"ရန္ကုန္ကို ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ လုပ္ဖို႔ ႏုိင္ငံေတာ္သမၼတႀကီးက လမ္း ၫႊန္လို႔လုပ္တာပါ။ ရန္ကုန္မွာ အခု လူဦးေရေျခာက္သန္းေက်ာ္ရွိပါတယ္။ မၾကာမီမွာ ၁၀သန္းအထိတိုးလာႏုိင္ ပါတယ္။ ဒီလုိပဲ ကားေတြကလဲတုိးလာ ေနပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္ တဲ့ေနရာေတြကို အရင္ဆုံး ယာဥ္ေၾကာ ရွင္းသြားေအာင္လုပ္မွာပါ။ ဒါကလဲYangon City Development Plan အရ အရင္ဆုံးေဆာင္ရြက္တာျဖစ္ပါ တယ္။ ခုံးေက်ာ္တံတားေတြမွာ ျဖတ္ သန္းခေကာက္ခံမယ္ဆိုတဲ့သတင္းေတြ ကေတာ့ မမွန္ကန္ပါဘူး။ ဘယ္ႏိုင္ငံ မွာမွလဲ ဒါမ်ဳိးမရွိပါဘူး။ မမွန္ကန္တဲ့ သတင္းေတြပါ"ဟု ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းက ေျပာသည္။
ခုံးေက်ာ္တံတားတည္ေဆာက္ မည့္ေနရာမ်ားမွာ လွည္းတန္း၊ တာေမြ၊ ေရႊဂုံတုိင္ႏွင့္ ဘုရင့္ေနာင္လမ္းဆုံတုိ႔ ျဖစ္ၿပီး လွည္းတန္းလမ္းဆုံကို ကေမၻာဇ ဘဏ္ေခ်းေငြျဖင့္လည္းေကာင္း၊ တာေမြ လမ္းဆုံကို ျမန္မာ့စက္မႈလက္မႈဖြံ႕ၿဖိဳး ေရးဘဏ္ေခ်းေငြျဖင့္လည္းေကာင္း တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ကာ ေရႊဂုံတုိင္ႏွင့္ ဘုရင့္ေနာင္လမ္းဆုံမ်ားကို ေရႊေတာင္ကုမၸဏီက တည္ေဆာက္ သြားမည္ဟု သိရသည္။
"လာေလာဆယ္ ပထမအဆင့္ မွာ လွည္းတန္းကို ရန္ကုန္-ျပည္လမ္း က ကားအသြားမ်ားတဲ့အတြက္ ခုံးေက်ာ္ တံတားေဆာက္ပါမယ္။ ဒုတိယအဆင့္ မွာက တကၠသုိလ္ရိပ္သာလမ္းနဲ႔ လွည္းတန္းကို ေျမေအာက္လမ္းေဖာက္ေပး ပါမယ္။ဒီလမ္းေတြက Free Ways တြ ျဖစ္လာပါမယ္။ စင္ကာပူက လမ္းတံတား ကြၽမ္းက်င္ပညာရွင္ေတြနဲ႔လုပ္ေနပါတယ္။ လတ္တေလာေျမစမ္းသပ္ေနၿပီ။ အေသးစိတ္ပုံစံေတြကို ဆက္လုပ္ေနပါ တယ္။ တာေမြမွာ ဗညားဒလနဲ႔အေရွ႕ က်ဳိကၠဆံလမ္းက အမ်ားဆုံးျဖစ္တဲ့အ တြက္ ခုံးေက်ာ္တံတားထိုးမွာျဖစ္ပါ တယ္။ ေျမေအာက္လမ္းကေတာ့ ေရ ၀ပ္တဲ့အတြက္ အေျခအေနမေပးပါဘူး" ဟု အဆုိပါခုံးေက်ာ္တံတားႏွစ္စင္း ေဆာက္လုပ္ႏုိင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ေန ေသာ ဦးခင္ေမာင္ဦးက ေျပာသည္။
"လးလအတြင္း ခုံးေက်ာ္တံတား ေတြၿပီးပါမယ္။ ၿပီးရင္ လွည္းတန္းက တကၠသိုလ္ရိပ္သာလမ္းနဲ႔ လွည္းတန္း လမ္းကို ေျမေအာက္လမ္းေဖာက္သြား မွာပါ။ အိမ္၊ ေျမေတြ မထိခိုက္ေအာင္ လုပ္မွာျဖစ္သလို ဘာေငြမွေကာက္ စရာမရွိပါဘူး။ ေရႊဂုံတိုင္နဲ႔ဘုရင့္ေနာင္ လမ္းဆုံေတြအတြက္ကေတာ့ ဒီဇိုင္း ေတြတက္မလာေသးပါဘူး။ ဘာတိုး ဂိတ္မွလဲ အဆင္းမွာေရာ အတက္မွာ ပါမရွိပါဘူး။ လူထုဆီက ေငြေကာက္ခံ စရာမရွိပါဘူး"ဟု ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းက ျဖည့္စြက္ေျပာၾကားေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္းမ္ သတင္းမွာေဖာ္ျပထားပါသည္။
By: သစ္ထူးလြင္
No comments:
Post a Comment