတာ့
ရွင္းရွင္းေျပာရရင္ အေထြေထြ သတိမထားခဲ့တဲ့ အခ်က္ေတြေပါ့ဗ်ာ။ ဒါေတြက
ႀကိဳၿပီးေတာ့ စဥ္းစားၿပီးမွ လုပ္ရမွာေပါ့။ က်ေနာ္ႏိုင္ငံမွာ National
Identity တခုရဖို႔ လိုတယ္။ က်ေနာ္တို႔ ႏိုင္ငံေတာ္အႀကီးအကဲ ျဖစ္တဲ့
ဦးသိန္းစိန္ ကလည္း ဒါေတြကို ျမင္ပါတယ္။ ဒါေတြလည္း လုပ္ဖို႔ စီမံခ်က္ေတြ
ရွိပါတယ္။<br />
<br />
<div style="color: blue;">
ေမး ။ ။ တိုင္းရင္းသားေတြဘက္က အဲလိုျမင္တဲ့ အျမင္ေတြ
ရွိလား။ စကားေျပာလို႔ရတဲ့၊ Dialogue လုပ္လို႔ရတဲ့ လူမ်ဳိးေတြကို
၀န္ႀကီးအေနနဲ႔ ေတြ႔လား။</div>
<br />
ေျဖ ။ ။ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား က်ေနာ္နဲ႔
ေတြ႔တဲ့သူတိုင္းကေတာ့ က်ေနာ္နဲ႔ ယံုၾကည္တယ္။ သူတို႔နဲ႔ ယံုၾကည္တယ္ ဆိုတာလဲ
ဒါ Same ideology ျဖစ္မွပဲ စကားေျပာလို႔ ျဖစ္မွာေပါ့ဗ်ာ။ Same ideology
မျဖစ္ရင္ေတာ့ က်ေနာ္က ဘယ့္ႏွယ္လို႔ စကားေျပာလို႔ ရမွာလဲ။ ဒီျဖစ္စဥ္ႀကီး
ေနာက္ျပန္ဆုတ္ မသြားေတာ့ဘူးကေတာ့ Same ideology တျဖည္းျဖည္း တူလာတာေတာ့ဗ်ာ။
က်ေနာ္တို႔ဘက္က စိတ္ရွည္ရမွာေပါ့။</div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-72724398219324846302012-09-20T01:56:00.001-07:002012-09-20T01:56:38.606-07:00ထား၀ယ္ စီမံကိန္း ၿပန္လည္ သုံးသပ္ရန္ ထုိင္း NGO အဖြဲ႕ ေလးဆယ္ေက်ာ္ ေတာင္းဆုိ<div class="wp-caption alignnone" style="width: 618px;">
<a href="http://www.ddamyanmar.com/wp-content/uploads/2012/09/mp.jpg"><img alt="" height="403" src="http://www.ddamyanmar.com/wp-content/uploads/2012/09/mp.jpg" title="mp" width="608" /></a><div style="text-align: center;">
အစုိးရ ခ်င္း ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ရန္ စီစဥ္ေနေသာ ထား၀ယ္ စီမံကိန္းကုိ
ျပန္လည္ သုံးသပ္ရန္ ထုိင္းႏိုင္ငံ အေျခစုိက္ အစုိးရ မဟုတ္ေသာ အဖြဲ႕အစည္း
(NGO) ေလးဆယ္ ေက်ာ္က ထုိင္းအစုိးရကုိ ေတာင္းဆုိ လိုက္သည္။</div>
</div>
<div style="text-align: center;">
ယင္းကိစၥႏွင့္ ပတ္သက္၍ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲျပဳ လုပ္ေသာ စက္တင္ဘာ ၁၈
ရက္ေန႔တြင္ NGO သုံးဆယ္က ထုိသုိ႔ ျပန္လည္ သုံးသပ္ရန္ ေတာင္းဆုိ ခ်က္ကုိ
လက္မွတ္ ေရးထုိးခဲ့ေသာ္လည္း ေနာက္တစ္ရက္တြင္ ၄၂ ခုအထိ လက္မွတ္ေရး
ထုိးခဲ့သည္.</div>
ေဒသခံ မ်ားအပါအ၀င္ စီမံ ကိန္းတြင္ ပါ၀င္ ပတ္သက္သူ အားလုံး ပါ၀င္ေသာ
နည္းလမ္း ကုိအသုံးျပဳ ၍ ျဖစ္ႏုိင္ ဖြယ္ ေလ့လာမႈ အားလုံး ျပန္လည္
လုပ္ေဆာင္ရန္၊ စီမံကိန္း ဆုိင္ရာ အခ်က္အလက္ အားလုံး ထုတ္ေဖာ္ေ ေၿပာဆုိရန္၊
ျမန္မာႏိုင္ငံ ရွိ ဥပေဒႏွင့္ လုပ္ထုံး လုပ္နည္းမ်ား သည္ ထား၀ယ္ စက္မႈဇုန္
စီမံကိန္း ကဲ့သုိ႔ေသာ ႀကီးမားသည့္ စီမံကိန္းေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚလာမည့္
လူမႈေရးႏွင့္ ပတ္၀န္းက်င္ ဆုိင္ရာမ်ားကုိ ကိုင္တြယ္ရန္ ျပည့္စုံ ကုံလုံမႈ
မရွိေသးဘဲ စီမံ ကိန္းကုိ လွ်င္ျမန္စြာ အေကာင္အထည္ ေဖာ္မည္ဆုိပါက ထုိင္း
အစုိးရသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အတြင္းရွိ ေဒသခံ........<br />
<a name='more'></a>မ်ားႏွင့္ ႏိုင္ငံတကာ အသုိက္အ၀န္း
၏ ေမးခြန္း ထုတ္ခံမည္ ၿဖစ္ေၾကာင္း ယင္းအဖြဲ႕ မ်ား၏ ေတာင္းဆုိ စာတြင္
ေဖာ္ျပထားသည္။<br />
သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲကုိ ဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕ရွိ Student Christian Centre
တြင္ က်င္းပခဲ့ၿပီး Foundation for Ecological Recovery (FER)၏
ဥကၠ႒ ဗီရာဝပ္ ဒီရာပရာဆပ္၊ Ecological Alert and Recovery, Thailand
(EARTH) ၏ ဒါရုိက္တာ ပန္ခၽြမ္တမ္၊ Social Thinker and Public Intellectual
မွ ဆူလပ္ စီဗရပ္ တုိ႔က ဦးေဆာင္ ေၿပာဆုိခဲ့သည္။<br />
ထုိင္းႏိုင္ငံ အေရွ႕ဘက္ ကမ္းရုိးတန္း ဖြံ႔ျဖိဳးေရး စီမံခ်က္အရ
အေကာင္အထည္ ေဖာ္ခဲ့ေသာ မတ္တာပြတ္ စက္မႈဇုံေၾကာင့္ ေဒသခံ မ်ားတြင္
က်န္းမာေရးႏွင့္ ပတ္၀န္းက်င္ ဆုိင္ရာ ဆုိးက်ိဳး မ်ားကုိ အဓိက ခံစား
ခဲ့ရသည္။<br />
ယင္း ေဒသခံမ်ား၏ ေတာင္းဆို ခ်က္ေၾကာင့္ ယင္းေဒသ ကို ညစ္ညမ္းမႈ
ထိန္းခ်ဳပ္ ေဒသ အျဖစ္သတ္မွတ္ ခဲ့ၿပီး ထိုင္း ဖြဲ႔စည္း အုပ္ခ်ဳပ္ပံု အေျခခံ
ဥပေဒ ခ်ဳိးေဖာက္မႈျဖင့္ စီမံကိန္း ၇၆ ခုကို ရပ္တန္႔ ခဲ့ရသည္။<br />
ထား၀ယ္ေဒသ တြင္ အေကာင္ အထည္ေဖာ္မည့္ ထား၀ယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္
အထူးစီးပြားေရး စက္မႈဇုန္ မွာ ထိုင္းႏုိင္ငံ ၏ မတ္တာပြတ္ စက္မႈ ဇုန္ထက္ ၁၀
ဆခန္႔ ပို ႀကီးမား မည္ျဖစ္ၿပီး ယင္းစက္မႈ ဇုန္မွ အဆိပ္သင့္ ဓါတ္ေငြ႔
ထုတ္လႊတ္မႈ၊ ေလထု ညစ္ညမ္းမႈ၊ သန္႔ရွင္းေသာ ေရ အရင္းအျမစ္မ်ား၊
ျမစ္ေခ်ာင္းႏွင့္ ကမ္းရိုးတန္း ေဒသမ်ား ပ်က္စီး ဆံုးရံႈးမႈ၊ ေဂဟ
စနစ္ပ်က္စီးမႈ အစရွိသည့္ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ႏွင့္ က်န္းမာေရး ဆိုင္ရာ
ဆိုးက်ဳိးမ်ား ခံစားရမည္ ဟုု သုေသတီ မ်ားက သံုးသပ္ ထားၾကသည္။<br />
“ထားဝယ္ စီမံကိန္းလို စက္မႈ ဇုန္တည္ေဆာက္ ၿခင္းဟာ ေဒသခံ ေတြအတြက္
အက်ဳိးျဖစ္ထြန္းမယ္႔ အစား၊ အပ်က္ သေဘာကို ေဆာင္ေနတယ္။ ထိုင္း အစိုးရ အေနနဲ႔
ထားဝယ္ စီမံကိန္းကို ဆန္႔က်င္တဲ႔ ထိုင္းနဲ႔ ထားဝယ္ ေဒသခံေတြရဲ႕ အသံကို
နားေထာင္ၿပီး ထားဝယ္ ေဒသမွာ မတ္တာပြတ္ ပံုစံတူ စက္မႈဇုန္ အေကာင္အထည္
ေဖာ္မွာကို ျပန္လည္ စဥ္းစားေစ ခ်င္ပါတယ္”ဟု Ecological Alert and Recovery,
Thailand (EARTH) ၏ ဒါရုိက္တာ ပန္ခၽြမ္တမ္က ေျပာဆုိ သည္။<br />
ျမန္မာ အစိုးရ အေနျဖင့္ စီမံကိန္း ကို ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္ ေနျခင္းမွာ
ထား၀ယ္ ေဒသႏွင့္ ဆက္ဆုိင္သည့္ သတင္း အခ်က္အလက္ မ်ားကို ရရွိမႈ ေပၚ
မူတည္ႏိုင္ေၾကာင္း ၄င္းက ယူဆသည္။<br />
ထိုင္းႏိုင္ငံ၏ အမ်ိဳးသား စီးပြားေရးႏွင့္ လူမႈေရး ဖြ႔ံၿဖိဳးမႈ ဘုတ္
အဖြဲ႔မွ ရရွိသည့္ အခ်က္အလက္ မ်ားေပၚသာ အေျခခံ ၍ လုပ္ေဆာင္ ေနျခင္း
(သို႔မဟုတ္) ထိုင္းႏွင့္ ျမန္မာ အစိုး ရႏွစ္ရပ္လံုး မွ ထား၀ယ္
စီမံကိန္းႏွင့္ စပ္ဆက္ သည့္ မည့္သည့္ ဆိုးက်ဳိး ကိုမွ မငဲ့ကြက္ ပဲ
စီမံကိန္း မွ ရရွိလာမည့္ အက်ဳိးစီးပြား ကိုသာ ေရွ႕တန္း တင္၍ ေရွ႕ဆက္ေန
ၾကေၾကာင္း သူက သံုးသပ္ သည္။<br />
“ထိုင္း အစိုးရက ဒီ စီမံကိန္းကို ေရွ႕ ဆက္လုပ္ ကိုင္ေန တဲ့အေပၚ ကၽြန္မ အေနနဲ႔ အလြန္ပဲ ရွက္မိပါတယ္” ဟု ပန္ခၽြမ္တမ္က ဆိုသည္။<br />
ထား၀ယ္ စီမံကိန္းကုိ အေကာင္အထည္ ေဖာ္မည့္ စီမံကိန္း ေဒသမွ ရြာေပါင္း၂၁
ရြာ၊ ေဒသခံေပါင္း သံုးေသာင္းေက်ာ္၊ အိမ္ေျခ ၃၉၇၇ အိမ္ ေျပာင္းေရြ႕ခံ
ရဖြယ္ရွိသည္။<br />
ေရသိုေလွာင္ရန္ ေရကာတာ ေဆာက္လုပ္ မည့္ ေဒသမွ လူေပါင္း ၁၀၀ ေက်ာ္ႏွင့္
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ ကားလမ္း ေဖာက္လုပ္သည့္ လမ္းတေလွ်ာက္ ရြာ ငါးရြာမွ
လူေပါင္း ၁၅၀၀ ေက်ာ္ ေရြ႕ေျပာင္းရ မည္ဟု ယင္းလူမႈ အဖြဲ႔အစည္း မ်ား၏
ေလ့လာခ်က္ မ်ားက ဆိုသည္။<br />
“ဒီ စီမံကိန္းဟာ သိန္းသန္းခ်ီ လုပ္ကိုင္ ေနတဲ့ ကုမၸဏီ ေတြကိုပဲ
အက်ဴိးအျမတ္ ၿဖစ္ထြန္းေစၿပီး ထား၀ယ္ ေဒသက သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္နဲ႔ သယံဇာတ
ေတြကို လံုး၀ ဖ်က္ဆီး ပစ္မွာအမွန္ပဲ။ ကၽြန္ေတာ့္ အေနနဲ႔ ထိုင္း အစိုးရအေန က
ျမန္မာေတြ အေပၚမွာ အျမတ္ ထုတ္သြားမွာ ကို လံုး၀ မလိုလားပါဘူး” ဟု
Foundation for Ecological Recovery (FER) ၏ ဥကၠ႒ ဗီရာဝပ္ ဒီရာပရာဆပ္ က
ေျပာၾကားသည္။<br />
ႀကီးမားေသာ စက္မႈ ဇုန္ စီမံကိန္း မ်ားေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚ လာမည့္ ျပႆနာမ်ား
ကို ကိုင္တြယ္ႏိုင္ရန္ ျမန္မာႏုိင္ငံ မွ ရင္းႏွီးျမွပ္ႏွံ မႈ ထိန္းခ်ဳပ္ေရး
ဥပေဒ၊ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းခ်ဳပ္ေရး ဥပေဒ မ်ားရွိရန္ လိုအပ္သည့္ အျပင္
ထား၀ယ္ စီမံကိန္း တခုလံုး အတြက္ မဟာဗ်ဴဟာ က်သည့္ ပတ္၀န္းက်င္ ဆိုင္ရာ
သက္ေရာက္မႈ စစ္တမ္း၊ လူမႈေရးဆိုင္ရာ သက္ေရာက္မႈ စစ္တမ္းမ်ားကို ထိုင္း
အစိုးရမွ လုပ္ေဆာင္ သင့္ေၾကာင္း ထိုင္းလူမႈ အဖြဲ႔ အစည္းမ်ားက ေတာင္းဆို
ထားသည္။<br />
စီမံကိန္း အဓိက တည္ေဆာက္ ခြင့္ရရွိထားေသာ အီတလ်ံ-ထုိင္း ကုမၸဏီ အေနႏွင့္
ဘ႑ာေငြ ရွာေဖြရန္ အၾကပ္အတည္း ႀကံဳရၿပီးေနာက္ ထုိင္းႏွင့္ ျမန္မာ
အစုိးရျခင္း ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ရန္ ျမန္မာ သမၼတဦးသိန္းစိန္၏ ထုိင္း
ခရီးစဥ္အတြင္း နားလည္မႈ စာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ထုိးခဲ့သည္။<br />
ထား၀ယ္ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း ေဆာက္လုပ္ေရး စီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္သည့္ စီမံခ်က္
စာတမ္းကို ျမန္မာ သို႔ ထုိင္းအစုိးရ က ေပးပို႔ထားၿပီး ရင္းႏွီးျမွပ္နွံမႈ
ပုံစံအသစ္ ၿဖင့္ စီမံကိန္းကုိ ေငြေၾကး ေထာက္ပံ့ရန္ စီစဥ္ေန သည္။<br />
ထိုင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ယင္လပ္ ရွင္နာ၀ပ္ တရာသည္ ထား၀ယ္
ေရနက္ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ အထူး စီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေရး
ႏွစ္ႏုိင္ငံ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားကို ဆက္လက္ ေဆြးေႏြးရန္ စက္တင္ဘာ ၁၉
မွ ၂၁ ရက္ထိ ျမန္မာႏိုင္ငံ သို႔ လာေရာက္ရန္ စီစဥ္ ထားေသာ္လည္း
ေရႊ႕ဆုိင္းခဲ့သည္။<br />
ထား၀ယ္ စီမံကိန္း တည္ေထာင္ ေဆာက္လုပ္ ခြင့္ရထားသူ အီတလ်ံ-ထုိင္း ကုမၸဏီက
၎၏ ရွယ္ယာ ပါ၀င္မႈကုိ ၂၅ ရာခုိင္ႏႈန္းသုိ႔ ေလ်ာ့ခ် လိုက္ေၾကာင္း
ၿပီးခဲ့သည္ ရက္သတၱပတ္ ကလည္းေကာင္း၊ Max Myanmar ကုမၸဏီက စီမံကိန္းတြင္
ပါ၀င္ေသာ ရွယ္ယာ မ်ားကုိ တစ္ျဖည္းျဖည္းႏႈတ္ ထြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ၿပီးခဲ့သည့္ ႏွစ္လ က လည္းေကာင္း အသီးသီး ေျပာဆုိခဲ့ ၿပီးျဖစ္သည္။<br />
Dawei Watchကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-66768004645858300062012-09-19T23:50:00.001-07:002012-09-19T23:50:30.961-07:00အေမရိကန္မွာေဒၚစုမိန္႔ခြန္းေျပာျပီ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw0_2UZ4daO2KdnULefYbRYmhnXz4-3tLCeQouTEMkbNQkePBqJpIdH3j6lEhJuFOUedhXI76VB1YegeXK7pqi6Gi4RUNrOt5tTU-9h09HOUyZAU-tiwk8bAL5IFoFOg6-uvx6IpiGpbM/s1600/297829_389587134443068_1289120535_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw0_2UZ4daO2KdnULefYbRYmhnXz4-3tLCeQouTEMkbNQkePBqJpIdH3j6lEhJuFOUedhXI76VB1YegeXK7pqi6Gi4RUNrOt5tTU-9h09HOUyZAU-tiwk8bAL5IFoFOg6-uvx6IpiGpbM/s400/297829_389587134443068_1289120535_n.jpg" width="324" /></a></div>
ဒီေန႔ဟာ က်မဘ၀မွာ စိတ္လႈပ္ရွားဖြယ္အေကာင္းဆံုး ေန႔တေန႔ပါပဲ။ ပါတီစြဲမခြဲပဲ
ညီညီညြတ္ညြတ္နဲ႔ အေ၀းကလာတဲ့ က်မလို သူစိမ္းတေယာက္ကို အေမရိကန္ ကြန္ဂရက္
လႊတ္ေတာ္ႀကီးက ႀကိဳဆိုတဲ့အတြက္ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။ တကယ္တမ္းမွာေတာ့
ဒီမွာရွိတဲ့သူ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ က်မနဲ႔သူစိမ္းျပင္ျပင္ေတာ့<br />
မဟုတ္ပါဘူး။ ဒီေနရာမွာ ေတြ႔ဖူးေနက် မ်က္ႏွာေတြေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားရွိသလို၊
က်မတို႔ႏိုင္ငံ က်မတို႔ရဲ႕ အက်ိဳးအတြက္ ေဆာင္ရြက္ေပးမႈေတြေၾကာင့္ နာမည္ေတြ
နဲ႔ တကြ ရင္းႏွီးကၽြမ္း၀င္ၿပီးသား သူ ေတြလည္း ႐ွိေနတာမို႔ပါ။.......<br />
<a name='more'></a><br />
<br />
ဒီအခ်ိန္ကိုေစာင့္ခဲ့ရတာ ႏွစ္အေတာ္ၾကာခဲ့ပါၿပီ။ တခ်ိဳ႕ဆိုရင္ က်မ
ေနအိမ္မွာအက်ယ္ခ်ဳပ္ အခ်ခံထားစဥ္ ကတည္းက ေတြ႔ဖူးခဲ့တဲ့သူေတြျဖစ္တဲ့အျပင္၊
တခ်ိဳ႕ဆိုလည္း လြတ္လာၿပီးေနာက္ပိုင္းမွာ ေတြ႔ခဲ့ရသူေတြပါ။ က်မ
ျဖတ္သန္းခဲ့ရတဲ့ ဘ၀တေလွ်ာက္မွာ ေနရာတိုင္းမွာ မိတ္ေဆြေတြ႐ွိခဲ့ပါတယ္။
ဒါ့ေၾကာင့္ပဲ ဒါဟာ ေစာင့္ရက်ိဳးနပ္ တယ္လို႔ပဲ ေျပာရပါလိမ့္မယ္။<br />
<br />
ဒီကေန႔ က်မကိုဂုဏ္ျပဳခ်ီးျမွင့္လိုက္တဲ့ ဆုဟာ က်မတို႔ျပည္သူေတြရဲ႕
ဒီမိုကေရစီေရး ေမွ်ာ္မွန္းမႈေတြကို အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု ကြန္ဂရက္စ္က
ထာ၀ရေရွ႕တန္းကေနၿပီး မားမားမတ္မတ္ေထာက္ခံသြား မယ္ ဆိုတာကို ျပသလိုက္တာပါပဲ။
အဲဒီေတာ့ အေမရိကန္ျပည္သူေတြ နဲ႔အတူ ကြန္ဂရက္စ္လႊတ္ေတာ္ရဲ႕ ကိုယ္
စားလွယ္ေတာ္ႀကီးေတြ အားလံုးကို က်မ အသည္းႏွလံုးထဲက ႏွစ္ႏွစ္ကာကာ
ေက်းဇူးတင္ေၾကာင္း ေျပာပါ ရေစ။ လြတ္လပ္မႈ နဲ႔ မွ်တမႈဆိုတာကို
လက္လွမ္းမမီခဲ့တဲ့ က်မတို႔ဘ၀ အေမွာင္က်ေနတဲ့ ႏွစ္ကာလေတြမွာ က်မတို႔အတြက္
ေမတၱာထားေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့တာေတြကို ေက်းဇူးတင္ပါတယ္။<br />
<br />
က်မတို႔ အက်ိဳးအတြက္ ေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့သူေတြ အမ်ားအျပား႐ွိခဲ့တဲ့အတြက္
လူေတြအားလံုးရဲ႕ နာမည္<br />
ေတြ ကို အမည္ေဖာ္ထုတ္ၿပီး ေက်းဇူးတင္စကားေျပာေနရ မယ္ဆိုရင္ ဒီတေန႔လည္ခင္း
နဲ႔ မလံုေလာက္<br />
ႏိုင္ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္လည္း က်မအေနနဲ႔ ဒီေန႔၊ ဒီေနရာမွာ က်မနဲ႔အတူ
႐ွိေနေစခ်င္တဲ့ သူတေယာက္ရဲ႕ အမည္ကိုေတာ့ ေဖာ္ ျပပါရေစ။ သူကေတာ့
လႊတ္ေတာ္အမတ္ Tom Lantos ပါ။ (ကြယ္လြန္သြားၿပီမို႔) သူ႐ွိေနခ်ိန္မွာ က်မ
အေရာက္မလာႏိုင္ခဲ့တဲ့အတြက္ ၀မ္းနည္းပါတယ္။ သူ႔ကိုလက္ဆြဲ ႏႈတ္ဆက္ၿပီး
က်မတို႔အတြက္ လုပ္ေပးသမွ်ေတြကို ေက်းဇူးတင္ပါတယ္လို႔
ေျပာခြင့္မရလိုက္တဲ့အတြက္လည္း ၀မ္းနည္း ပါတယ္။ က်မ သူနဲ႔ တခါမွ
ဆံုေတြ႔ခြင့္မရလိုက္ ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္လည္း သူ႔ရဲ႕ ေႏြးေထြးမႈေတြ နဲ႔ ေက်းဇူး
တရားေတြကို က်မအၿမဲသတိရေနမွာပါ။<br />
<br />
က်မတို႔ႏိုင္ငံကို ၿငိမ္းခ်မ္းသာယာ၀ေျပာၿပီး
အေျခခံလူ႔အခြင့္အေရးေစာင့္ေ႐ွာက္ႏိုင္မယ့္၊ တရားဥပေဒ စိုးမိုး မယ့္
ႏိုင္ငံေတာ္တခု ျဖစ္ေစေရး ထူေထာင္သြားၾကရမယ့္ က်မ တို႔ရဲ႕
ေ႐ွ႕လုပ္ငန္းစဥ္မွာ တစိုက္မတ္မတ္ ကူညီသြားၾကမယ့္ မိတ္ေဆြရင္းခ်ာေတြၾကားမွာ
က်မအခုေရာက္႐ွိေနတာပါ။ က်မတို႔ရဲ႕ ဒီႏိုင္ငံေတာ္ ထူ<br />
ေထာင္ေရး လုပ္ငန္းစဥ္ ေတြဟာ သမၼတႀကီး ဦးသိန္းစိန္ ဦးေဆာင္ခဲ့တဲ့
ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးလုပ္ငန္းစဥ္<br />
ေတြေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚလာရတာပါ။ သမၼတႀကီး နဲ႔အတူ အခုသက္တမ္းႏုနယ္ေသးေပမယ့္
အလ်င္အျမန္ရင့္ က်က္လာေနၿပီျဖစ္တဲ့ ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္၊ ဒါ့အျပင္
ဒီမိုကေရစီတန္ဖိုးေတြကို တစိုက္မတ္မတ္ တန္ဖိုး ထားၾကတဲ့ လူထုႀကီးတရပ္လံုးဟာ
က်မတို႔ လိုလားသလို ေခတ္သစ္ကမၻာႀကီးထဲမွာ က်မတို႔ႏိုင္ငံေတာ္ကို
ေနရာမွန္ရေစဖို႔အတြက္ အားအင္အျပည့္နဲ႔
ေ႐ွ႕တိုးေဆာင္ရြက္သြားေစႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံထဲ မွာ
ၿငိမ္းခ်မ္းေရးေဆြးေႏြးမႈေတြကို ဦးစီးေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ ၀န္ႀကီး
ဦးေအာင္မင္းကိုယ္တိုင္လည္း အခု လာေရာက္ခဲ့တဲ့အတြက္ က်မ
သိပ္ကိုအားတက္မိပါတယ္။ ျပဳျပင္ေျပာင္း လဲေရးနဲ႔ အမ်ိဳးသားရင္ၾကား<br />
ေစ့ေရး အနာဂတ္အေပၚ က်မရဲ႕ ယံုၾကည္မႈေတြကိုလည္း ပိုၿပီးတိုးပြားလာေစပါတယ္။
ေ႐ွ႕မွာ အခက္ အခဲေတြအမ်ားႀကီးေတာ့ ႐ွိေနဦးမွာပါ။<br />
<br />
ေ႐ွ႕ဆက္အခက္အခဲေတြအမ်ားႀကီးရွိဦးမယ္ဆိုေပမယ့္
ဒီအခက္အခဲအတားအဆီးေတြအားလံုးကို မိတ္ေဆြ<br />
ေတြရဲ႕ ကူညီပံ့ပိုးမႈေတြ နဲ႔ ေက်ာ္လႊားႏိုင္မယ္ဆိုတာ က်မ ယံုၾကည္ပါတယ္။
ကမၻာေပၚက ၾသဇာအ႐ွိဆံုး ဒီမိုကေရစီႏိုင္ငံႀကီးက ကိုယ္စားလွယ္ေတာ္ေတြ နဲ႔
ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီျမတ္ႏိုးသူေတြအၾကား တည္ေဆာက္<br />
ႏွိဳင္ခဲ့တဲ့ ရင္းႏွီးမႈ နဲ႔ နားလည္မႈေတြဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ဆယ္စုႏွစ္ေတြ နဲ႔
ခ်ီၿပီး က်မတို႔ ခံစားနာက်င္ခဲ့ရတာေတြကို ေၾကပ်က္သြားေစခဲ့ပါၿပီ။
အားလံုးယံုၾကည္တဲ့ ပန္းတိုင္ေတြဆီကိုေရာက္ဖို႔ အတူတကြ ဆက္လက္ေဆာင္
ရြက္ေနၾကတာနဲ႔ အမွ် ဒီရင္းႏွီးမႈေႏွာင္ႀကိဳးေတြဟာ ပိုၿပီးခိုင္မာလာမွာပါ။<br />
<br />
ဒီေန႔ ဒီေနရာကိုလာေရာက္ရတာဟာ က်မအတြက္ အခြင့္ထူးတရပ္ပါပဲ။ ဒါေပမယ့္
ဒီလိုမ်ိဳးအခြင့္ထူးေတြ မခံစားရေသးတဲ့သူေတြ အမ်ားႀကီး႐ွိေသးတယ္ဆိုတာ
က်မတို႔ သတိရၾကရပါလိမ့္မယ္။ က်မတို႔ တႏိုင္ ငံတည္းတင္မဟုတ္ပါဘူး။
လြတ္လပ္မႈဆိုတာကို အိမ္မက္ေတာင္ မမက္ႏိုင္ေသးတဲ့ ေနရာေတြ ကမၻာေပၚ မွာ
အမ်ားႀကီး႐ွိေနပါေသး တယ္။<br />
<br />
က်မတေယာက္တည္းအတြက္တင္မက က်မရဲ႕ မိတ္ေဆြေရာင္းရင္းေတြ၊ ျပည္သူေတြ
အားလံုးကိုယ္စား က်မယံုယံုၾကည္ၾကည္ နဲ႔ ေျပာလိုတာကေတာ့ ဒီေန႔ဟာ
ေပါင္းစည္းညီညြတ္မႈ၊ လံုၿခံဳမႈနဲ႔ လြတ္လပ္မႈေတြ<br />
ကိုလုိလားတဲ့ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုနဲ႔ ျမန္မာႏိုင္ငံက ျပည္သူျပည္သားေတြအျပင္
ကမၻာ့ျပည္သူေတြ အားလံုးရဲ႕ ဆႏၵေတြကို ျဖည့္ဆည္းေပးႏိုင္မယ့္
ရက္ေပါင္းမ်ားစြာ၊ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာရဲ႕ အစပ်ိဳးေန႔ပဲျဖစ္ပါ လိမ့္မယ္။<br />
<br />
က်မတို႔အားလံုးအတြက္ ဘ၀လံုၿခံဳမႈနဲ႔ လြတ္လပ္မႈအၾကား
အေကာင္းဆံုးခ်ိန္ခြင္လွ်ာညွိေပးေနတာဟာ ဒီမိုကေရစီလမ္းစဥ္ပဲျဖစ္တယ္ဆိုတာ
က်မအၿမဲယံုၾကည္ပါတယ္။ လူသားဘ၀ရပ္တည္မႈအတြက္ လံုၿခံဳမႈ နဲ႔ လြတ္လပ္မႈ
ႏွစ္ခုစလံုးလိုအပ္ပါတယ္။ လံုၿခံဳမႈမ႐ွိလွ်င္ ကမၻာေလာကႀကီးရဲ႕ လွပမႈ နဲ႔
ၿငိမ္းခ်မ္းမႈေတြကို အျပည့္အ၀ ႐ွာေဖြ ခံစားႏိုင္မွာမဟုတ္ သလို၊
လြတ္လပ္မႈမ႐ွိဘူးဆိုလွ်င္လည္း က်မတို႔ဟာ လူသားပိုၿပီး ဆန္သထက္
ဆန္လာႏိုင္မယ့္ အခြင့္အေရးေတြ ဆံုး႐ႈံးၾကရမွာပါ။ ဒါ့ေၾကာင့္ပဲ
ဒီမိုကေရစီရဲ႕ အေျခခံနဲ႔ တန္ဖိုးေတြကို က်မတို႔ မျပတ္စြဲကိုင္ထားၾကရတာပါ။
ဒါၿပီးျပည့္စံုတယ္လို႔ေတာ့ မဆိုႏိုင္တာ ေသခ်ာပါ တယ္။ အမွားအယြင္းမကင္းတဲ့
လူသားေတြရဲ႕ ဘ၀မွာ ၿပီးျပည္စံုတဲ့ စံနစ္တရပ္ဆိုတာ မ႐ွိခဲ့ေသးပါဘူး။
ဒီလိုမျပည့္စံုမႈေတြၾကားကပဲ ဒီမုိကေရစီဆိုတာ က်မတို႔အားလံုး
ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြရဲ႕ ေ႐ွ႕ေဆာင္ လမ္းျပျဖစ္ေနပါတယ္။<br />
<br />
ဒီမိုကေရစီကို ယံုၾကည္သက္၀င္တဲ့အတြက္ ကမၻာတ၀ွမ္း က်မတို႔
အားလံုးညီညြတ္လာခဲ့ၾကရပါတယ္။ ျမန္မာျပည္သူျပည္သားေတြ နဲ႔အတူ
အားလံုးၿငိမ္းၿငိမ္းခ်မ္းခ်မ္း အတူတကြ ယွဥ္တြဲေနထိုင္ႏိုင္မယ့္
စစ္မွန္တဲ့ဒီမိုကရက္တစ္ လူ႔ေဘာင္ကို တည္ေဆာက္ႏိုင္ဖို႔ ခက္ခဲတဲ့ခရီးလမ္းကို
လွမ္းၾကတဲ့ေနရာမွာ က်မတို႔အားလံုး ၿငိမ္းခ်မ္း ညီညြတ္စြာ
လုပ္ေဆာင္သြားႏိုင္မယ္လို႔ ယံုၾကည္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ
တိုင္းရင္းသားလူမ်ိဳးေပါင္းစံု မွီတင္းေနထိုင္တဲ့ ႏိုင္ငံတခုပါ။ ဒီလို
ၿငိမ္းခ်မ္းညီညြတ္စြာ လုပ္ေဆာင္ ျခင္းအားျဖင့္ အားလံုးရဲ႕ လွပတဲ့
အိမ္မက္ေတြအေကာင္အထည္ေပၚလာႏိုင္မယ့္ ပန္းတိုင္ေနရာတခုကို ေရာက္႐ွိနိုင္ၿပီး
ကူညီတဲ့မိတ္ေဆြေတြအားလံုးအတြက္လည္း ေက်နပ္မႈေတြရေစလိမ့္မယ္လို႔လည္း
က်မယံုၾကည္ပါတယ္။ ေက်းဇူးပါ။<br />
<br />
(တိုက္႐ိုက္ေျပာသည့္ မိန္႔ခြန္းမွ ဆီေလ်ာ္ေအာင္ ဘာသာျပန္ထားပါသည္။)<br />
<br />
<br />
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-73730822813560394682012-09-19T23:36:00.001-07:002012-09-19T23:36:28.167-07:00ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီေခါင္းေဆာင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည ္ႏွင့္ အေမရိကန္သမၼတ အိုဘားမား ေတြ႕ဆံု <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfip8lDOOqogb0odo2vFJcwkrBKhNAsjqzsZl47Qp9tfT3yScZvHPiDLk5lnSc9pw8tS0hIQC5jP0ApHQrM6dSSz2BzNpAUAEIhoKPSwpIKU-j9lsWVAcQKEQ81rN7V4KG3Ufk4TfrUdI/s1600/560310_417566601638313_2025389389_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="308" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfip8lDOOqogb0odo2vFJcwkrBKhNAsjqzsZl47Qp9tfT3yScZvHPiDLk5lnSc9pw8tS0hIQC5jP0ApHQrM6dSSz2BzNpAUAEIhoKPSwpIKU-j9lsWVAcQKEQ81rN7V4KG3Ufk4TfrUdI/s640/560310_417566601638313_2025389389_n.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
ဓာတ္ပံု- REUTERS</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
အေမရိကန္သမၼတ အိုဘားမားသည္ ျမန္မာ့ဒီမိုကေရစီေခါင္းေဆာင္
ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ စက္တင္ ဘာ ၁၉ ရက္က အိမ္ျဖဴေတာ္ရွိ
ဘဲဥပံုရံုးခန္းတြင္ ေတြ႕ဆံုခဲ့သည္။ အိုဘားမားသည္ ေနအိမ္အက်ယ္ခ်ဳပ္ ၁၅ ႏွစ္
က်ခံခဲ့ရေသာ ႏုိဗယ္ဆုရွင္ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ အေမရိကန္သို႔ လာေရာက္သည့္ ၁၇
ရက္တာ ခရီးစဥ္အတြင္း ေတြ႕ဆံုခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-51471149136210368932012-09-16T06:00:00.002-07:002012-09-19T23:31:01.150-07:00ထား၀ယ္စီမံကိန္းစာခ်ဳပ္ျပန္ခ်ဳပ္မည္ဟုဆို<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhevMvq-8G_0nsoVeyZXjl15umGuTq79AG9Ltw8DwO0qYhJSMKOItIPMZy9oiDbAL4Qk86HjsDTvVrjQr_zKONrUKpg97M6AF6G88dudwilZsoCjkXHjhrR8OhF1aEXYWIPjRVG7l6b1FU/s1600/7502.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhevMvq-8G_0nsoVeyZXjl15umGuTq79AG9Ltw8DwO0qYhJSMKOItIPMZy9oiDbAL4Qk86HjsDTvVrjQr_zKONrUKpg97M6AF6G88dudwilZsoCjkXHjhrR8OhF1aEXYWIPjRVG7l6b1FU/s1600/7502.jpg" /></a></div>
ထားဝယ္အထူး စီးပြားေရးဇုန္ဧရိယာ အတြင္းရွိ လုပ္ငန္းခြင္တစ္ေနရာအား<br />
စက္တင္ဘာလအတြင္းက ေတြ႔ရစဥ္<br />
<br />
ထား၀ယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္
စီမံကိန္း၏ မူေဘာင္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္အား ျပန္လည္ျပင္ဆင္ ခ်ဳပ္ဆို သြား
မည္ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိတြင္ ၾကန္႔ၾကာေနသည့္ စီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ားအား
လ်င္ျမန္စြာ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ႏိုင္ ရန္ အစိုးရအခ်င္းခ်င္း ဆက္သြယ္မႈျဖင့္
ပူးေပါင္း လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ထား၀ယ္ အထူး စီးပြား<br />
ေရးဇုန္ အေထာက္အကူျပဳ လုပ္ငန္းအဖဲြ႕ (ယာယီ)ေကာ္မတီမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရွိရသည္။<br />
<br />
<a name='more'></a><br /><br />
ယခင္အစိုးရလက္ထက္ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ဇြန္လ ၁၂ ရက္ေန႔တြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ အီတာလ်ံ
ထိုင္းကုမၸဏီႏွင့္ ျမန္ မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္တို႔အၾကား
ထား၀ယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္းမူေဘာင္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ကို
လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့သည္။<br />
<br />
ယခုအသစ္ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ခ်ဳပ္ဆိုမည့္ မူေဘာင္သေဘာတူစာခ်ဳပ္မွာ ထား၀ယ္
အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံ ခန္႔ခဲြမႈေကာ္မတီႏွင့္ ထိုင္းႏိုင္ငံ မွ
အီတာလ်ံထိုင္းကုမၸဏီတို႔အၾကား ခ်ဳပ္ဆိုသြားမည္ျဖစ္ကာ ယခင္စာခ်ဳပ္ တြင္
ပါ၀င္သည့္အခ်က္အလက္မ်ားလည္း ျပန္လည္ပါ၀င္ႏိုင္မည္ ျဖစ္ၿပီး
အသစ္ထည့္သြင္းခ်ဳပ္ဆိုမည့္ သေဘာတူညီခ်က္မ်ားလည္း
ပါ၀င္လာႏိုင္ဖြယ္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။<br />
<br />
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<div>
“အရင္ကေတာ့
စီမံကိန္းလုပ္ငန္းေတြကို အီတာလ်ံထိုင္းကုမၸဏီ ကို Developer အေနနဲ႔ထားၿပီး
လုပ္ ခဲ့တယ္။ အခုကေတာ့ စီမံကိန္းလုပ္ ငန္းမွာ ပါ၀င္တဲ့ အစိုးရအခ်င္းခ်င္း
ဆက္သြယ္မႈနဲ႔ ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္ သြားမွာ။ အစိုးရေတြကိုယ္တိုင္ပါ၀င္
ပတ္သက္ၿပီး လုပ္ေဆာင္တဲ့ စီမံကိန္းတစ္ခု ျဖစ္သြားမယ္”ဟု ထား၀ယ္
အထူးစီးပြားေရးဇုန္ အေထာက္အကူ ျပဳလုပ္ငန္းအဖဲြ႕(ယာယီ)ေကာ္မတီမွ
တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့သည္။</div>
<div>
<br /></div>
<div>
ယင္းကဲ့သို႔ အစိုးရအခ်င္းခ်င္း ဆက္သြယ္မႈျဖင့္
ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္ရျခင္း၏ အဓိကအခ်က္မွာ စီမံကိန္း လုပ္ငန္းမ်ားလ်င္ျမန္စြာ
ၿပီးစီးရန္ ေငြေၾကးေထာက္ပ့ံမႈ ေပးႏိုင္ရန္အတြက္ ရည္ရြယ္ေၾကာင္း သိရသည္။</div>
<div>
<br /></div>
<div>
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ထား၀ယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း
စတင္ႏိုင္ရန္ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္သည့္ စီမံကိန္း Preparation Project မ်ားအား
လုပ္ေဆာင္လ်က္ရွိကာ အဆိုပါ စီမံကိန္းလုပ္ငန္းမ်ားမွာ ၂၀၁၂ ႏွစ္ ကုန္ပိုင္း၌
အၿပီးသတ္ၿပီးစီးႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။</div>
<div>
<br /></div>
<div>
ယင္း Preparation Project မ်ားၿပီးစီးခ်ိန္တြင္ စီမံကိန္း
အေကာင္ထည္ေဖာ္မည့္ ကုမၸဏီႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာ ၀န္ႀကီးဌာန အခ်င္းခ်င္း
သေဘာတူစာခ်ဳပ္ ထပ္မံခ်ဳပ္ဆိုသြားမည္ျဖစ္ကာ ယင္းေနာက္တြင္ မွ စီမံကိန္းတည္</div>
<div>
ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို စတင္မည္ဟု သိရွိရသည္။</div>
<div>
<br /></div>
<div>
ျပည္ေထာင္စုသမၼတ ျမန္မာႏိုင္ငံ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရအဖဲြ႕မွ ၂၀၁၂
ခုႏွစ္ မတ္လအတြင္းက တနသၤာရီ တိုင္းေဒသႀကီး၊ ထား၀ယ္ခ႐ိုင္အတြင္း ရွိ ဧရိယာ
အက်ယ္အ၀န္း ၅၀၅၀၅ ဒသမ ၀၂၃၃ ဧကရွိသည့္ နယ္ေျမအား ထား၀ယ္အထူးစီးပြားေရးဇုန္
အျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးခဲ့သည္။</div>
<div>
<br /></div>
<div>
၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လက ထိုင္းႏုိင္ငံသုိ႔ သြားေရာက္ခဲ့သည့္
ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ ဦးသိန္းစိန္၏ ခရီးစဥ္ အတြင္း
ထိုင္းႏိုင္ငံ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ႏွင့္ ေတြ႔ဆံုခဲ့ကာ ထား၀ယ္ေရနက္
ဆိပ္ကမ္းအထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံကိန္း အပါအ၀င္ စီးပြားေရးဆိုင္ရာ
နားလည္မႈစာခြၽန္လႊာ သုံးခုအား လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့သည္။ </div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
သတင္း</div>
<div>
Eleven Media Group</div>
<div>
SUNDAY , SEPTEMBER 16, 2012</div>
</div>
ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5752143128463615853.post-13602585813379256452012-09-06T10:24:00.000-07:002012-09-06T10:24:05.034-07:00 ျမိတ္ေရွာ့ပင္း စင္တာတြင္ ကာစီနို ေလာင္းကစား ၀ိုင္းမ်ားျဖင့္ စည္ကားေန <br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicGTiNjOOXLZfNVAF1AZXB5eBbx20NCcmf0d-LwGbJVizml90v0J4Fg_8xADr0_ZSzB3KNEv8UDRG3d_hLohhXOK7FKVX6Wc8XLxbsVkRHElkywIWYLIPDZjoLO9dI79dY8hokfAKKCQg/s1600/2012-09-04+18.50.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicGTiNjOOXLZfNVAF1AZXB5eBbx20NCcmf0d-LwGbJVizml90v0J4Fg_8xADr0_ZSzB3KNEv8UDRG3d_hLohhXOK7FKVX6Wc8XLxbsVkRHElkywIWYLIPDZjoLO9dI79dY8hokfAKKCQg/s320/2012-09-04+18.50.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"> ျမိတ္ေရွာ့ပင္း စင္တာ အေပၚထပ္ရွိ ကစား၀ုိင္း တခုကုိ ေတြ ့ရစဥ္</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
တနသၤာရီ တိုင္းေဒသၾကီး၊ ျမိတ္ျမိဳ႔ ရွိ ျမိတ္ေရွာ့ပင္း စင္တာ အေပၚထပ္ရွိ
သီးသန္႔ အခန္းထဲမွာ ကာစီနို ေလာင္းကစား ၀ိုင္းမ်ားျဖင့္ စည္ကားေန
ေၾကာင္းသိရပါတယ္။ <br /><br />အခန္းတံခါး၀မွာ အသက္ဆယ့္ေျခာက္ နွစ္ေအာက္ မ၀င္ရဟု
စာကပ္ထားေပမယ့္ အခန္းတြင္းမွာေတာ့ ေက်ာင္းသားလူငယ္မ်ား နဲ ့စည္ကားေနပါတယ္။
ေလာင္းကစား၀ိုင္းမ်ား တင္းၾကပ္ေနခ်ိန္မွာ ျမိတ္ေရွာ့ပင္စင္တာ ေပၚမွာေတာ့
ေပၚေပၚထင္ထင္ ဖြင့္ထားျဖစ္ပါတယ္။<br /><br />ေန႔စဥ္နီးပါး လာကစားေနေသာ
အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးအား ေမးၾကည့္ရာ သူမတြင္စုစုေပါင္း ေငြက်ပ္တစ္သိန္းနီးပါး
ရွံဳးေနျပီဟု Myanmar News Now ကုိ ေျပာပါတယ္။<br /><br />ကစားရာမွာ ပိုက္ဆံနဲ ့
မဟုတ္ပဲ coil ျဖင့္ကစားရျပီး coil တစ္ျပားကို ေငြက်ပ္တစ္ရာျဖင့္
ေကာင္တာမွာ လဲလွယ္ေပးပါတယ္။ အနိုင္ရရွိေသာ coil မ်ားကိုမူ လံုး၀ လံုး၀
ျပန္မလဲေပးပါဟု အခန္း နံရံတြင္ စာကပ္ထားတာလည္း ေတြ ့ရပါတယ္။ ......<a name='more'></a>အကယ္၍
ျပန္လဲခ်င္လ်င္ အခန္းတြင္းရွိေနေသာ ျပင္ပပြဲစားထံတြင္ coil တစ္ျပားကို
ကိုးဆယ္က်ပ္ျဖင့္ ျပန္လဲေပးသည္ဟု သိရပါတယ္။ ေငြလဲေပးတဲ့ ပြဲစားမွာ
ပိုက္ဆံလဲရန္အတြက္ ကန္ထရိုက္ဆြဲ ထားရသည္ဟု သိရပါတယ္။ </div>
<br />လူရွစ္ေယာက္ကစားနိုင္ေသာ
ေလာင္းကစား၀ိုင္း ေျခာက္၀ိုင္းရွိရာ ညေနေျခာက္နာရီခြဲ အခ်ိန္တြင္
၀ိုင္းတိုင္းလူျပည့္ေနပါတယ္။ ကစား၀ိုင္းအျပင္ ပန္းသီးဂိမ္းဟု ေခၚေသာ
ကစား၀ိုင္းလည္း ေလး၀ိုင္းခန္႔ ရွိပါတယ္။ ပန္းသီးဂိမ္း ၀ိုင္းမ်ားမွာလည္း
ကစားသူမ်ားနဲ ့စည္ကားေနပါတယ္။<br /><br />အဆုိပါ ကစား၀ိုင္းမ်ား၏
ပိုင္ရွင္မ်ားမွာ ဟိုင္ဖြိဳင္အျမန္ယာဥ္ ပိုင္ရွင္ ဦးစိုး၀င္း၊ RAINBOW
စတိုးပိုင္ရွင္ ဦးမ်ိဳးျမင့္ နွင့္ အျခားတစ္ဦးအပါ၀င္ သံုးဦးစပ္တူ
ဖြင့္ထားသည္ဟု သိရပါတယ္။ <br /><br />အဆိုပါ ကစား၀ိုင္းမ်ားေၾကာင့္ ျမိတ္ျမိဳ႔ေပၚရွိ ေက်ာင္းသားမိဘမ်ားလည္း စိတ္ညစ္ေနၾကေၾကာင္း Myanmar News Now မွ စုံစမ္း သိရိွရပါတယ္။ကန္းရုိးတန္းဆည္းဆာhttp://www.blogger.com/profile/14013076059455225416noreply@blogger.com0